Forum lotnictwa

Czterosilnik

Albo nieuwaznie czytalem, albo nie mowiono zbyt glosno, ale... Czy zanim LOT odbierze pierwsze Benki 787, bedzie jakos zastepowal obecne 767? Jakis czas temu chodzily sluchy o 767-400, a moze nawet 777. (Te ostatnie to chyba nie na zastepstwo, tylko na uzupelnienie floty, zreszta chyba takze po rozpoczeciu uzytkowania 787?)

PS. Swoją drogą, przykro sie czyta okreslenia "trupy" czy "rzęchy" w odniesieniu do LOT-owskich 767. Mlodsi nie mogą pamietac, ale starsi - czyzby zapomnieli tej wielkiej radosci, gdy przylecial pierwszy 767 z polską rejestracją, a bylo to w kwietniu 1989 r.? (Ten przelot nad plytą lotniska, tlumy na tarasie...) Oczywiscie, ze to dawno temu - ale te samoloty wykonują od tamtego czasu katorżniczą robote, wiec naprawde przykre sa zacytowane wyzej slowa...

k_sko · Dołączył: 21 Wrz 2005 Posty: 520 Przeczytał: 0 tematów

777? Eeeee tam. Pewnie będą jakieś młodsze 767-300/ER.

KS

Estraven

Witek Z

Marcin

Zadałem to pytanie samemu kapitanowi M. w trakcie pikniku w Bielsku i on odpowiedziaą, iż LOT raczej nie planuje maszyn przejściowych, że wystarczą remonty istniejącego sprzętu. Nie wiem na ile piloci są "u źródła" ale pan kapitan wyglądał na przekonanego co do słuszności tez głoszonych. Nie pozostaje nic innego jak uwierzyć

Kalim · Dołączył: 09 Paź 2005 Posty: 50 Przeczytał: 0 tematów

a jaki jest prawdopodobny termin na 787?? 2010??

Pawelbelzyce

Witam

styrian

Pierwsze 3 z 7 787 dla LO przylecą w 2008. Do tego czasu LO będzie latać na 767, ale generalnie to twn kapitan jest dośćśrednio dobrze poinformowany.

chavez

Słyszałem, że zanim pojawią się nowe 787, to 767 ma być już 8, sztuk, więc w miarę przybywania dreamlinerów będą wycofywane najstarsze 767.

Pozdroofka

Czterosilnik

golab5

FiliP

Dlaczego tak mało miejsc przewidziano na C class? Naprawde aż tak nikłe zainteresowanie? A moze warto by wprowadizć nowy produkt,cos typu "Economy Plus"?

Danny

Economy Plus robi dobra kariere w innych liniach. Z jednej strony pozwala wyciagnac nieco wiecej za bilet od jednych, z drugiej strony moze byc rewelacyjnym uaktrakcyjnieniem FF jak np w United gdzie od statusu Premier wzwyz Economy Plus jest za free (czyli w cenie najtanszego economy).