 |
Forum lotnictwa
To tu spotykają się pasjonaci lotnictwa by troszkę o nim podyskutować.
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Old
Dołączył: 19 Gru 2005
Posty: 325
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: WAW
|
 Wysłany: Śro 22:13, 08 Lis 2006 Temat postu: |
|
|
Bo to jest "solidarny" low cost  , w odróżnieniu od "liberalnych", takich jak Ryanair, Easy Jet, Jet2, Norwegian, WizzAir etc. Parafrazując pewien "autorytet" medialny: "A co na krowach mają jeździc". 
To najlepszy przykład "sensowności" istnienia własności publicznej w sektorze lotniczym w Polsce. 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Markos
Dołączył: 04 Wrz 2006
Posty: 136
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: Mińsk Mazowiecki
|
| Wysłany: Śro 22:31, 08 Lis 2006 Temat postu: |
|
|
| Antonio napisał: | Dodam, że zarząd to w C0 3 osoby, a tych Toyot jest więcej. Dodajmy do tego Astry II z przełomu 2004/2005, Corsy i Vectrę. W sumie niezła flotylla jak na taką firemkę. Tylko jak to się ma do obniżania kosztów?
Antek |
Jest 1 prezes, 2 osoby zarządu, 4 dyrektorów oraz 5 osobowa rada nadzorcza
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Witek Z
Moderator
Dołączył: 05 Paź 2005
Posty: 1095
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: WAW
|
| Wysłany: Śro 22:41, 08 Lis 2006 Temat postu: |
|
|
| Danny napisał: | | wojtekf napisał: | | Pięknie pięknie. Kolejny raz przykład na to jak zarządzane są polskie spółki. Zamiast inwestować w rozwój floty i nowych połączeń kupują sobie nowe autka. ha ha ha |
Centralwings nie potrzebuje teraz nowej floty ani polaczen. Potrzebuje drstycznej, natychmiastowej redukcji kosztow. |
Nie Danny!! Centralwings potrzebuje drastycznej i natychmiastowej likwidacji!!! Tworzenie państwowej firmy niskokosztowej to absurd z rzędu: wódki bezalkoholowej, kwadratowych kół i cznotliwych prostytutek. Restrukturyzacja przez likwidację!!!
PS. I nie o głupi samochód czy pięć tu chodzi
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
chavez
Dołączył: 21 Wrz 2005
Posty: 434
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: Echo-Papa-Golf-Delta
|
| Wysłany: Czw 0:04, 09 Lis 2006 Temat postu: |
|
|
| bartek_ql napisał: | | Rozumiem ze kazdy z wypowiadajacych sie powyzej wie (i potrafi to udowodnic) ze z ekonomicznego punktu widzenia zakup tych samochodow jest nieoplacalny. |
Pytanie nie jest czy opłacalny, tylko czy konieczny. Są tańsze auta, na przykład Polonez Atu, przepiękne polskie auto. Jako polski lołkost córka państwowej firmy powinna wspierać polską myśl techniczną i dać zarobić innym polskim firmom, prawda ? 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
6182
Dołączył: 24 Mar 2006
Posty: 808
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: Czw 20:44, 09 Lis 2006 Temat postu: |
|
|
No nie do końca polskim bo właścicielem FSO jest Daewoo,ale jednak Polonez to polska myśl techniczna,poza tym część ceny samochodu idzie na tych Polaków co go składali
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
6182
Dołączył: 24 Mar 2006
Posty: 808
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: Czw 20:45, 09 Lis 2006 Temat postu: |
|
|
No nie do końca polskim bo właścicielem FSO jest Daewoo,ale jednak Polonez to polska myśl techniczna,poza tym część ceny samochodu idzie na tych Polaków co go składali
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Markos
Dołączył: 04 Wrz 2006
Posty: 136
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: Mińsk Mazowiecki
|
| Wysłany: Czw 21:33, 09 Lis 2006 Temat postu: |
|
|
rozumiem, że to żarty ale w ramach ścisłości to nie istnieje już marka Polonez, ani własności FSO ani Daewoo
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
6182
Dołączył: 24 Mar 2006
Posty: 808
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: Czw 21:55, 09 Lis 2006 Temat postu: |
|
|
Wybaczcie ale rozumiecie,przeciętny chłopiec tuningowiec,w wieku 18-25 lat,właściciel "picowanego kaszlaka",który z zapałem sączy piwo,gdy jego kolega pali gumę swoim "odjechanym,zaj******m" Oplem kadettem na zlocie na poradzieckim lotnisku,pewnie nie wie o kłopotach Airbusa,boomie lotniskowym na Mazowszu czy też premierze FSX
wie zaś o zakończeniu produkcji poczciwego Poldka,tak samo przeciętny spotter,posiadacz taniej lustrzanki cyfrowej z kitem i używanym obiektywem,który chodzi pod płot obejrzeć i focić w kółko te same samoloty (lub wychodzi na dwór i ogląda to co leci),a od czasu do czasu lata na FS i raz do roku wyjeżdża na jakiś airshow lub wycieczkę na której conieco pospottuje nie wie o zakończeniu produkcji Poloneza
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Markos
Dołączył: 04 Wrz 2006
Posty: 136
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: Mińsk Mazowiecki
|
| Wysłany: Czw 22:01, 09 Lis 2006 Temat postu: |
|
|
| 6182 napisał: | | Wybaczcie ale rozumiecie,przeciętny chłopiec tuningowiec,w wieku 18-25 lat,właściciel "picowanego kaszlaka",który z zapałem sączy piwo,gdy jego kolega pali gumę swoim "odjechanym,zaj******m" Oplem kadettem na zlocie na poradzieckim lotnisku,pewnie nie wie o kłopotach Airbusa,boomie lotniskowym na Mazowszu czy też premierze FSX :wink: |
co ty taki nerwowy ? może ty nie wiesz że czasem warto policzyć do 10 i wypić szklankę wody zanim z pianą na ustach zacznie się walic w klawiaturę
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
6182
Dołączył: 24 Mar 2006
Posty: 808
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: Czw 22:06, 09 Lis 2006 Temat postu: |
|
|
A ja się wcale nie zdenerwowałem po prostu chodziło mi o to że mnie motoryzacja interesuje tylko w zakresie silników lotniczych i VW ogórków (piękne auta) nie jestem aktywnym ani pasywnym użytkownikiem forum motoryzacyjnego i nie wiem ze tego juz nie produkują
Dobra EOT 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
EMA_Crew
Dołączył: 09 Lis 2006
Posty: 75
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: EGNX
|
| Wysłany: Pią 18:00, 10 Lis 2006 Temat postu: |
|
|
| Markos napisał: | | Danny napisał: |
Nie - pracownicy powinnie je kupic sobie sami! Tak jak to robia w Easyjet, Ryanair i innych nisko-KOSZTOWYCH liniach. |
zwykli pracownicy pewnie sami płaca za dojazdy, tymi toyotkami będzie jeździł wcale nie niskokosztowy zarząd |
w niskokosztowych liniach nawet zarzad i sam prezes nie posiadaja sluzbowych pojazdow.
W Ryanie MOL wozi sie wlasna taxowka
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Gabec
Moderator
Dołączył: 16 Lis 2005
Posty: 1866
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: KRK
|
| Wysłany: Pią 18:02, 10 Lis 2006 Temat postu: |
|
|
| EMA_Crew napisał: | | Markos napisał: | | Danny napisał: |
Nie - pracownicy powinnie je kupic sobie sami! Tak jak to robia w Easyjet, Ryanair i innych nisko-KOSZTOWYCH liniach. |
zwykli pracownicy pewnie sami płaca za dojazdy, tymi toyotkami będzie jeździł wcale nie niskokosztowy zarząd |
w niskokosztowych liniach nawet zarzad i sam prezes nie posiadaja sluzbowych pojazdow.
W Ryanie MOL wozi sie wlasna taxowka |
MOL wykupił licencje taksówkarska aby mógł korzystać ze specjalnych pasów na jezdni i tym samym unikac korków
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
TravelAir
Dołączył: 05 Mar 2006
Posty: 112
Przeczytał: 0 tematów
|
| Wysłany: Wto 18:13, 14 Lis 2006 Temat postu: Re: nowa flota Centralwings |
|
|
| Antonio napisał: | Ale niestety samochodów. Chyba Centralwings ma się chyba nieźle. Własnie pojawiła się u nich jak na typowego low costa przystało flota Toyot Avensis. EasyJeta na to nie stać a C0 tak...
Zamiast ciąć koszty i rozwijać firmę oni się bawią  Szkoda, że polska firma, a tak działa.
Antek |
7 Avensisów i 7 Yarisków .... low cost..bo mogli "dostać" 20 sztuk
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Airliner
Moderator
Dołączył: 30 Paź 2005
Posty: 1965
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: EPKK
|
| Wysłany: Wto 21:55, 14 Lis 2006 Temat postu: Re: nowa flota Centralwings |
|
|
| TravelAir napisał: | | Antonio napisał: | Ale niestety samochodów. Chyba Centralwings ma się chyba nieźle. Własnie pojawiła się u nich jak na typowego low costa przystało flota Toyot Avensis. EasyJeta na to nie stać a C0 tak...
Zamiast ciąć koszty i rozwijać firmę oni się bawią Szkoda, że polska firma, a tak działa.
Antek |
7 Avensisów i 7 Yarisków .... low cost..bo mogli "dostać" 20 sztuk |
widzialem w niedziele w Krakowie Yarisa.
Full colors Centralwings
Niezle sie prezentowal ale watpie by brendowali Avensis
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
