Forum lotnictwa

Corsarz

Racja racja - do odladzania samolotów ; sorry Embarassed

Co do schodów to ... są ruchome bo mają zmienną wysokość i mogą się przemieszczać Smile

LAN Chile · Dołączył: 07 Sie 2006 Posty: 219 Przeczytał: 0 tematów

asta

Podniecające możliwości lotniska

Krzysztof Aładowicz, gazeta.pl

1,7 mln pasażerów rocznie - tyle osób ma korzystać z bydgoskiego portu lotniczego za 25 lat. Tak optymistyczne dane przedstawia plan generalny lotniska, który wyznacza jego kierunki rozwoju
Dokument przygotowany przez brytyjską firmę AMS, która jest światowym potentatem badania rynków lotniczych, jest bardzo optymistyczny. Specjaliści przepytali czterdziestu przewoźników z całego świata, czy nasz port rokuje szanse rozwoju.

- Możliwości Bydgoszczy są bardzo podniecające - rozpoczął prezentację raportu John Grant, główny konsultant AMS-u. - W obszarze 90 minut dojazdu do lotniska mieszka 2,6 mln osób. To bardzo duży potencjał, który dostrzegają przewoźnicy.

Zdaniem specjalistów nasze lotnisko ma bardzo duże możliwości odebrania pasażerów lotniskom w Poznaniu i Gdańsku. Żeby jednak tak się stało, miasto i region muszą przekonać przewoźników do lądowania w Bydgoszczy.

- Przede wszystkich trzeba liniom lotniczym uświadomić rozwój rynku biznesowego w tym rejonie. Dowodem, że tak się dzieje jest fabryka Sharpa i Centrum Szkolenia Oficerów NATO. Jeżeli chcecie osiągnąć sukces, przedstawiciele lotniska, władz miasta i województwa muszą wspólnie i aktywnie pozyskiwać nowych przewoźników.

Brytyjscy specjaliści szacują, że co roku liczba pasażerów odlatująca i przylatująca do Bydgoszczy będzie systematycznie wzrastała. Jeszcze w ubiegłym roku było to 36 tys. osób, w tym 130 tys., w 2010 ma być 750 tys., w 2020 1,25 mln., a w 2031 1,76 mln ludzi. Najpopularniejsze kierunki, na które czekają mieszkańcy kujawsko-pomorskiego to zdaniem specjalistów Wielka Brytania, Irlandia, Szwecja i Niemcy. Żeby osiągnąć sukces, lotnisko musi się rozwijać.

- Szukamy inwestora strategicznego, bez którego sobie nie poradzimy. Wciąż musimy rozbudowywać terminal pasażerski, myślimy o przedłużeniu pasa startowego, powiększeniu płyty postojowej, czy budowie portu przeładunkowego. Mogę powiedzieć, że jest już kilka naprawdę poważnych firm chętnych na zainwestowanie tutaj - przekonuje Marcin Hydzik, prezes Portu Lotniczego. - Prowadzimy też negocjacje z liniami lotniczymi. Właśnie czekamy na pierwsze odpowiedzi na nasze propozycje.

mGuitars

Czy nowa maszyna do odladzania oznacza, ze przejdzie do historii piekny oldschoolowy Star z ktorego pan strazak przy pomocy sikawki odladzal samolot? Wink

LAN Chile · Dołączył: 07 Sie 2006 Posty: 219 Przeczytał: 0 tematów

medmatthew

A wiadomo coś mniej więcej kiedy doczekamy się sprzętu do push-back'u? Wink

LAN Chile · Dołączył: 07 Sie 2006 Posty: 219 Przeczytał: 0 tematów

mGuitars

Dawno nie bylem przy terminalu - znowu las tna? Sad

LAN Chile · Dołączył: 07 Sie 2006 Posty: 219 Przeczytał: 0 tematów

mGuitars

Wiesz akurat mnie jako milosnika przyrody i inzyniera ochrony srodowiska to nie cieszy, ale w takich sytuacjach uzasadnionych waznym interesem gospodarczym trzeba i tyle - ja nie Greenpeace, nie przykuje sie do sosny na znak protestu Very Happy

Zreszta na przeciwko obecnego parkingu na duzym obszarze ladnie rosnie mlodnik... za parenascie latek jak beda te miliony paxow rocznie bedzie juz calkiem ladny las Smile

Przy okazji - czy ktorys port lotniczy w Polsce ma jeszcze taka ladna lokalizacje - tuz pod miastem z dobrym dojazdem, a jednoczesnie tak w lesie? Smile

LAN Chile · Dołączył: 07 Sie 2006 Posty: 219 Przeczytał: 0 tematów

Remigiusz Gadacz

mGuitars

LAN Chile · Dołączył: 07 Sie 2006 Posty: 219 Przeczytał: 0 tematów

LAN Chile · Dołączył: 07 Sie 2006 Posty: 219 Przeczytał: 0 tematów

PiS mówi "nie" portowi lotniczemu

Posłowie PiS z naszego województwa podczas prac nad budżetem gremialnie zagłosowali przeciwko przyznaniu 20 mln zł na rozbudowę bydgoskiego portu lotniczego. Lewica nie zostawiła w niedzielę za to na nich suchej nitki

Poprawkę korzystną dla Bydgoszczy zgłosili parlamentarzyści SLD Grażyna Ciemniak i Sławomir Jeneralski. 20 milionów rządowej dotacji miało zrekompensować naszemu portowi lotniczemu straty wynikające z faktu, że nie jest wpisany na listę europejskich lotnisk regionalnych TEN-T. To oznacza, że do 2010 roku nie może liczyć na pieniądze z unijnych programów rozwoju lotnictwa cywilnego.

W trakcie piątkowego głosowania propozycja Ciemniak i Jeneralskiego przepadła. Przeciwko zagłosowali wszyscy posłowie PiS z naszego regionu, w tym bydgoszczanie: Tomasz Markowski, Tomasz Latos i Andrzej Walkowiak oraz parlamentarzyści z LPR (Witold Hatka z Bydgoszczy wstrzymał się od głosu) i Samoobrony. Za byli posłowie z SLD, Platformy Obywatelskiej i PSL.

- Zupełnie nie rozumiem tego postępowania. Nie chodziło przecież o nieuzasadnione wyszarpywanie z budżetu pieniędzy na lokalne potrzeby, ale o wyrównanie szans naszego lotniska. Dla posłów PiS ważniejsza była jednak klubowa dyscyplina - oburza się Jeneralski.

Andrzej Walkowiak z PiS przyznaje: - Klubowa dyscyplina była dla nas mocnym argumentem, ale nie przesądzającym. Po prostu nie było szans na przeforsowanie tej poprawki nawet przy naszym wsparciu.

To prawda. Poprawka została odrzucona stosunkiem głosów 227 do 201, tak więc nawet gdyby dziewięciu posłów koalicji z Kujawsko-Pomorskiego zagłosowało na "tak", propozycja przepadłaby.

Walkowiak zapewnia, że choć poprawka nie przeszła, bydgoskie lotnisko wciąż ma szanse na pieniądze z budżetu centralnego. - Będziemy w tej sprawie lobbować w rządzie PiS-owskimi kanałami - twierdzi.

Jacek Gałęzewski

Komentarz Gazety

Kolejny raz okazało się, że dla polityków ważniejsza jest partia niż interes wyborców. Po to wybieraliśmy swoich posłów, żeby walczyli o nasze. Zwłaszcza gdy sprawa jest słuszna. Oczywiście wiem, że takie zgłaszane w ostatniej chwili postulaty przedstawicieli każdego z miast rozwaliłyby budżet. Dlatego o port lotniczy trzeba było lobbować zawczasu. A nie jawnie podnosić rękę na "nie" w Sejmie, a potem coś załatwiać pod stołem "PiS-owskimi kanałami". To brudne i nieuczciwe. I na pewno niezrozumiałe dla przeciętnego wyborcy.

Andrzej Tyczyno

zrodlo: [link widoczny dla zalogowanych]