 |
Forum lotnictwa
To tu spotykają się pasjonaci lotnictwa by troszkę o nim podyskutować.
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
ArekK
Dołączył: 22 Mar 2006
Posty: 86
Przeczytał: 0 tematów
|
 Wysłany: Czw 8:10, 06 Lip 2006 Temat postu: |
|
|
Mnie tylko zastanawia jedno...
Inne linie lotnicze zanim podejma decyzje to poprzedzone to jest dlugim badaniem i analizowaniem destynacji...
Nie ma analityków w LOT???
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Stoarn
Dołączył: 06 Sty 2006
Posty: 918
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: EPWA/EPGD/LSGG
|
| Wysłany: Czw 9:30, 06 Lip 2006 Temat postu: |
|
|
| ArekK napisał: | Mnie tylko zastanawia jedno...
Inne linie lotnicze zanim podejma decyzje to poprzedzone to jest dlugim badaniem i analizowaniem destynacji...
Nie ma analityków w LOT??? |
Odwrotnie. W LOT się głównie latami analizuje i bada, i prawie zawsze dochodzi do wniosku że nowa destynacja jest ryzykowna. Nie wiem, czy któraś z niewielkich linii ma równie znikomy poziom innowatywności destynacyjnej co LOT. W każdej innej linii, co rozkład, to nowości. W LOT ewentualnie kilka lotów tygodniowo więcej i już święto. Dział LOT ds. Siatki Połączeń to chyba najbardziej skostniały, skonserwowany i ograniczony ze wszystkich...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
cyfer
Dołączył: 28 Mar 2006
Posty: 541
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: EPPO/POZ
|
| Wysłany: Czw 9:34, 06 Lip 2006 Temat postu: |
|
|
Nie jestem ekspertem w tych sprawach także myślę że mam prawo czegoś nie kumać, ale czy jak otwiera się nowe połączenie to od razu trzeba latać na 747  Wg. mnie skoro połączenie jest "ryzykowne" to daje się na nie mniejsze maszyny i dopiero w miarę rozwoju sytuacji coś zmienia.
Mam jedynie wątpliwości czy otwieranie połączenia poza oczywistymi kosztami promocji ma jeszcze jakieś koszty Wiadomo- paliwo eksploatacja samolotów to podstawa.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Stoarn
Dołączył: 06 Sty 2006
Posty: 918
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: EPWA/EPGD/LSGG
|
| Wysłany: Czw 9:39, 06 Lip 2006 Temat postu: |
|
|
Więcej maszyn musi we flocie latać, a nie wiadomo czy potrzebnie,ew. w braku maszyn trzeba zamykać inne trasy, a podobno te LOTowskie są hiperrentowne i w ogóle... Tylko nie wiem jednego: skoro tak wspaniale prosperuje ten nasz LOT, dlaczego kwęka na brak maszyn...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
ArekK
Dołączył: 22 Mar 2006
Posty: 86
Przeczytał: 0 tematów
|
| Wysłany: Czw 10:38, 06 Lip 2006 Temat postu: |
|
|
A moze nalezaloby najpierw przeanalizowac sytuacje parku maszyn...a potem sie brac za nowe polaczenia....
Powaznie,czasami zastanawia mnie sposób myslenia i prowadzenia niektórych firm...LOT dziala chyba wg.motta-"czy da sie i jak tu jak najwiecej spie....c!"
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
