Forum lotnictwa To tu spotykają się pasjonaci lotnictwa by troszkę o nim podyskutować.    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy   Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  Kolejny 757 w FischerAir Polska Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3, 4, 5, 6  Następny          Forum Forum lotnictwa Strona Główna -> Lotnictwo cywilne Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość HermesParis Dołączył: 23 Gru 2005 Posty: 63 Przeczytał: 0 tematów Skąd: POZ/GVA/DUS Wysłany: Śro 8:58, 04 Sty 2006    Temat postu: slepowron napisał: HermesParis napisał: dopiero jakbym mial siedziec chyba 18h na D w tak malym samolocie- czy oni w ogole wypuszczali ("kontynuujacych") pasazerow podczas postojow w dubaju i bombaju? ) A co ma wielkosc samolotu do tego? Liczy sie tylko wielkosc siedzenia i miejsce na nogi. Chyba ze cierpisz na klaustrofobie. klaustrofobii nie mam, ale kazdy przyzna, ze na dlugim locie lepiej sie czuje w duzym samolocie, a nie w jakiejs klitce jest po prostu jakis taki wiekszy komfort psychiczny. ja w samolocie wielkosci 737 nie wytrzymuje lotu dluzszego niz 2h30..... np lot pare lat temu A320 do Egiptu to byla dla mnie tortura.... a w tym roku do Egiptu polecialem A330 Lufthansy i nie mialem problemow z tym, zeby wysiedziec do konca (pomimo, ze siedzenia w A320 mialem wygodniejsze) Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość t.wojtek Dołączył: 24 Paź 2005 Posty: 76 Przeczytał: 0 tematów Skąd: Łódź Wysłany: Śro 13:29, 04 Sty 2006    Temat postu: HermesParis napisał: ja w samolocie wielkosci 737 nie wytrzymuje lotu dluzszego niz 2h30..... np lot pare lat temu A320 do Egiptu to byla dla mnie tortura.... a w tym roku do Egiptu polecialem A330 Lufthansy i nie mialem problemow z tym, zeby wysiedziec do konca (pomimo, ze siedzenia w A320 mialem wygodniejsze) Pomyśl o ponad 7h w A321 na Teneryfę (po drodze tankowanie i wymiana części pasażerów na Gran Canarii) dla palacza (na pocieszenie widziałem lądowanie A340 Iberii z kilkudziesięciu metrów). Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość rob_sad Dołączył: 22 Wrz 2005 Posty: 760 Przeczytał: 0 tematów Skąd: Poznan Wysłany: Śro 13:41, 04 Sty 2006    Temat postu: dajcie spokoj, wg mnie ilosc miejsca we wszystkich liniach jakimi lecialem (i w innych pewnie tez) w samolotach seri A320, A330, A340 lub B737, B747 (nie lecialem B777, ani 767) jest podobna... Moze rzeczywiscie w wiekszej kubaturze czlowiek sie cuzje nieco lepiej.. ale bez przesady, da sie zniesc. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość t.wojtek Dołączył: 24 Paź 2005 Posty: 76 Przeczytał: 0 tematów Skąd: Łódź Wysłany: Śro 13:52, 04 Sty 2006    Temat postu: rob_sad napisał: dajcie spokoj, wg mnie ilosc miejsca we wszystkich liniach jakimi lecialem (i w innych pewnie tez) w samolotach seri A320, A330, A340 lub B737, B747 (nie lecialem B777, ani 767) jest podobna... Na czarterach i regularnych (wybaczcie, ale nie miałem przyjemności ) jest identycznie? Poza tym taki ze mnie dziwak, że lubię lotnictwo ale nie za bardzo lubię latać PS Więcej już nie offtopicuję Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość rob_sad Dołączył: 22 Wrz 2005 Posty: 760 Przeczytał: 0 tematów Skąd: Poznan Wysłany: Śro 14:20, 04 Sty 2006    Temat postu: a na charterach to nie latalem nigdy wiec nie wiem Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość HermesParis Dołączył: 23 Gru 2005 Posty: 63 Przeczytał: 0 tematów Skąd: POZ/GVA/DUS Wysłany: Śro 15:06, 04 Sty 2006    Temat postu: t.wojtek napisał: HermesParis napisał: ja w samolocie wielkosci 737 nie wytrzymuje lotu dluzszego niz 2h30..... np lot pare lat temu A320 do Egiptu to byla dla mnie tortura.... a w tym roku do Egiptu polecialem A330 Lufthansy i nie mialem problemow z tym, zeby wysiedziec do konca (pomimo, ze siedzenia w A320 mialem wygodniejsze) Pomyśl o ponad 7h w A321 na Teneryfę (po drodze tankowanie i wymiana części pasażerów na Gran Canarii) dla palacza (na pocieszenie widziałem lądowanie A340 Iberii z kilkudziesięciu metrów). ja na szczescie lecialem na gran canarie B767 LOTu po wyladowaniu wypuscili nas na plyte, ale autobusu jeszcze nie bylo, wszyscy lazili wokol tego samolotu no i palacze chwycili za papierochy - no i nagle te stewki ktore byly super mile podczas calego lotu nagle zmienily sie w potwory - taki wrzask, ze szkoda gadac "CZY PANI JEST NIENORMALNA?!?! PROSZE NATYCHMIAST ZGASIC TEGO PAPIEROSA! JESLI BYLOBY TU PALIWO, MOGLOBY DOJSC DO KATASTROFY!" na szczescie zamiast sie awanturowac, paxy pogasily pety Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość HermesParis Dołączył: 23 Gru 2005 Posty: 63 Przeczytał: 0 tematów Skąd: POZ/GVA/DUS Wysłany: Śro 15:13, 04 Sty 2006    Temat postu: t.wojtek napisał: rob_sad napisał: dajcie spokoj, wg mnie ilosc miejsca we wszystkich liniach jakimi lecialem (i w innych pewnie tez) w samolotach seri A320, A330, A340 lub B737, B747 (nie lecialem B777, ani 767) jest podobna... Na czarterach i regularnych (wybaczcie, ale nie miałem przyjemności ) jest identycznie? Poza tym taki ze mnie dziwak, że lubię lotnictwo ale nie za bardzo lubię latać PS Więcej już nie offtopicuję nie zawsze. czesto linie czarterowe uwielbiaja dodawac rzedy kosztem miejsza na nogi. (np LotusAir dodawal do swoich A320 4 rzedy z tylu - wiec siedzac w fotelu nogi trzeba bylo miec albo okrakiem albo podkurczone/zlaczone i na bok ("jak panienka"). czesto na czarterach nie ma klasy "business" itd itp a nawiazujac do fischer air - ilosc miejsca na nogi w ich samolotach jest rozna (sam nie lecialem, ale tak wynika z relacji "swiadkow" - moich znajomych) - ponoc w 1 samolocie maja "normalne" miejsce na nogi, a w tym drugim jest jego zdecydowanie mniej i ponoc bardzo niewygodnie (podejrzewam ze to koszt za dodatkowe rzedy) Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Kaczy Moderator Dołączył: 21 Wrz 2005 Posty: 661 Przeczytał: 0 tematów Skąd: Poznań Wysłany: Śro 17:48, 04 Sty 2006    Temat postu: AWIATOR napisał: to jest wiadomość z forum "samoloty" na gazeta.pl "Co bedzie z Fischerem? Jeden samolot popsuty, naprawa bedzie kosztowala miliony USD, drugi uszkodzony... Zostali z jednym. Co bedzie? Jakie plany wobec siatki polaczen i osob zatrudnionych? Zostana z jednym samolotem?" AWIATOR Wiecie coś na ten temat? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość slepowron Dołączył: 15 Paź 2005 Posty: 1520 Przeczytał: 0 tematów Skąd: KOAK Wysłany: Śro 19:27, 04 Sty 2006    Temat postu: HermesParis napisał: ja w samolocie wielkosci 737 nie wytrzymuje lotu dluzszego niz 2h30..... rozumiem wiec ze wolabys leciec klasa ekonomiczna w 747 niz klasa pierwsza w 737. Ciekawe - chcialbym to zobaczyc. Jak tak to rzeczywiscie cierpisz na klaustrofobie. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość HermesParis Dołączył: 23 Gru 2005 Posty: 63 Przeczytał: 0 tematów Skąd: POZ/GVA/DUS Wysłany: Czw 0:02, 05 Sty 2006    Temat postu: slepowron napisał: HermesParis napisał: ja w samolocie wielkosci 737 nie wytrzymuje lotu dluzszego niz 2h30..... rozumiem wiec ze wolabys leciec klasa ekonomiczna w 747 niz klasa pierwsza w 737. Ciekawe - chcialbym to zobaczyc. Jak tak to rzeczywiscie cierpisz na klaustrofobie. gdybym mial wybierac miedzy klasa business np w 737/319 PrivatAir albo w duzym samolocie normalnych linii, to bym wybral duzy samolot, ale jak juz mnie straszysz ekonomiczna, to juz wole ta C/F w 737 ) ale tak na powaznie, to nie wiem czemu, ale jakos nie lubie malych samolotow..... nie boje sie siedziec w malych pomieszczeniach, nie boje sie jezdzic winda (nie mam zadnych "typowych" oznak klaustrofobii), ale nie lubie malych samolotow... nie wiem czemu.... po prostu w nich czuje sie "scisniety" i "uwieziony".... a lecac szerokokadlubowcem mam wrazenie, ze mam duzo powietrza do oddychania i no i swiadomosc, ze jak mnie D od siedzenia zaboli, to moge sie przejsc korytarzem - i to 1 z 2! (pomimo, ze nigdy tego nie robie ) ostatnio tez biore tylko mejsca przy pzejsciu.... Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość slepowron Dołączył: 15 Paź 2005 Posty: 1520 Przeczytał: 0 tematów Skąd: KOAK Wysłany: Czw 1:41, 05 Sty 2006    Temat postu: ja odwrotnie - mam awersje do duzych samolotow bo w duzych samolotach jest nagol BARDZO DUZO ludzi. Bardzo dorze rozumiem tych bogatych ktorych stac na loty awionetkami. Zawsze wybralbym lot we wlasnym powiedzmy Raytheon Premier I (maly) niz w klasie byznesowej w 747. Nic mnie bardziej nie przygnebia niz swiadomosc ze musze podrozowac z 'pospulstwem' Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość rob_sad Dołączył: 22 Wrz 2005 Posty: 760 Przeczytał: 0 tematów Skąd: Poznan Wysłany: Czw 8:15, 05 Sty 2006    Temat postu: ale w biznesie w duzej maszynie to tych mas ludzi lecacych z tylu prawie nie widac (tj tak mysle bo nie lecialem Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość HermesParis Dołączył: 23 Gru 2005 Posty: 63 Przeczytał: 0 tematów Skąd: POZ/GVA/DUS Wysłany: Czw 8:42, 05 Sty 2006    Temat postu: rob_sad napisał: ale w biznesie w duzej maszynie to tych mas ludzi lecacych z tylu prawie nie widac (tj tak mysle bo nie lecialem na niektorych kierunkach klasa business i first wyprzedaje sie szybciej niz ekonomiczna (np loty SWISSa do dubaju). no i wiele linii ma ogromna klase business - np po 40 siedzen - wiec to juz nie jest takie "kameralne" miejsce... a jesli ktos juz bardzo chce prywatnosci, to wystarczy wybrac swoja wlasna "kabine" w first class w Emirates Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Old Dołączył: 19 Gru 2005 Posty: 325 Przeczytał: 0 tematów Skąd: WAW Wysłany: Czw 9:10, 05 Sty 2006    Temat postu: slepowron napisał: Nic mnie bardziej nie przygnebia niz swiadomosc ze musze podrozowac z 'pospulstwem' Przygnębiający jest ten brak znajomości ortografii wśród 'elity'. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość HermesParis Dołączył: 23 Gru 2005 Posty: 63 Przeczytał: 0 tematów Skąd: POZ/GVA/DUS Wysłany: Czw 11:46, 05 Sty 2006    Temat postu: Old napisał: slepowron napisał: Nic mnie bardziej nie przygnebia niz swiadomosc ze musze podrozowac z 'pospulstwem' Przygnębiający jest ten brak znajomości ortografii wśród 'elity'. teraz to modne.... te nasze slynne "elyty" i "vypy".... samoobrona i te sprawy... Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum Forum lotnictwa Strona Główna -> Lotnictwo cywilne Wszystkie czasy w strefie CET (Europa) Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3, 4, 5, 6  Następny Strona 3 z 6   Skocz do: Wybierz forum U W A G A !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!----------------Serwis zamknięty. Znajdziesz nas na www.lotnictwo.net.pl Tematy ogólne----------------Lotnictwo cywilneLotnictwo wojskoweSamoloty pasażerskie nad PolskąWypadki lotniczePokazy lotniczeRaporty z podróży lotniczychAstronautyka Poszczególne lotniska----------------Warszawa - Okęcie (EPWA/WAW)Kraków - Balice (EPKK/KRK)Poznań - Ławica (EPPO/POZ)Gdańsk - Rębiechowo (EPGD/GDN)Wrocław - Strachowice (EPWR/WRO)Katowice - Pyrzowice (EPKT/KTW)Łódz - Lublinek (EPLL/LCJ)Rzeszów - Jasionka (EPRZ/RZE)Bydgoszcz - Szwederowo (EPBY/BZG)Szczecin - Goleniów (EPSC/SZZ)Lotniska aerokluboweLotniska wojskoweLotniska zagraniczne Spotting----------------ZdjęciaSerwisy lotniczeSprzęt i obróbkaSkanery, częstotliwości , ACARSInne Inne----------------Uwagi na temat forumLotnictwo wirtualneRóżne rozmówki  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Regulamin Na skróty:U W A G A !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Tematy ogólnePoszczególne lotniskaSpottingInneLotnictwo cywilneSamoloty pasażerskie nad PolskąWarszawa - Okęcie (EPWA/WAW)Kraków - Balice (EPKK/KRK)Różne rozmówkiPoznań - Ławica (EPPO/POZ)Rzeszów - Jasionka (EPRZ/RZE)Katowice - Pyrzowice (EPKT/KTW)Bydgoszcz - Szwederowo (EPBY/BZG)Lotnictwo wojskoweWypadki lotniczeWrocław - Strachowice (EPWR/WRO)Sprzęt i obróbkaLotnictwo wirtualneLotniska zagraniczneUwagi na temat forumZdjęciaSzczecin - Goleniów (EPSC/SZZ)Serwisy lotniczeSkanery, częstotliwości , ACARSGdańsk - Rębiechowo (EPGD/GDN)Łódz - Lublinek (EPLL/LCJ)InneRaporty z podróży lotniczychPokazy lotnicze