 |
Forum lotnictwa
To tu spotykają się pasjonaci lotnictwa by troszkę o nim podyskutować.
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
STYRO
Dołączył: 17 Lis 2005
Posty: 576
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: Teneryfa, Wyspy Kanaryjskie, Hiszpania
|
 Wysłany: Nie 17:38, 02 Lip 2006 Temat postu: Dymisja prezydenta Airbusa |
|
|
[link widoczny dla zalogowanych] po hiszpansku...
PrezesAirbusa oraz prezes EADS podali sie do dymisji ze skutkiem natychmiastowym, biorac na siebie odpowiedzialnosc za opoznienia w budowie A380.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
ArekK
Dołączył: 22 Mar 2006
Posty: 86
Przeczytał: 0 tematów
|
| Wysłany: Nie 17:42, 02 Lip 2006 Temat postu: |
|
|
No,no...ciekawie...moze to nie tylko o opóznienia chodzi...a jak bylo z Concorde?Najpierw tyle lotów PR i reklamy,a potem linie lotnicze jedna po drugiej wycofywaly sie z zakupu...moze i tutaj przy 380 cos w trawie piszczy...czyzby w zakulisowych rozmowach ubywalo klientów????????
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
slepowron
Dołączył: 15 Paź 2005
Posty: 1520
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: KOAK
|
| Wysłany: Nie 19:24, 02 Lip 2006 Temat postu: |
|
|
Zarowno Gustav Humbert jak i Noel Forgeard podali sie do dymisji (pewnie wymuszonej). Ich odejscie bylo spodziewane od pewnego czasu - spieprzyli nie tylko sprawe z A380 ale i z A350.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
w2marek
Dołączył: 17 Kwi 2006
Posty: 108
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: EPWA
|
| Wysłany: Nie 20:02, 02 Lip 2006 Temat postu: |
|
|
upss, czyżby rzeczywiscie A380 mógłby okazać się niewypałem ?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
bedrzich
Dołączył: 22 Gru 2005
Posty: 132
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: OTBD
|
| Wysłany: Nie 20:30, 02 Lip 2006 Temat postu: |
|
|
Niewątpliwie Airbus, a przynajmniej część zarządu najzwyczajniej ponoisła pycha. Bezsprzecznie sam fakt pojawienia się poważnej konkurencji ze strony A wpłynęło pozytywnie na rynek, a cała obecna sytuacja dowodzi, ż w Seattle potrafią wyciągać wnoiski. Kilka lat temu w poważnej gazecie jaką jest amerykański Forbes był artykuł na temat Airbus w którym szczególny zachwyt wzbudzała fabryka skrzydeł w Anglii - podawano ją jako przykład nowoczesnego biznesu lotniczego. A teraz angole sprzedają udziały w EADS - jest to znaczące i - smutne... Zobaczymy co przyniesie przyszłość.
Chociaż - kilka tygodni temu czytałe w Time (lub Newsweeku? Nie pamiętam) artykuł w którym obawiano się, czy Ameryka potrafi jeszcze budować nowoczesne samoloty (!) - był to komentarz do faktu, że spora część produkcji głównych elementów 787 będzie odbywała się poza USA - ciekawe podejście co?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
slepowron
Dołączył: 15 Paź 2005
Posty: 1520
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: KOAK
|
| Wysłany: Nie 20:35, 02 Lip 2006 Temat postu: |
|
|
| bedrzich napisał: | | że spora część produkcji głównych elementów 787 będzie odbywała się poza USA - ciekawe podejście co? |
Tak tylko dla przypomnienia 75% 787 pod wzgledem wartosci bedzie "made in USA".
Poza tym przeczytalem gdzies ciekawy komentarz ze zarzad Boeinga to ludzie ktorze specjalizuja sie w budowie samolotow, w Airbusie sa natomiast ludzie byznesu ktorym akurat przypadlo budowac samoloty.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez slepowron dnia Nie 20:49, 02 Lip 2006, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
A340-600
Dołączył: 14 Cze 2006
Posty: 97
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: Nie 20:46, 02 Lip 2006 Temat postu: |
|
|
| bedrzich napisał: | Niewątpliwie Airbus, a przynajmniej część zarządu najzwyczajniej ponoisła pycha. Bezsprzecznie sam fakt pojawienia się poważnej konkurencji ze strony A wpłynęło pozytywnie na rynek, a cała obecna sytuacja dowodzi, ż w Seattle potrafią wyciągać wnoiski. Kilka lat temu w poważnej gazecie jaką jest amerykański Forbes był artykuł na temat Airbus w którym szczególny zachwyt wzbudzała fabryka skrzydeł w Anglii - podawano ją jako przykład nowoczesnego biznesu lotniczego. A teraz angole sprzedają udziały w EADS - jest to znaczące i - smutne... Zobaczymy co przyniesie przyszłość.
Chociaż - kilka tygodni temu czytałe w Time (lub Newsweeku? Nie pamiętam) artykuł w którym obawiano się, czy Ameryka potrafi jeszcze budować nowoczesne samoloty (!) - był to komentarz do faktu, że spora część produkcji głównych elementów 787 będzie odbywała się poza USA - ciekawe podejście co? |
I pewno dlatego Air Canada sprzedaje 2 Airbusy 340-500...
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
slepowron
Dołączył: 15 Paź 2005
Posty: 1520
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: KOAK
|
| Wysłany: Nie 21:37, 02 Lip 2006 Temat postu: |
|
|
| A340-600 napisał: | | I pewno dlatego Air Canada sprzedaje 2 Airbusy 340-500... |
Poniewaz Air Canada przesiada sie na 777 wiec chca sie pozbyc A340. Swoja droga moze im byc calkim trudno sprzedac te samoloty - im drozsze paliwo tym taki A340 jest mniej atrakcyjny. Podobno w najgorszym wypadku Boeing ma wziac te samoloty - tak maja niby zagwarantowane w kontrakcie.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
bedrzich
Dołączył: 22 Gru 2005
Posty: 132
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: OTBD
|
| Wysłany: Nie 22:04, 02 Lip 2006 Temat postu: |
|
|
| slepowron napisał: | | bedrzich napisał: | | że spora część produkcji głównych elementów 787 będzie odbywała się poza USA - ciekawe podejście co? |
Tak tylko dla przypomnienia 75% 787 pod wzgledem wartosci bedzie "made in USA |
Tezy były gazety, nie moje.
A swoją drogą - ciekawe, jak to liczą, skoro przecież kadłub jest Made in Japan? (a reszta nie wiem jak)
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Gabec
Moderator
Dołączył: 16 Lis 2005
Posty: 1866
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: KRK
|
| Wysłany: Nie 22:10, 02 Lip 2006 Temat postu: |
|
|
| bedrzich napisał: | | A swoją drogą - ciekawe, jak to liczą, skoro przecież kadłub jest Made in Japan? (a reszta nie wiem jak) |
z tego co pamietam to tu masz co gdzie/przez kogo bedzie produkowane
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
bedrzich
Dołączył: 22 Gru 2005
Posty: 132
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: OTBD
|
| Wysłany: Nie 22:18, 02 Lip 2006 Temat postu: |
|
|
Dzięki!
To tym bardziej nie wiem jak im wychodzą te procenty!
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Gabec
Moderator
Dołączył: 16 Lis 2005
Posty: 1866
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: KRK
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Gabec
Moderator
Dołączył: 16 Lis 2005
Posty: 1866
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: KRK
|
| Wysłany: Nie 22:29, 02 Lip 2006 Temat postu: |
|
|
Nastepca Forgeard'a ma byc Louis Gallois, troche info na temat tego pana znajdziecie na: [link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
slepowron
Dołączył: 15 Paź 2005
Posty: 1520
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: KOAK
|
| Wysłany: Nie 23:04, 02 Lip 2006 Temat postu: |
|
|
| bedrzich napisał: | Dzięki!
To tym bardziej nie wiem jak im wychodzą te procenty!
|
Kadlub to duze czesci ale niekoniecznie takie drogie. Jak mowilem chodzi o procenty wartosci, nie objetosci. Silniki, elektronika, inne podzespoly skupiaja w sobie lwia czesc "wartosci". Poza tym spora czesc kadluba (tak na oko conajmniej 45%) jest robiona w USA (South Carolina, Kansas).
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
barfi
Dołączył: 07 Paź 2005
Posty: 340
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: Radom, EPRA, EPRP
|
| Wysłany: Pon 8:29, 03 Lip 2006 Temat postu: |
|
|
Nie wiem czy wiecie, ale cena jednostkowa A380 po tych wszystkich zamieszaniach wzrosła aż o 34,7 %. Teraz A380 kosztuje "tylko" 316 mln dolarów  (źródło - Rzeczpospolita). Ciekawe kogo teraz bedzie na niego stac?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
