 |
Forum lotnictwa
To tu spotykają się pasjonaci lotnictwa by troszkę o nim podyskutować.
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Danny
Dołączył: 21 Paź 2005
Posty: 1208
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: EIDW
|
 Wysłany: Śro 10:03, 16 Lis 2005 Temat postu: |
|
|
| Witek Z napisał: |
No właśnie - a co w związku z kryzysem lotniczym jest głównym problemem linii ? OCZYWIŚCIE LF. A380 jest bardziej ekonomiczny od innych ale przy założeniu 100% LF. Jak masz do przewiezienia jednego dnia o jednej godzinie 650 pasażerów to oczywiście A380, ale jak masz ich 450 to w żadnym przypadku nie A380 tylko 747. Ja nie mówię, że A380 nie będzie skutecznie latać w kilku(nastu) liniach na kilkunastu trasach. Ale zobaczcie, że np. w USA linie odchodzą do Jumbo, na rzecz maszyn trochę mniejszych. W Azji też. |
W azji sa trasy na ktorych lata sie 747 kilkanascie razy dziennie a ruch rosnie o kilkanascie procent rocznie. To, ze CX kupilo mniejsze maszyny wcale temu nie zaprzecza.
Imho najwiekszym zagrozeniem dla A380 sa problemy z wake turbulence ktore jest wieksze niz przewidywano a nie to ze nie ma zamowien czy nie ma odpowiedniego ruchu paxow.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Danny dnia Śro 10:40, 16 Lis 2005, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
marcinj
Moderator
Dołączył: 29 Wrz 2005
Posty: 1499
Przeczytał: 0 tematów
|
| Wysłany: Śro 10:38, 16 Lis 2005 Temat postu: |
|
|
to nie jest tak, problemy z wake turbulence są groźne tylko jeżeli wpłyną na liczbę zamówień. pytanie, czy rzeczywiście okażą się tak groźne, to są na razie wstępne zalecenia.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Witek Z
Moderator
Dołączył: 05 Paź 2005
Posty: 1095
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: WAW
|
| Wysłany: Śro 11:09, 16 Lis 2005 Temat postu: |
|
|
| Danny napisał: |
Imho najwiekszym zagrozeniem dla A380 sa problemy z wake turbulence ktore jest wieksze niz przewidywano a nie to ze nie ma zamowien czy nie ma odpowiedniego ruchu paxow. |
Pożyjemy zobaczymy. Ja twierdzę, że projekt się nie zamknie in plus (co nie znaczy, że nie da pozytywnych wyników generalnych: no bo np. Comet też był porażką, ale jego doświadczenie dało możliwość opracowania wielu opłacalnych konstrukcji w przyszłości)
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
