Forum lotnictwa

chavez

Gabec, masz rację. one będą wymieniane sukcesywnie, ale te ktore sa, moim zdaniem zostana oddane. Sa już zbyt zużyte, choć sądzę że te lepsze z nich ze 4 lata jeszcze polatają. Wtedy 5-ty i 6-ty 763 powinny być wzięte w lepszym stanie, a dwa odnowić, np LPB i LPC i dwa najgorsze oddać. I zostałyby 4x763 w znośnym stanie za 2 lata, do tego przydałoby się jeszcze coś dobrać, też w lepszym stanie i tak dociągnąć aż przyjdą wszystkie 788. Opłacałoby się więc odnowić te samoloty i pójść na daleki wschód, bo polatałyby jeszcze minimum z 5 lat. Ktoś tu miał jednak rację.
Według mnie nie będzie upper economy w LO.

Pozdroofka

IgnacyHannak

Changi · Dołączył: 18 Gru 2005 Posty: 54 Przeczytał: 0 tematów

Nie roszczę sobie tytulu specjalisty od marketingu i rozwoju, lecz uważam, że LOT traci bardzo dużo nie wchodząc na rynek azjatycki.
Parę kierunków mialoby szansę na niezle oblozenie
- Pekin - rozwój gospodarczy Chin plus turystyka
- Bangkok - centrum turystyczne w Azji Pld-Wsch, jezeli lata tam np. Aero Svit to nie widze powodu by nie pojawil się tam nasz żuraw
- Hanoi - liczba Wietnamczyków w Polsce i krajach ościennych jest coraz większa. W tym momencie latają albo Aeroflotem (bo tani),albo Vietnam Airlines (drogi, na co narzekali w rozmowach ze mną).
Polacy podróżuja coraz wiecej i myślę, iż samoloty mialyby szanse na zapelnienie.
Co do serwisu na pokladzie na kierunkach azjatyckich- mialem okazję leciec na tamten kontynent Alitalia,Laudą i Aeroflotem. Obie linie na "A" nie zachwycaly bardzo wysokim standardem uslug, ot normalne 767 lub IL96, niczym nie wyrózniajace się posilki, FA także na normalnym poziomie. Lauda prezentowal się lepiej, podobnie jak Vietnam na krajowej trasie gdzie puszcza 777.
Na podstawie tych doświadczen mysle, ze nie odstajemy az tak bardzo od wielu linii latajacych do Azji.

G@wron

Właśnie rynek azjatycki, patrząc już na sam stadion X lecia i na jedną z centrów handlu chińskiego w okolicach Janek, Wólka Kosowska chyba jeśłi się nie mylę Razz

Przecież oni chyba niektózy z nich czasem latają tam skąd pochodzą ?? mówię chyba bo nie wiem Very Happy

bbb

No i już jest fotka 3ego Boeinga 757 w malowaniu Fischer Air Polska:

[link widoczny dla zalogowanych]

Pozdrawiam,

Bartek

IgnacyHannak

kiedy bedzie w polsce???

MalyEPWA · Dołączył: 15 Lut 2006 Posty: 30 Przeczytał: 0 tematów

oj ladne te 757 szkoda ze wstrzymali produkcje ;-(

bbb

Old

grztus

Jak pisał Bartek, stoi i czeka na lotnisku we Frankfurcie.
Fotki z 10-go lutego (dostały się na airfoto tuż przed wyłączeniem strony, więc niewiele osób je pewnie widziało):
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

Pozdrawiam!

Janek

Fischer Air Przeciez zmienil wlasciciela .... i cos tam mowili ze zmienia nazwe marki tez. Wiadomo juz cos na ten temat .... dziekuje wam za odpowiedzie na pytanie.

Spotter

Janek, Fischer Air to nie Fischer Air Polska!!! To sa dwie oddzielne linie.

KAWA