Forum lotnictwa

Atco

Nadawanie callsignów nie wynika ze względów bezpieczeństwa. tylko zwyczajnie dla rozróżnienia.
Bardziej niebezpieczne jest jednoczesne przebywanie na łączności jednego organu ATC samolotów tej samej linii o podobnych numerach resjów, np. LOT 3943 i LOT 3949. Wtedy o pomyłkę nietrudno, a jednak nikt pod tym kątem nie układa rozkładów.

BTW swego czasu istniała amerykańska linia cargo wołająca się TOWER, co mim zdaniem było kompletnie bez sensu i nie wiem, kto jej taki callsign przyznał. Na szczęście (chyba) już nie istnieje.

G@wron

[link widoczny dla zalogowanych]
Ale mniejsza z tym Razz

BN

G@wron

A - Alfa
B - Bravo
C - Charlie
D - Delta
E - Echo
F - Foxtrot
G - Golf
H - Hotel
I - India
J - Juliett
K - Kilo
L - Lima
M - Mike
N - November
O - Oskar
P - Papa
Q - Quebec
R - Romeo
S - Sierra
T - Tango
U - Uniform
W - Whisky
V - Victor
X - X-ray
Y - Yankee
Z - Zulu

Pozdrawiam.

Jachub

Polecam stronę [link widoczny dla zalogowanych]
Wyraźnie tam powiedziano, że niektóre callsign'y są nadane albo z powodów historycznych albo po to aby uniknąć zbieżności, pomyłki z callsigne'em ogólnie przyjętym dla jakiejś tam linii

.: reju :.

właśnie... "gwara" lotnicza miała długo drogę, żeby dojść do tego co jest dzisiaj... pewnie nie raz zadżały się pomyłki kontrola-pilot... przykładme może być alfabet lotniczy... alfa, bravo, charlie, itd. Alfabet ten powstał głównie po to aby nie było pomyłek. Tak samo jest z callsign'ami... Każda linia ma inny call... poprostu w powietrzu nie ma miejsca na jakie kolwiek pomyłki i niezrozumienia...

matikson

Witam,

Ten alfabet nie jest jedynie używany w lotnictwie. Używają go wojska i kto wie czy nie na morzu.

Pozdrawiam

.: reju :.

no wiem... Smile

jest używany przez wiele jednostek... ale cel jest ten sam... ułatwianie komunikacji... lecz w lotnictwie odgrywa dużą rolę... takie uproszczenia powstają, ponieważ niektóre wyrazy są do siebie podobne w wymowie... więc łatwo o pomyłkę...

wr50m2

Być może chodzi tez czasem o dzwięcznośc nazwy.

"Aer Lingus" byłoby prawie niesłyszalne przez radio. Za to "Shamrock" jest bardzo ostre w wymowie.

Inna strona:

[link widoczny dla zalogowanych]

Piwi

Witam,
Przepraszam, że odnawiam ten wątek ale nie będę tworzył nowego do jednego małego pytania, a mianowicie - Praktycznie cały czas słyszę podchodzące samoloty do KTW meldujące coś takiego np.

"We will call you at Papa Tango"

Praktycznie to "Papa Tango" powtarza się b. często, i jest połączone chyba z pasem 27, bo zaraz po tym już jest "cleared to land runway 27"

Mogłby mi ktoś wytłumaczyć o co chodzi ?

Z góry dziękuję i pozdrawiam,
Piotrek

HG