Forum lotnictwa

maciek_wadowice

widzę że koleżanke należy wysłać do jakiegoś SPA żeby wypoczeła Razz

O ile dobrze pamietam pracujesz na TWR więc tym bardziej powinnas sie nieco zrelaksować, a z mojej strony - nic się nie stało Wink

Atco

maciek_wadowice

dobra, trzeba wrócić do porzadku bo Pan Airliner wpadni i zrobi z nami porzadek jako moderator, pozdrówko zzzzimnego żywca

delta · Dołączył: 19 Lut 2006 Posty: 38 Przeczytał: 0 tematów

Piotrek_EPKK

voitoosh

a może "garów" to wiecie, jakiś parametr np. ground apron radar Smile

dżołk!

a może Atco chciał napisać radarów Smile

jeśli gary jako gary Smile

to wisielczy ten atc humor Wink

i szowinistyczny Smile

Airliner

Lotnisko na miarę Krakowa...

O 33 ha ziemi powiększy się lotnisko w Balicach, a inwestycje, które zakończą się w 2015 roku, kosztować będą pomiędzy 150 a 200 mln euro - wylicza "Gazeta Krakowska".

Blisko 70 mln euro władze MPL w Balicach mogą pozyskać z nowego programu unijnego "Infrastruktura i środowisko". - Z pewnością nie można powiedzieć, że te pieniądze są przypisane do naszego lotniska - mówi Kamil Kamiński, prezes MPL w Balicach. - Ale jeśli wszystko się powiedzie, to globalna kwota dotacji może wynieść właśnie tyle, ile zapowiadał podczas wizyty na lotnisku premier Jarosław Kaczyński.

Trzy najważniejsze zadania, z którymi będzie mogło sobie poradzić lotnisko w Balicach dzięki tym środkom, to: rozbudowa placu postojowego dla samolotów, wydłużenie pasa startowego oraz budowa nowego terminalu pasażerskiego. - Większy plac postojowy oznacza możliwość przyjmowania większej liczby samolotów - mówi Kamiński.

- Z kolei wydłużenie pasa startowego sprawi, że nawet największe samoloty na świecie będą mogły w komfortowych warunkach lądować na naszym lotnisku. Jednak ta inwestycja uzależniona jest od zapotrzebowania linii lotniczych. Jeśli zbyt mała liczba przewoźników będzie zainteresowana tym, by ich największe maszyny przylatywały do Krakowa, to nie będzie potrzeby angażować się w to przedsięwzięcie.

Z pewnością bez znaku zapytania można mówić o budowie nowego terminalu pasażerskiego. - Już niedługo rozpiszemy konkurs architektoniczny. Chcemy bowiem, żeby budynek był nie tylko nowoczesny i bezpieczny, ale również estetyczny. Chcemy by nowy terminal na naszym lotnisku stał się wizytówką Krakowa - podkreśla Kamiński. A nowy terminal, który docelowo ma obsługiwać nawet 3 mln pasażerów w ciągu roku, ma być m.in. wyposażony w specjalne rękawy, którymi pasażerowie będą przedostawać się z samolotu na teren budynku portu. - Trzeba jednak pamiętać o specyfice naszego lotniska. W pierwszym półroczu 70 proc. przewiezionych pasażerów było klientami tanich linii lotniczych. A nie wolno zapominać, że każde dodatkowe udogodnienie, podniesienie standardu obsługi czy komfortowe rozwiązanie podnoszą koszty przewoźników. Więc na razie trudno odpowiedzieć na pytanie ile takich rękawów zamontujemy w nowym terminalu - mówi prezes MPL.

Co do reszty przedsięwzięć, na które przeznaczone zostaną pieniądze z dotacji unijnych, prezes Kamiński nie chciał na razie się wypowiadać.- Mamy oczywiście plany, ale ich realizacja uzależniona jest od pozytywnej opinii Rady Nadzorczej spółki, która zbiera się 18 września. Dopiero wówczas będziemy mogli zdradzić więcej szczegółów inwestycji, które zamierzamy zrealizować - mówi Kamiński.

źródło - Gazeta Krakowska