Forum lotnictwa

Zelek

W kwietniu ma byc otwarty nowy terminal a tu o nowych przewoznikach nic nieslychac Confused

pamietam jak chodzily pogloski o Austrian,Sky Europe,Sky expres,EASY, mialo byc polaczenie z Donieckiem itd. I nic z tego nie wyszlo Sad

Podobno GTL rozmawia z 9 przewoznikami ale jakimi i o jakie polaczenia chodzi nikt niewie! Raz gdzies czytalem ze FR planuje wejsc do KTW w 2007 r i tez narazie cisza.Moze wkoncu skonczy sie "monopol" WIZZ . Mam taka nadzieje ze nowy terminal niebedzie stal pusty i ze wkoncu nowe linie sie pojawia. A kwiecien juz niedlugo Confused

jak cos niewejdzie w przyszlym roku do KTW to GDN pokona nas w liczbie pax Crying or Very sad

Katowiczan · Dołączył: 17 Sty 2006 Posty: 118 Przeczytał: 0 tematów

Właśnie, bardzo dobrze powiedziane - moim zdaniem to jest spory problem, bo na sezon letni już linie zaczynają ogłaszać nowe połączenia a jak to ma być nowy przewoźnik to chyba powinien zacząć sprzedawać bilety jak najwczęsniej się da, prawda? Chciałbym żeby chociaż jeden nowy przewoźnik zaczął latać do nas w sezonie letnim ale na razie wszyscy wybierają KRK...

Airliner

Zelek

Airliner

Zelek

avro

Air Berlin???

zione

a czy możliwe jest że niektórzy przewoźnicy przeniosą się z krk do ktw do nowego terminala ? chodź wydaje mi się że bliskość miasta kraków tutaj przeważa i nie ma szans aby przekonali ludzi do jazdy z ktw do krakowa....

Airliner

IgnacyHannak

o air berlin mozna zapomniec! KTW nie jest ich rynkiem! Oni moga wejsc do WAW i ewentualnie moze jeszcze do KRK, i pozatem nigdzie do Polski!

Easy i sky europe nie chca wejsc do KTW a jak pertraktuja, to dlatego zeby wywrzec pewien nacisk na KRK. zreszta wizz tak samo pertraktowal z KRK! nie jest to nic nowego w branzy.

austrian wydaje mi sie bardziej realistyczna opcja, chociaz z drugiej strony lataja juz do krk, jak dotego dodac polaczenia LH i LO z MUC to sadze ze jak na dzien dzisiejsz jest wystarczajacy ruch do hubow w alpach.

zapomnielismy jednak chyba o jednej opcji! mwiac ze pertraktuja z 9 liniam to jest, moim zdaniem, taki marketingowy chwyt. prawdopodobnie pertraktuja i z tymi 9 liniami, ale zaloze sie ze wiekszosc tych lini to sa czartery!!! na tyle mojej hipotezy Wink

Airliner

dyziojr

Wydaje mi się że jednak że jakieś nowe połączenia muszą się pojawić. Pamiętam że kiedyś na stronie GTL'u była nawet ankieta dotycząca nowych destynacji i jak dobrze pamiętam większość z umieszczonych tam kierunków nie jest jeszcze z Pyrzowic obsługiwana. Chyba właśnie w tym celu ta ankieta była, by nadać rozwojowi Pyrzowic właściwy kierunek.

Tusha

Niestety chyba jednak nie będzie tak różowo. Władze portu nie są za bardzo skuteczne w zabieganiu o nowych przewoźników. Początkowo myślałem że jest inaczej ale fakty mówią same za siebie. Gdyby nie ruch charterowy to KTW już dawno straciłoby swoją pozycję w kraju. Inne lotniska już naciskają bo się rozwijają. KTW jak narazie stoi w miejscu. Rozwój Wizza nie wystarczy do utrzymania 3 pozycji. Potrzeba dużych starań aby ściągnąć jeszcze jednego low-costa i co najmniej jedną linię tradycyjną, a do tego potrzebna jest pomoc władz samorządowych województwa z wojewodą i marszałkiem na czele. Niestety jak narazie osoby te działają zgodnie ze wskazówkami PiS-u co bardzo negatywnie odbija się na pozycji naszego regionu. Mam nadzieję że po tych wyborach sytuacja się poprawi. Drugą sprawą jest bardzo silna pozycja Krakowa która co by tu dużo mówić zabiera sporo pasażerów naszemu lotnisku z uwagi na większy wybór połączeń. Potrzeba zacieśnić współpracę z tym miastem i władzami krakowskiego lotniska aby wspólnie przyciągać przewoźników i pasażerów. Katowice też mają sporo do zaoferowania turystom tylko trzeba się cały czas promować.

Zelek

jak AF wchodzil do KTW w marcu 2006 to oglosili to pod koniec grudnia 2005. Wiec moze znow w grudniu zostanie ogloszona jakas trasa z KTW Confused

Oby!!!

Airliner