Forum lotnictwa

MlodyB7

Witam mam pytanko czy cos sie zmienilo w limicie baghazowym?zawsze bylo 30kg 1 walizka a teraz podobno jest 23kg a z londynu 30 wiec niewiem.ktos ma jakies info ?nie pytam o linie taniego przelotu.

Gabik

Na transatlantykach jest 2x23kg a infant 1x23kg. Zmniejszyli z 2x32kg. Nie wiem jak na europejskich ale zdajesie tez 2x23kg. Pozdrawiam

MlodyB7

No wlasnie.Lece teraz z LA przez LHR do FRA i KTW i znajomy mi powedzal ze bagaze sa 2x23kg wiem ze w LHR mozna miec 2x30.Niewiem czemu zmienjszyli wszystko.ale dam rade hehe.raz mialem problem lecialem z KRW do DUB i do Stanow i babka mi powedzala ze mam nadwage z Airlingus.Myslal ze to rejs tanich lini a ja nie wiedzac zaczolem wypakowwyawc wszystko zeby byla norma.A kobietka zrobila blad bo nie popa3yla na dalsza czesc bieltu nie wiedzac ze lece do US.Pech

Gabec

MlodyB7

Ja lece UA i na ich stornie pisze ze jesli bielt msz kupiony od 07/2005 jakos tak to juz musisz miec 50 funtow badz 23 kg.Lipa jak nie wiem.Musze brac 2 walizki bo sie nie zmieszcze w 1-23kg Sad

ns UA pisze ze jak sie leci z Londynu to limit znow jest 30kg wiec niewiem.Ale sprawdzajac stornke LH to jest znow 23kg wiec raczej jest 23 kg wszedzie

Opal · Dołączył: 19 Mar 2006 Posty: 26 Przeczytał: 0 tematów Skąd: WAW/EPWA

Na trasach europejskich i na Bliski Wschod obowiazuje weight concept na bagaz rejestrowany... jedna sztuka do 20kg w ekonomi i 30kg w biznesie.. Infant moze "zabrac" 10kg.

Na trasach atlantyckich obowiazuje piece concept... 2 sztuki bagazu rejestrowanego w biznesie do 32kg, w ekonomi do 23kg... Dochodzi jeszcze maksymalna suma wymiarow... chyba 160cm..
Infant na tych trasach tez moze miec tez tylko 10kg..

Kabinowy do 2 szt po 9kg w biznesie i 1 sztuka do 6kg w ekonomi...

Sa to przepisy IATA...

Opal · Dołączył: 19 Mar 2006 Posty: 26 Przeczytał: 0 tematów Skąd: WAW/EPWA