Forum lotnictwa

olekorlo

17 stycznia PLL LOT rozpoczyna proces wprowadzania nowej zastawy porcelanowej oraz nowego, prostego, nowoczesnego i smacznego menu w klasie biznes. Nowe menu na pokładach samolotów PLL LOT już tradycyjnie wyróżnia się nowoczesną elegancką prostotą oraz wybornym smakiem. Opiera się na naturalnych, świeżych, starannie dobranych produktach. Pasażerowie podróżujący do/z USA i Kanady zostaną poczęstowani sześciodaniowym obiadem złożonym z trzech przystawek, trzech głównych dań do wyboru, talerzem serów oraz wyborem deserów. Przed lądowaniem podamy w zależności od kierunku lotu gorącą kolację lub śniadanie. W trosce o samopoczucie pasażerów wprowadzamy opcję „lekkiego posiłku“ na którą składają się niskokaloryczne potrawy wchodzące w skład każdego z naszych zestawów dań, które pasażer może zamowić A’la Carte. Kolejną nowością w serwisie jest tzw. obsługa quick dining, polegająca na podaniu całego posiłku jednocześnie, by pasażer mógł szybko zjeść i wrócić do poprzednio wykonywanych czynności – pracy, oglądania filmu bądź drzemki.
„Zdecydowaliśmy się na wprowadzenie obsługi quick dining, ponieważ tym samym dajemy Pasażerom jeszcze większą swobodę planowania swojego czasu na pokładzie samolotu podczas podróży. LOT zawsze dopasowuje się do potrzeb swoich Klientów. Teraz mogą oni bez przeszkód szybko wrócić do pracy na komputerze, relaksu przy muzyce czy filmie z biblioteki multimediów dostępnych w samolocie.” – powiedział Tomasz Prokopiuk, Kierownik Działu Produktu Pokładowego.

Na trasach europejskich powyżej 90 minut, począwszy od 1 lutego, będziemy oferowali talerz zimnych przystawek i przekąsek oraz możliwość wyboru ciepłego dania – Table d’hote - w zależności od pory dnia – śniadania, obiadu bądź kolacji.

Dodatkowo w każdym rejsie oferujemy bogaty wybór wytwornych, starannie wyselekcjonowanych win i alkoholi. Oprócz standardowej oferty trzech gatunków wina białego i trzech gatunków wina czerwonego we wszystkich rejsach, oferujemy szampana i wybór wybornego porto w rejsach atlantyckich. Nasz standardowy wybór alkoholi obejmuje między innymi: 12-to letnią whisky Single Malt Glenfiddich, whisky Jameson, whisky Ballentines, wódki: Wyborową i Żubrówkę, koniaki Camus VSOP i Remy Martin VSOP.

Wraz z nowym menu wprowadzamy nową zastawę porcelanową zaprojektowaną i wyprodukowaną na wyłączne potrzeby PLL LOT przez światowej slawy holenderską firmę Helios, lidera innowacyjności i jakości, producenta wyposażenia na potrzeby linii lotniczych. Nasza nowa porcelana stanowi unikalną kolekcję. Została specjalnie dopasowana do wielkości tac oraz rodzaju podawanych potraw, by każdy z podróżnych mógł wygodnie smakować nowe propozycje z podniebnego menu.

„Wraz z wprowadzeniem nowej, porcelanowej zastawy oraz zmiany propozycji menu w biznes klasie, jeszcze bardziej podnieśliśmy jakość obsługi na pokładach naszych samolotów. Tym samym wyznaczyliśmy nowy standard jakości serwisu i elegancji, którego oczekują od nas nasi Pasażerowie. LOT jak zwykle wychodzi naprzeciw wymaganiom swoich Klientów i umożliwia podróże w najwyższej klasie.” – powiedziała Dorota Haller, Dyrektor Biura Marketingu, Produktu i PR PLL LOT.

źródło: [link widoczny dla zalogowanych]

ojcie_c

Ciekawe, że inne linie w trosce o pasażerów biznesowych starają im się umożliwić nieprzerwany kontakt ze światem oraz środowisko pracy (internet, porty zasilania dla laptopów, wkrótce roaming dla telefonów komórkowych), a nasz kochany narodowy przewoźnik tylko menu zmienia...

6182 · Dołączył: 24 Mar 2006 Posty: 808 Przeczytał: 0 tematów Skąd: Szczecin

A propos gniazdek kiedyś czytałem na jakimś forum miłośników łączenia się ze światem na FL350 że w A340 LH najlepiej siadać przy wyjściach ewakuacyjnych-dlaczego?Bo tam jest gniazdko elektryczne służące do podłączenia np.odkurzacza w czasie postoju ale po uprzednim poinformowaniu stewki można spokojnie cieszyć się całolotną energią dla naszego kompa czy też komórki (można naładować,wiadomo że nie dzwonić Wink

)

Stoarn

Trzeba przyznać że w porównaniu z konkurencją LOT dba o paxów pod względem kulinarnym, a i tak w rankingu SKYTRAX ma za żarcie tylko 3 gwiazdki (a w klasie ekonomicznej na trasach europejskich- 2!!!! tyle samo co SWISS, który nie daje prawie nic). Nigdy nie zrozumiem narzekań na catering LOTowski...

wojtekf

Tylko latać z LOT-em . hm hm hm Cool

lukaszwsap

powiem tak latalem : lotem; air francem; swiss, united, lufthansa, amc i zarcie wszedzie bylo takie same czyli taki zestawiki na znosne przetrwanie lotu:) mowie o klasie ekonomicznej oczywiscie

ojcie_c

Quantas

Pytanie do kolegów z doświadczeniem w lotach LOTem przez Wielką wodę:

Czy klasa biznes jest zawsze zapełniona na full ? A jeśli nie to w jakim procencie tak średnio ?

gaugan

sredni LF w C poza sezonem 67%, w sezonie letnim 81%. tak bylo w roku poprzednim. generalnie klasa biz jest bardzo mala na lotowskich 767, wiec nie jest trudno ja zapelnic

mysle, ze spora kampania reklamowa + nowe fotele na wiekszosci samolotow, powinny w tym roku zwiekszyc te wartosci

pozdro

p.s te dane dotycza lotow z/do WAW

Lukasz · Dołączył: 17 Maj 2006 Posty: 17 Przeczytał: 0 tematów

Mam pytanie, które linie z Europy oferują w klasie biznes większe fotele bądż większe odstępy między fotelami.

Z góry dzięki za info.
Łukasz

gaugan

na tak zadane pytanie mozna odpowiedziec, ze prawie wszystkie, ktore ta klase maja

pzdr

simen

A jak to jest na trasach europejskich? Czy istnieje jakaś linia, która oferuje szersze fotele lub przynajmniej więcej miejsca na nogi w klasie biznes na trasach europejskich? Ja się jeszcze z taką linią nie spotkałem ale może o czymś nie wiem?

mss

hehe w ekonomicznej by cos zrobili . w sumie leciałem LOT-em do ny - w pierwsza strone jedzenie było ok Very Happy

schabowy + kapustka i ziemiaczki , druga opcja ryz i kurczak , jedzenie było dosc smaczne , jednak w locie powrotnym z dania ciepłego nic prawie nie zjadłem :X syf jak cholera :] amerykanski ~~

k_sko · Dołączył: 21 Wrz 2005 Posty: 520 Przeczytał: 0 tematów

Hmmm, z teg co pamiętam, to w CSA i Aerofłocie są szersze fotele (takie podobne do starych z biznesu na lotowskich 767), układ 2+2.

W wielu liniach w zasadzie jest coś a la układ 3+3 z tym, że między nimi czasami jest coś w rodzaju pólki/tacki i siedzeń 'B' i 'E' nie alokuje się.

KS

Stoarn

To co z tego że w LOT było lepsze żarcie 10 lat temu? Teraz w każdej linii niemal żarcie jest dużo gorsze, ale równanie LOTowskiego zestawiku który na dłuższych trasach jest ciepły z żenującym okienkiem czekolady w porywach do Muffina/ kiepskiej kanapeczki którą serwuje mój kochany Swiss jest troche nie fair...