Forum lotnictwa

krisg

Zmiana na lepsze - więcej kursów i bardziej regularnie. Cywilizujemy się. Nie jest to jeszcze "cudowne rozwiązanie" ale jeden autobus na godzinę prawie przez całą dobę i prawie codziennie to na pewno dobry kierunek rozwoju dla tej linii.

Piwi

Pomysł jak najbardziej dobry, jednakże przy obecnych cenach nie wróżę im dużo klientów. Osobiście liczę na to, że wprowadzą normalne połączenie, za normalną cenę, a klientów będzie na pewno bardzo dużo.

P.S Jadąc ostatnio tym autobusem podsłyszałem rozmowę Anglików, którzy dziwili się dlaczego to połączenie jest tak drogie, i wyraźnie nie byli z tego zadowoleni.
To o czymś świadczy !

BN

E tam 4 funty dla przecietnego Angilka to jak dla mnie 4zl Wink

Ale faktem jest to ze ceny sa zaporowe, ale wychodzi taniej niz za taxi i do tego bagaz za free mozna przewiezc. Mam nadzieje ze wkrotce pojawi sie mozliwosc dotarcia do lotniska z np. Katowic, Sosnowca czy Dabrowy G. za moze nie cene biletu na 3 miasta, ale za np. 8zl w jedna strone co juz moze byc akceptowalne dla np. mojej osoby.

krisg

IMHO cena nie jest zła - wynosi mniej więcej tyle co benzyna na tej trasie gdy się jedzie samochodem. Odpada oczywiście opłata za parking a to ma znaczenie Wink

.

Obecny cennik:
bilet jednorazowy - 20 zł
bilet dla dzieci 4 do 10 lat - 10 zł
bilet jednodniowy dwukrotnego kasowania - 28 zł
bilet bezterminowy dwukrotnego przejazdu - 32 zł

Interesująco wygląda ostatnia pozycja - 16 zł w jedną stronę to już nie jest źle. Swoją drogą w wielu miastach świata dojazd na lotnisko autobusem jest droższy niż zwykły bilet.

Trochę się dziwię, że Anglicy narzekali, że bilet jest tak drogi. Ja byłem świadkiem jak Anglik powtarzał wielokrotnie "so cheap" jak za taksę z centrum Katowic na lotnisko zapłacił 38 Euro (był pasażerem Wizza, żeby nie było, że to klient LH klasy C).

marcin_EPKK

Za dojazd do EPKK linią 192 płacę 1,35 zł, tu musiałbym dać 20 zł, wychodzi prawie 15X więcej, czyli do EPKT musiałby jechać autobus 150km!?!? Bez jaj...

Gabec

BN

krisg

Ja ciągle uważam, że skoro kupiłeś bilet na samolot ( no może poza super promocją ) to wydatek 32 zł na dojazd i powrót w miare komfortowych warunkach (Solaris, mało ludzi, brak kieszonkowców, stand na bagaże) to nie jest zła cena. Oczywiście sytuacja wygląda zgoła inaczej gdy jedzie się na lotnisko w celu spottowania...

Teraz sobie wyobraźcie scenkę, że jedziecie do Balic lub na Okęcie w godzinach szczytu. Musicie sie wpakować do normalnego autobusu z dużą walizką plus z jakaś torbą na ramię. Każdy patrzy na was, jakbyście conajamniej zabili komuś matkę...
Taka scenka spotkała mnie podczas dojazdu na Okęcie ( w dodatku "niedziałający" bilet i przeciskanie sie do kierowcy)... Horror... Już nie wspomne o potencjalnym raju dla kieszonkowców...

Joorek

Tusha

W PKM Tychy na linii E-2 dowożącej studentów na Politechnikę Śląską jezdzi autobus Mercedes. Taki jak wycieczkowe autobusy. To dopiero jest komfort jazdy Smile

marcin_EPKK

Joorek

krisg

Hehehe

. Ale dyskusja się rozpętała na temat wyższości marek autobusów Very Happy

. Jeszcze tylko brakuje abyśmy zaczeli sie rozwodzić nad "pitchem" pomiędzy siedzeniami ;P...Ja miałem na myśli tylko to, że nie jedzie się w ścisku jak w zwykłych liniach miejskich - vide moja historyjka z Okęcia Very Happy

. W linii Katowice Lotnisko, bo tak się chyba zwie, jeździ sie po prostu fajnie bo w środku jest przeważnie tylko garstka ludzi Very Happy

.

zione

w 175 na Okęcie w Warszawie jest nieraz za ostro :/ jak w puszcze śledzie Very Happy

no ale to na szczęście w Warszawie ;]

marcin_EPKK

Nie chce się użalać, ale w moim mieście średni wiek autobusów to jakieś (25) lat, niedawno przyjechały "NOWE" zaledwnie 15 lenie Volva CNG:)