Forum lotnictwa To tu spotykają się pasjonaci lotnictwa by troszkę o nim podyskutować.    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy   Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  Nowe E75 Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3, 4, 5, 6          Forum Forum lotnictwa Strona Główna -> Lotnictwo cywilne Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Gabec Moderator Dołączył: 16 Lis 2005 Posty: 1866 Przeczytał: 0 tematów Skąd: KRK Wysłany: Pią 15:12, 28 Kwi 2006    Temat postu: bedrzich napisał: Ale rzadko z tego korzysta (może korzystał). Ponadto to raczej nie ekonomia a polityka firmy niestety pt: "Jak pozbyć się pasażerów". Przykład? Do FRA, CDG, MUC przed 2000r latało po ok 90 i więcej pasażerów, a czasem i 400 były przebookowane i to przy 2 (przynajmniej) lotach dziennie. Bezpośrednia konkurencja na tych trasach mimo wszystko ma większe obłożenie. Na pewno na to nie ma wpływu polityka likwidowania przedstawicieli na lotniskach co?? Powiedz mi jaki jest sens wozic pasazerow dla LH,AF czy innej linii? A w zdecydowanej wiekszosci takich pasazerow LO wozi swoimi maszynami niewiele z tego w rzeczywistosci majac. Jak najbardziej powinni kupowac maszyny takie jak E70/E75 czy tez E90/E95 latac do bardziej niszowych lotnisk aby w przyszlosci stworzyc jakis mini hub w WAW choćby do głupiej ameryki... ale niech to nei lataja sami polacy tylko inne nacje (chocby ze wschodu) Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość chavez Dołączył: 21 Wrz 2005 Posty: 434 Przeczytał: 0 tematów Skąd: Echo-Papa-Golf-Delta Wysłany: Pią 15:31, 28 Kwi 2006    Temat postu: Witek Z napisał: Ha, no właśnie. Nie dalej jak 3 godziny temu zadaliśmy to pytanie panu Leszkowi Chorzewskiemu. Powiedział (może nie wprost, ale bardzo jasno), że jak tylko powstanie nowy zarząd to rozpoczną proces wyboru następców 737. I o ile można zastąpić 735 przez E190, na które jest opcja, o tyle maszyny większe typu 734 - w liczbie około 5 szt, będą musiały być kupione od A lub B. Nie cytuję tylko interpretuję z kontekstu rozmowy Rozpoczną jak rozpoczną. Taki proces składa się najpierw z oceny zapotrzebowania, a żeby te ocenić, to należy wziąć też pod uwagę strategię, lecz tejże, o ile wiem, nie ma. Moim zdaniem zanim wybiorą samoloty to określą strategię, a czuję że Embki będą podstawą floty. Apropos tego podmieniania samolotów z którego LO rzekomo nie korzysta. Miałem lecieć do GDN planowo ATRem. Pani z Łoki-toki odbiera zapytanie na ilu się Gdańsk zamknął i odpowiedziała że na 45. Jakież było moje zdziwienie, gdy zawieźli nas do Lima-Delta-Charlie. Pozdroofka Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość bedrzich Dołączył: 22 Gru 2005 Posty: 132 Przeczytał: 0 tematów Skąd: OTBD Wysłany: Pią 18:31, 28 Kwi 2006    Temat postu: Gabec napisał: Powiedz mi jaki jest sens wozic pasazerow dla LH,AF czy innej linii? A w zdecydowanej wiekszosci takich pasazerow LO wozi swoimi maszynami niewiele z tego w rzeczywistosci majac. Jak najbardziej powinni kupowac maszyny takie jak E70/E75 czy tez E90/E95 latac do bardziej niszowych lotnisk aby w przyszlosci stworzyc jakis mini hub w WAW choćby do głupiej ameryki... ale niech to nei lataja sami polacy tylko inne nacje (chocby ze wschodu) Wydaje mi się że pytanie powinno brzmieć nie "czy" tylko "za ile". Jak latały pełne 737-400 do FRA czy VIE to bywało że biznes to było... 2/3 samolotu! Dziewczyny padały z nóg po takim locie. Pewnie się nie opłacało... Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum Forum lotnictwa Strona Główna -> Lotnictwo cywilne Wszystkie czasy w strefie CET (Europa) Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3, 4, 5, 6 Strona 6 z 6   Skocz do: Wybierz forum U W A G A !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!----------------Serwis zamknięty. Znajdziesz nas na www.lotnictwo.net.pl Tematy ogólne----------------Lotnictwo cywilneLotnictwo wojskoweSamoloty pasażerskie nad PolskąWypadki lotniczePokazy lotniczeRaporty z podróży lotniczychAstronautyka Poszczególne lotniska----------------Warszawa - Okęcie (EPWA/WAW)Kraków - Balice (EPKK/KRK)Poznań - Ławica (EPPO/POZ)Gdańsk - Rębiechowo (EPGD/GDN)Wrocław - Strachowice (EPWR/WRO)Katowice - Pyrzowice (EPKT/KTW)Łódz - Lublinek (EPLL/LCJ)Rzeszów - Jasionka (EPRZ/RZE)Bydgoszcz - Szwederowo (EPBY/BZG)Szczecin - Goleniów (EPSC/SZZ)Lotniska aerokluboweLotniska wojskoweLotniska zagraniczne Spotting----------------ZdjęciaSerwisy lotniczeSprzęt i obróbkaSkanery, częstotliwości , ACARSInne Inne----------------Uwagi na temat forumLotnictwo wirtualneRóżne rozmówki  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Regulamin Na skróty:U W A G A !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Tematy ogólnePoszczególne lotniskaSpottingInneLotnictwo cywilneSamoloty pasażerskie nad PolskąWarszawa - Okęcie (EPWA/WAW)Kraków - Balice (EPKK/KRK)Różne rozmówkiPoznań - Ławica (EPPO/POZ)Rzeszów - Jasionka (EPRZ/RZE)Katowice - Pyrzowice (EPKT/KTW)Bydgoszcz - Szwederowo (EPBY/BZG)Lotnictwo wojskoweWypadki lotniczeWrocław - Strachowice (EPWR/WRO)Sprzęt i obróbkaLotnictwo wirtualneLotniska zagraniczneUwagi na temat forumZdjęciaSzczecin - Goleniów (EPSC/SZZ)Serwisy lotniczeSkanery, częstotliwości , ACARSGdańsk - Rębiechowo (EPGD/GDN)Łódz - Lublinek (EPLL/LCJ)InneRaporty z podróży lotniczychPokazy lotnicze