Forum lotnictwa

stenus

Rada Nadzorcza wybierze dziś (21.02) prezesa PLL LOT. Kandydatów jest czterech, a jednym z głównych pretendentów Paweł Dąbkowski, były szef White Eagle Aviation.

O stanowisko prezesa narodowego przewoźnika ubiega się czterech kandydatów. Wśród nich nie ma Jana Micha, pracownika centrali LOT wymienianego w przed konkursowych spekulacjach jako jednego z najpewniejszych kandydatów do zwycięstwa. Leszek Chorzewski, rzecznik prasowy PLL LOT, nie chce jednak zdradzić nazwisk pretendentów. Nieoficjalnie jednak wiadomo, że jednym z czterech kandydatów jest Paweł Dąbkowski, były prezes White Eagle Aviation. O wyborze zadecyduje dzisiejsze przesłuchanie, na którym rywale zaprezentują swoje wizje działania firmy. Po prezentacjach rada zamknie się na kilka godzin i rozstrzygnie, kto wypadł najkorzystniej. Wszystko stanie się jasne najpewniej około godz. 15.00. Zdaniem Adriana Furgalskiego, prezesa ZDG TOR, wybór Dąbkowskiego miałby zbawienny wpływ na dalsze działanie LOT-u.

- Wybór kogoś z dotychczasowego szczebla kierowniczego firmy sprawi, że tak na dobrą sprawę nic się tam nie zmieni, chociażby dlatego, że chybione decyzje poprzedniego zarządu preparowane były przez nich właśnie - mówi A. Furgalski. Mało tego. Szczebel kierowniczy spółki rozrósł się już do blisko 150 etatów. - W pensjach dla kierowników tkwią olbrzymie rezerwy oszczędności. Nie zrobi ich jednak nikt ze środka firmy. Potrzebna jest nowa twarz - mówi anonimowo osoba pracująca nad nową strategią dla PLL LOT.

Nowy prezes jest potrzebny nie tylko, by oszczędzić na etatach, lecz także, by przeprowadzić sanację firmy. Dużym wyzwaniem może być restrukturyzacja taniej linii lotniczej Centralwings. - Ubiegłoroczny bilans sporządzony przez spółkę wykazał stratę przewyższającą wielokrotnie sumę kapitałów: zapasowego, rezerwowych oraz zakładowego. Trzeba się szybko zastanowić się, co dalej z tą spółką zrobić - mówi Staszek Małysa, członek rady nadzorczej PLL LOT. Niestety, jego zdaniem, zarząd spółki sprawia wrażenie jakby bardzo dobrze się bawił. - Pięć samolotów, które latają dla Centralwings, obsługuje już 70 -osobowa administracja - mówi S. Małysa. Zastrzega jednak, że niekoniecznie trzeba spółkę rozwiązać, ale na pewno poważnie zastanowić się nad kierunkami jej dalszego działania.

źródło – Gazeta Prawna

k_sko · Dołączył: 21 Wrz 2005 Posty: 520 Przeczytał: 0 tematów

Podobno już dwóch kandydatów zostało.

KS

stenus

Rada Nadzorcza Polskich Linii Lotniczych LOT S.A. wybrała dwóch kandydatów do dalszego postępowania w przeprowadzonym dzisiaj (21.02) drugim etapie konkursu na stanowisko prezesa Zarządu Spółki - przewoźnik poinformował portal Pasazer.com w komunikacie. Nie ujawniono żadnych nazwisk.

Wcześniejsze doniesienia mówiły o tym, że prezes linii zostanie wybrany dzisiaj spośród czterech kandydatów, których nazwisk także nie ujawniono. Kolejne posiedzenie Rady Nadzorczej wyznaczono na 2 marca br.
[link widoczny dla zalogowanych]

falubaz · Dołączył: 13 Sty 2006 Posty: 160 Przeczytał: 0 tematów

Do trzeciego etapu konkursu na prezesa LOT przeszli Marcin Oblicki, dyrektor biura skarbca LOT, i Paweł Dąbkowski, były prezes White Eagle Aviation. Wybór nowego prezesa powinien nastąpić 2 marca.

za Pulsem Biznesu z 23.02

Witek

falubaz · Dołączył: 13 Sty 2006 Posty: 160 Przeczytał: 0 tematów

za gazetą prawną....

Przewoźnikiem chce rządzić minister

Zamieszanie w radzie nadzorczej PLL LOT w związku z wyborem nowego prezesa spółki może oznaczać, że Ministerstwo Skarbu chce unieważnić konkurs. Według nieoficjalnych informacji, o posadzie marzy wiceminister Maciej Heydel.

Przed posiedzeniem rady nadzorczej PLL LOT zaplanowanym na 2 marca w konkursowych szrankach pozostało już tylko dwóch kandydatów. Jednym z nich jest Paweł Dąbkowski, były prezes White Eagle Aviation. Coraz głośniej słychać jednak o unieważnieniu konkursu przez radę.

Taki plan ma podobno wiceminister skarbu Maciej Heydel, nadzorujący w resorcie LOT – chce on unieważnić konkurs, zrezygnować z posady i wystartować w nowym. Ma zresztą ku temu podstawy. W jego życiorysie jest epizod związany ze spółką, gdyż od 2000 do 2002 roku pracował w firmie jako dyrektor departamentu sprzedaży i marketingu.

Pogłoski krążące na rynku potwierdza przebieg wtorkowej rady nadzorczej spółki.

– Nie wiem, dlaczego rada została przerwana, ale wiem na pewno, że tak się stało na wyraźne życzenie przedstawicieli Skarbu Państwa, którzy przekonali reprezentantów syndyka SwissAir. Nie rozumiem, dlaczego – podkreśla Stanisław Małysa, członek rady nadzorczej PLL LOT reprezentujący pracowników.

Sprawa niepokoi go tym bardziej, że wydłużenie procedury wyboru może doprowadzić do sytuacji, w której spółka nie tylko nie będzie miała prezesa, lecz nawet tymczasowego prezesa.

– 19 marca upływa termin oddelegowania do pełnienia obowiązków prezesa Tomasza Kopoczyńskiego – mówi S. Małysa.

Rada nie ma prawnych możliwości do przedłużenia delegacji Tomasza Kopoczyńskiego ani też wyznaczenia nowego tymczasowego prezesa.
--------------

chyba znowu się szykuje wybór polityczny..... Crying or Very sad