Forum lotnictwa To tu spotykają się pasjonaci lotnictwa by troszkę o nim podyskutować.    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy   Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  Aer Lingus własnością Ryanaira? Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3, 4  Następny          Forum Forum lotnictwa Strona Główna -> Lotnictwo cywilne Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Danny Dołączył: 21 Paź 2005 Posty: 1208 Przeczytał: 0 tematów Skąd: EIDW Wysłany: Pią 9:29, 06 Paź 2006    Temat postu: marcinj napisał: nie przesadzaj z tym IC, ja pojezdziłem ostatnio. na powrót kupiłem sobie bilet w pierwszej klasie, bo w drugiej był mały koszmar, okazało się, że w pierwszej nie ma klimatyzacji (było ponad 30 stopni na zewnątrz) -- w tym składzie akurat w drugiej była. baaardzo ciepła podróz... nie ma co idealizować PKP, naprawdę. Panie Moderatorze, moze by tak dyskusje o PKP przeniesc gdzie indziej? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość marcinj Moderator Dołączył: 29 Wrz 2005 Posty: 1499 Przeczytał: 0 tematów Wysłany: Pią 9:44, 06 Paź 2006    Temat postu: no, na pewno z tematem wątku nie ma to wiele wspólnego, ale z lotnictwem cywilnym owszem: na wielu trasach kolej jest realną konkurencją dla samolotów. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość stenus Dołączył: 13 Gru 2005 Posty: 323 Przeczytał: 0 tematów Skąd: Warszawa/Bruksela Wysłany: Pią 10:43, 06 Paź 2006    Temat postu: [quote="Danny"] Old napisał: Oferuja wiecej miejsca na nogi, skorzane fotele, wybor miejsca online, wiekszy bagaz, rejsy na glowne lotniska i nawet jakis tam FF program, a wszystko to za cene niewiele wyzsza od FR. Latajac z DUB (a latam tydzien w tydzien) wybieram EI kiedy tylko moge. Czyli innymi słowy, wybierasz EI zamiast FR nie tylko ze względu na cenę, ale także i inne "wartości dodane". I właśnie to staram się uzmysłowić naszemu koledze popierającego całym jestestwem FR (czego oczywiście nie neguję). Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Old Dołączył: 19 Gru 2005 Posty: 325 Przeczytał: 0 tematów Skąd: WAW Wysłany: Pią 11:01, 06 Paź 2006    Temat postu: [quote="stenus"] Danny napisał: Old napisał: Oferuja wiecej miejsca na nogi, skorzane fotele, wybor miejsca online, wiekszy bagaz, rejsy na glowne lotniska i nawet jakis tam FF program, a wszystko to za cene niewiele wyzsza od FR. Latajac z DUB (a latam tydzien w tydzien) wybieram EI kiedy tylko moge. To nie ja napisałem, tylko Danny. stenus napisał: Czyli innymi słowy, wybierasz EI zamiast FR nie tylko ze względu na cenę, ale także i inne "wartości dodane". I właśnie to staram się uzmysłowić naszemu koledze popierającego całym jestestwem FR (czego oczywiście nie neguję). Możliwośc wyboru jest iluzoryczna i zależy nie tylko od programów lojalnościowych, ale od zasobów finansowych (jaksię samemu płaci za bilet), dostępności przewoźników i tras z danego lotniska oraz czasu przelotu (przy weekendowych wypadach mają sens tylko p2p). Ja też - jak Danny - lubię Aer Lingus, ale wybór przewoźnika zalezy niekoniecznie od preferencji. Ostatnio kupowałem koleżance bilety WAW-DUB-WAW i w tamtą stronę poleci Norwegianem (pt wieczorem), a wróci Aer Lingusem (pn rano), bo taki układ był najkorzystniejszy finansowo i czasowo. gdyby chciała zebrac mile we Flying Blue zapłaciłaby duuużo więcej, a w Dublinie byłaby znacznie krócej. Ale w Polsce taknaprawdę to mamy mały wybór p2p i tylko trasy do Irlandii i UK sa wyjątkiem. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość eu01 Dołączył: 18 Lis 2005 Posty: 625 Przeczytał: 0 tematów Wysłany: Pią 11:35, 06 Paź 2006    Temat postu: Old napisał: wybór przewoźnika zalezy niekoniecznie od preferencji. To i ja mam na myśli. Więcej rzeczowej kalkulacji, mniej emocji i sentymentów. Co innego gdy jest duży wybór, ale na razie... Old napisał: w Polsce tak naprawdę to mamy mały wybór p2p i tylko trasy do Irlandii i UK sa wyjątkiem. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Paweł_EPWR Dołączył: 26 Lis 2005 Posty: 335 Przeczytał: 0 tematów Skąd: EPWR Wysłany: Pią 11:50, 06 Paź 2006    Temat postu: Przed chwilą ukazało się na Onecie: Michael O'Leary, prezes Ryanaira, już snuje plany rozwoju silnej połączonej europejskiej grupy lotniczej, choć na razie jego firma ma 16 proc. akcji Aer Lingusa. Zapowiedział, że i tak jego celem jest dojście do 50,1 proc. udziału w kapitale Aer Lingusa. By to osiągnąć, będzie starał się kupić na giełdzie akcje spółki. Dlaczego rząd Irlandii nie chce sprzedać Aer Lingusa? Jak wyjaśnia, z obawy, że połączenie obu firm znacznie zmniejszyłoby konkurencję na rynku. Branżowi analitycy zwracają uwagę, że Ryanair mógłby mieć też problemy z uzyskaniem zgody Komisji Europejskiej, bo połączone linie przejęłyby lwią część ruchu z i do Irlandii. Ryanair odpiera te zarzuty. Michael O'Leary już zapowiedział, że jeśli przejmie Aer Lingusa, to będzie obniżał ceny jego biletów o 2,5 proc. rocznie. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość eu01 Dołączył: 18 Lis 2005 Posty: 625 Przeczytał: 0 tematów Wysłany: Pią 13:41, 06 Paź 2006    Temat postu: Paweł_EPWR napisał: na razie jego firma ma 16 proc. akcji Aer Lingusa. Dziś rano mieli już 19,2%. Ale niewykluczone jest i to, że się MOL nieźle natnie na tym wszystkim. Ponad 50% akcji niekoniecznie uda się FR kupić, a jeśli po tym wszystkim zrezygnują i rozpoczną sprzedaż Aer Lingusa, to cena akcji może gwałtownie spaść poniżej tego co za nie zapłacili. Posunięcie jest odważne, może... zbyt odważne. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Gabec Moderator Dołączył: 16 Lis 2005 Posty: 1866 Przeczytał: 0 tematów Skąd: KRK Wysłany: Pią 21:32, 06 Paź 2006    Temat postu: Każdy kolejny post nie mający nic wspólnego z tematem dyskusji będzie kasowany. Panowie, najpierw sami narzekacie że poziom forum sie obniża a sami co robicie? Odrobine refleksji sugeruje! Qbeer - pierwszy post i już OT (zresztą skasowany). Zastanów sie czy nie pomyliłeś forum! Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Danny Dołączył: 21 Paź 2005 Posty: 1208 Przeczytał: 0 tematów Skąd: EIDW Wysłany: Śro 11:08, 11 Paź 2006    Temat postu: W obronie Aer Lingus staneli ... piloci Aer Lingus. Wczoraj kupili blisko 10 mln akcji (okolo 2%). W ten sposob rzad plus pracownicy maja juz 42% udzialow. Wyglada na to, ze zajac zaczyna sie wymykac [link widoczny dla zalogowanych] Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Gabec Moderator Dołączył: 16 Lis 2005 Posty: 1866 Przeczytał: 0 tematów Skąd: KRK Wysłany: Pią 22:15, 03 Lis 2006    Temat postu: DUBLIN, Ireland - Aer Lingus has formally rejected a takeover bid by rival airline Ryanair, telling shareholders in its defense document published Friday that the offer places a low value on the formerly state-controlled carrier. [link widoczny dla zalogowanych] Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość cyfer Dołączył: 28 Mar 2006 Posty: 541 Przeczytał: 0 tematów Skąd: EPPO/POZ Wysłany: Sob 12:59, 04 Lis 2006    Temat postu: Gabec napisał: DUBLIN, Ireland - Aer Lingus has formally rejected a takeover bid by rival airline Ryanair, telling shareholders in its defense document published Friday that the offer places a low value on the formerly state-controlled carrier. Czyli krótko mówiąc Ryanowi pewnie pikawa lata. Chcieli pewnie za darmo przejąć Lingusa ale ktoś sie nie zgodził. To tak jakby ..... jakiś tam polski operator (jeżeli taki jest) chciał przejąć LOT. (kamikadze ale hipoteza) Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Danny Dołączył: 21 Paź 2005 Posty: 1208 Przeczytał: 0 tematów Skąd: EIDW Wysłany: Sob 19:22, 04 Lis 2006    Temat postu: Tylko, ze Aer Lingus nie ma tu wiele do gadania. Jezeli wlasciciele akcji zdecyduja sie sprzedac to FR i tak dopnie swego. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość 6182 Dołączył: 24 Mar 2006 Posty: 808 Przeczytał: 0 tematów Skąd: Szczecin Wysłany: Sob 22:38, 04 Lis 2006    Temat postu: cyfer napisał: ..... jakiś tam polski operator (jeżeli taki jest) O Direct Fly nie słyszałeś Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość cyfer Dołączył: 28 Mar 2006 Posty: 541 Przeczytał: 0 tematów Skąd: EPPO/POZ Wysłany: Nie 4:11, 05 Lis 2006    Temat postu: 6182 napisał: cyfer napisał: ..... jakiś tam polski operator (jeżeli taki jest) O Direct Fly nie słyszałeś Słyszałem, ale to z lekka mikrus w porównaniu do FR czy EI. Ale faktycznie wiem o nim że jest i nie lata do Poznania. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość eu01 Dołączył: 18 Lis 2005 Posty: 625 Przeczytał: 0 tematów Wysłany: Nie 13:24, 05 Lis 2006    Temat postu: Ad meritum. Szanse sa niewielkie (z punktu widzenia FR), ale formalne glosowanie akcjonariuszy dopiero sie zaczelo... Cytat: The Aer Lingus Employee Ownership Trust has announced that a ballot of its beneficiaries on Ryanair's formal offer for the airline has commenced. Ballots were sent out to the ESOT's 4,665 benificiaries on Friday. The vote will end at noon on Wednesday 22 November. ...i skonczy 22 listopada. Ciekawe na co przeznaczy Ryan pieniadze, które sa na jego koncie, jesli - a na to wyglada - oferta zostanie odrzucona... Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum Forum lotnictwa Strona Główna -> Lotnictwo cywilne Wszystkie czasy w strefie CET (Europa) Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3, 4  Następny Strona 3 z 4   Skocz do: Wybierz forum U W A G A !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!----------------Serwis zamknięty. Znajdziesz nas na www.lotnictwo.net.pl Tematy ogólne----------------Lotnictwo cywilneLotnictwo wojskoweSamoloty pasażerskie nad PolskąWypadki lotniczePokazy lotniczeRaporty z podróży lotniczychAstronautyka Poszczególne lotniska----------------Warszawa - Okęcie (EPWA/WAW)Kraków - Balice (EPKK/KRK)Poznań - Ławica (EPPO/POZ)Gdańsk - Rębiechowo (EPGD/GDN)Wrocław - Strachowice (EPWR/WRO)Katowice - Pyrzowice (EPKT/KTW)Łódz - Lublinek (EPLL/LCJ)Rzeszów - Jasionka (EPRZ/RZE)Bydgoszcz - Szwederowo (EPBY/BZG)Szczecin - Goleniów (EPSC/SZZ)Lotniska aerokluboweLotniska wojskoweLotniska zagraniczne Spotting----------------ZdjęciaSerwisy lotniczeSprzęt i obróbkaSkanery, częstotliwości , ACARSInne Inne----------------Uwagi na temat forumLotnictwo wirtualneRóżne rozmówki  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Regulamin Na skróty:U W A G A !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Tematy ogólnePoszczególne lotniskaSpottingInneLotnictwo cywilneSamoloty pasażerskie nad PolskąWarszawa - Okęcie (EPWA/WAW)Kraków - Balice (EPKK/KRK)Różne rozmówkiPoznań - Ławica (EPPO/POZ)Rzeszów - Jasionka (EPRZ/RZE)Katowice - Pyrzowice (EPKT/KTW)Bydgoszcz - Szwederowo (EPBY/BZG)Lotnictwo wojskoweWypadki lotniczeWrocław - Strachowice (EPWR/WRO)Sprzęt i obróbkaLotnictwo wirtualneLotniska zagraniczneUwagi na temat forumZdjęciaSzczecin - Goleniów (EPSC/SZZ)Serwisy lotniczeSkanery, częstotliwości , ACARSGdańsk - Rębiechowo (EPGD/GDN)Łódz - Lublinek (EPLL/LCJ)InneRaporty z podróży lotniczychPokazy lotnicze