Forum lotnictwa

Old

Czy ktoś już sprawdzał jak to się ma do dotychczasowych lotów ? Czy coś od września wywalą lub zmniejszą częstotliwość ? I gdzie jest jakiś rozkład ? Z krótkiej analizy rozkładów do Hiszpanii i Nicei wynikało, że są one na jeden samolot, a Oslo nadal było robione z tamtejszej bazy. Drugi samolot takiej ilości tras nie obsłuży więc coś musi odpaść od września Question

Chyba, że część tras (Sztokholm, Oslo) będzie wykonywana przez samoloty z tych baz.

chavez

Gabec

chavez

Wiesz, Gabec, ogólnie to sprawa jest dość złożona, ci co wyjadą wrócą z kasą, o ile wrócą, i pewna część tej kasy trafi do skarbca IV RP. Problem w tym, że ta kasa pójdzie znowu nie tam, gdzie trzeba. Uważam, że rozsądniej by ją wydano nie dopłacając no-frillsom, lecz podnosząc standardy lotnisk.
Wracając do tematu, cieszę się z rozwoju Norwegiana w Polsce i mam nadzieję, że i z Gdańska coś nowego dadzą. Cool

Gabec

rkosarzycki

z doswiadczenia rocznego latania FR z STN do WRO - wiem, że tony anglików przyjeżdża i zostawia tam kasę. A chcesz siłą polaków zatrzymać, żeby na saksy nie pojechali? podskoczą pociągiem do berlina - intercity, eur 22,70 i stamtad poleca - i kto na tym straci??

Paweł_EPWR

RES

RES

no i jeszcze jedno czyli wg Twojego toku myślenia lepiej było nie płacić FR, a mieszkańcy Podkarpacia w liczbie ok 10 tyś pax miesięcznie na trasie do/z STN dalej latali z KRK i zasilali kase Balic hahhaha no wybacz.

Old

Wydaje mi się, że trochę odchodzimy od tematu. Wydaje mi się (także w kontekście analiz cen Wizza), że Norwegian wyczuł, że w Skandynawii jest popyt na loty do Polski.

HG

HG

Gabec

RES

moze dlatego że kazde połączenie musi być negocjowane z PPLem???? a jemu moze nie zalezec na rozwoju lotniska??

rob_sad

HG - szkoda ze prezes Lawicy, miasto, wojewodztwo i chyba nikt z jakiejkolwiek wladzy tego nie rozumieja (bo nic na ten temat nie mowia i pomimo widzialnych golym okiem problemow nic w tym kierunku nie robia). Smutne - ale mam wrazenie ze rzadzeniem ostatnio zajmuja sie ludzie z inteligencja ponizej przecietnej.