Forum lotnictwa

michał77

Regionalne lotniska w lokalne ręce

25.10.2005 07:41 - Puls Biznesu

PPL wycofuje się ze wszystkich portów poza Okęciem. Na pierwszy ogień poszła Zielona Góra.

W pierwszej połowie przyszłego roku lotnisko w Zielonej Górze przejdzie w ręce samorządu. Wczoraj zebrał się zespół, który ma opracować szczegóły projektu utworzenia spółki Lubuski Port Lotniczy. W jego skład weszli reprezentanci przyszłych udziałowców - napisał "Puls Biznesu".

— Założenia projektu ustalą przedstawiciele Przedsiębiorstwa Porty Lotnicze (PPL), samorządu województwa lubuskiego, miasta Zielona Góra, powiatu zielonogórskiego oraz miasta i gminy Babimost — wyjaśnia Edyta Mikołajczyk, rzecznik PPL.

PPL, obecny właściciel i zarządca lotniska, nie wycofa się z niego całkowicie.

— Zostaniemy udziałowcem mniejszościowym. Z jakim udziałem? Za wcześnie na podawanie dokładnej struktury właścicielskiej — wyjaśnia rzecznik PPL.

Na początek konieczne jest przeniesienie własności terenu lotniska będącego we władaniu Agencji Mienia Wojskowego. Lotnisko czeka też rejestracja w Urzędzie Lotnictwa Cywilnego (ULC).

— Nie jest ono jeszcze wpisane do rejestru lotnisk cywilnych, czekamy na uzupełnienie dokumentacji — wyjaśnia Adam Borkowski, rzecznik ULC.

Aż normalnie zdziwiony jestem Shocked

Danny

Spojrz jeszcze raz na wyniki wyborow i na to co proponowaly w kwestii lotnisk dwie zwycieskie partie.

Panowie z PPL zmieniaja front aby zachowac stolki.

zasieki1

WZZ048

No dobra dobra! To w takim razie jak do tego ma się pomysł PPL nt:"Lotnisk centralnie sterowanych"?! Trochę to dla mnie bezsensu!

zasieki1

Danny

Chodzi o to zeby udawac, ze nie maja z lotniskami regionalnymi nic wspolnego a nadal po cichu poprzez WAS je dolowac.

FiliP

Tak dokładnie-jak Danny pisze. Sterowanie poprzez zawłaszczenie spólek handlingowych może byc nawet bardziej efektywne niż oficjalnie,administracyjnie. Mogą skutecznie zniechęcać i przepędzać linie lotnicze z lotnisk regionalnych Crying or Very sad

zasieki1

moze sie myle, ale wycofanie sie z lotniska (lub ograniczenie ponoszonych na nim starat) to dzialanie sensowne. inna sprawa to spolki handlingowe w portach regionalnych. w tej chwili ppl i tak ma w nich udzialy, jedyne co chca zmienic, to zarzadzac nimi z wawy. to z punktu widzenia oszczednosci na administracji tez ma sens. pozostaje kwestia, czy spolki regionalne z dyrekcja w wawie beda tak samo dobrze zarzadzane, jak z portow regionalnych. tego nie oceniam.