Forum lotnictwa To tu spotykają się pasjonaci lotnictwa by troszkę o nim podyskutować.    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy   Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  VARIG uratowany Idź do strony 1, 2, 3  Następny          Forum Forum lotnictwa Strona Główna -> Lotnictwo cywilne Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość stenus Dołączył: 13 Gru 2005 Posty: 323 Przeczytał: 0 tematów Skąd: Warszawa/Bruksela Wysłany: Pon 12:32, 24 Lip 2006    Temat postu: VARIG uratowany [link widoczny dla zalogowanych] Cytat: Brazil Nixes Varig Plan to Suspend Flights RIO DE JANEIRO, Brazil Jul 21, 2006 (AP)— The Civil Aeronautics Agency on Friday vetoed a plan by Brazil's struggling airline Varig to suspend most flights and ordered the company to fly all its assigned routes. Viacao Aerea Rio-Grandense SA, or Varig, must fly its five assigned national routes and five international routes, Agency President Milton Zuanazz told the government news service Agencia Brasil. The struggling airline is having trouble paying for landing and departure fees and fuel for its jets. More than two-thirds of its planes are grounded as leasing companies demand their craft back and the company cannot pay for basic maintenance. Varig, which was sold Thursday to its former subsidiary VarigLog, had announced that it was temporarily suspending all flights except for the lucrative shuttle between Rio de Janeiro and Sao Paulo. VarigLog said late Thursday it would cancel its international flights and most domestic routes until July 28 but would increase the number of shuttles on the Rio-Sao Paulo route from 10 to 36 a week. Varig said on its Web site that passengers with tickets for canceled flights will be transferred to other airlines and that the reduction in flights was part of a strategy to "rapidly resume growth and increase profitability." VarigLog, controlled by the investor group Volo do Brasil, bought Varig at an auction Thursday for nearly $500 million, rescuing the airline from liquidation. Varig will operate at first with just 13 planes but hopes to increase its fleet to 80 planes within six months, Volo do Brasil said. Varig has been in financial trouble for years, with debts of around 8 billion Brazilian reals ($3.6 billion). Long Brazil's leading airline, Varig has fallen behind TAM SA and Gol Linhas Aereas Inteligentes on the domestic market. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Danny Dołączył: 21 Paź 2005 Posty: 1208 Przeczytał: 0 tematów Skąd: EIDW Wysłany: Pon 19:28, 24 Lip 2006    Temat postu: Nie nazywal bym tego ratunkiem. Jakas firemka za bezcen przejela parenascie samolotow i prowadzi jakies ograniczone loty. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość slepowron Dołączył: 15 Paź 2005 Posty: 1520 Przeczytał: 0 tematów Skąd: KOAK Wysłany: Wto 0:34, 25 Lip 2006    Temat postu: Nic nie swiadczy o tym ze Varig zostal "uratowany". Raczej ze przedluzyli mu agonie. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość stenus Dołączył: 13 Gru 2005 Posty: 323 Przeczytał: 0 tematów Skąd: Warszawa/Bruksela Wysłany: Wto 15:17, 25 Lip 2006    Temat postu: Od 31 lipca do 16 sierpnia bede w Brazylii, wiec osobistycznie wybadam to zjawisko z VARIGiem. Dlaczego uwazacie, ze to przedluzenie agonii? Moze jak sie w koncu wezma w garsc z porzadna ekonomia (i bez kawioru na pokladzie), to VARIG sie odbuduje. Choc latwo nie bedzie, bo konkurencja baaardzo duza.... Ale trzeba przede wszystkim zmienic strukture tej linii. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość slepowron Dołączył: 15 Paź 2005 Posty: 1520 Przeczytał: 0 tematów Skąd: KOAK Wysłany: Wto 21:01, 25 Lip 2006    Temat postu: stenus napisał: Od 31 lipca do 16 sierpnia bede w Brazylii, wiec osobistycznie wybadam to zjawisko z VARIGiem. Dlaczego uwazacie, ze to przedluzenie agonii? Moze jak sie w koncu wezma w garsc z porzadna ekonomia (i bez kawioru na pokladzie), to VARIG sie odbuduje. Choc latwo nie bedzie, bo konkurencja baaardzo duza.... Ale trzeba przede wszystkim zmienic strukture tej linii. Wybadaj sprawe na miejscu i zloz nam tu raport Narazie nie slychac zadnych planow na czym ten nowy VARIG ma polegac. Musza zwolnic sporo ludzi, musz sie dogadac z firmami leasingowymi co do samolotow - to co czytam do tej pory w mediach o Varigu to oni zyja z dnia na dzien odkladajac wszystkie wazne i trudne decyzje na "jutro" - dlatego jestem sceptyczny. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość stenus Dołączył: 13 Gru 2005 Posty: 323 Przeczytał: 0 tematów Skąd: Warszawa/Bruksela Wysłany: Wto 22:58, 25 Lip 2006    Temat postu: slepowron napisał: Narazie nie slychac zadnych planow na czym ten nowy VARIG ma polegac. Musza zwolnic sporo ludzi, musz sie dogadac z firmami leasingowymi co do samolotow - to co czytam do tej pory w mediach o Varigu to oni zyja z dnia na dzien odkladajac wszystkie wazne i trudne decyzje na "jutro" - dlatego jestem sceptyczny. Tak wlasnie dzialaja kraje latynoskie. MANIANA! (co prawda to slowo hiszpanskie, bo nie pamietam jak jest po portugalsku, ale zasada jest taka sama). Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Cani Dołączył: 21 Wrz 2005 Posty: 197 Przeczytał: 0 tematów Skąd: Gdynia/Olsztyn/Gdańsk Wysłany: Śro 7:51, 26 Lip 2006    Temat postu: Żeby dowiedzieć się sytuacji o VARIGu nie trzeba jechac do Brazylii. A co do VARIG, to myślę, choć mogę sie mylić, że powstanie coś na kształt SWISSa, jeśli oczywiście odpowiedni ludzie się o to postarają. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość stenus Dołączył: 13 Gru 2005 Posty: 323 Przeczytał: 0 tematów Skąd: Warszawa/Bruksela Wysłany: Śro 12:15, 26 Lip 2006    Temat postu: Cani napisał: Żeby dowiedzieć się sytuacji o VARIGu nie trzeba jechac do Brazylii. A to masz zatem jakies wiesci codziennie o VARIGu? Bo dosyc ciezko cokolwiek zdobyc... tak na biezaco. Cani napisał: A co do VARIG, to myślę, choć mogę sie mylić, że powstanie coś na kształt SWISSa, jeśli oczywiście odpowiedni ludzie się o to postarają. A to akurat bylaby bardzo dobra wiadomosc! SWISS sie zrobil na bardzo pozadna firme. Tylko gdzie Brazylijczykom do Szwajcarow... Moze TAP Portugal by kupil pozniej VARIGa? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Gabec Moderator Dołączył: 16 Lis 2005 Posty: 1866 Przeczytał: 0 tematów Skąd: KRK Wysłany: Śro 12:21, 26 Lip 2006    Temat postu: stenus napisał: Cani napisał: Żeby dowiedzieć się sytuacji o VARIGu nie trzeba jechac do Brazylii. A to masz zatem jakies wiesci codziennie o VARIGu? Bo dosyc ciezko cokolwiek zdobyc... tak na biezaco. To Cie raczej nie ucieszy ale Varig musiał oddac kolejne 3 samoloty: 2xB757 (do ILFC) oraz jeden B73G. Niestety nie mam narazie wiedzy co im jeszcze zostało (napewno MD11, pare B737...), jak sie cos gdzies pojawi to napisze. Ja bym sie mimo wszystko zastanowil nad zmana linii lotniczej, jak sie okaze ze Varig nie bedzie latal na Twojej trasie to moze byc juz ciezko z przebookowaniem biletu Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość rob_sad Dołączył: 22 Wrz 2005 Posty: 760 Przeczytał: 0 tematów Skąd: Poznan Wysłany: Śro 12:28, 26 Lip 2006    Temat postu: Kolega tez bilety ma na poczatek sierpnia - z GDN przez CPH oraz GRU do GIG A mowilem mu zeby nie kupowal Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość stenus Dołączył: 13 Gru 2005 Posty: 323 Przeczytał: 0 tematów Skąd: Warszawa/Bruksela Wysłany: Śro 13:15, 26 Lip 2006    Temat postu: Gabec napisał: To Cie raczej nie ucieszy ale Varig musiał oddac kolejne 3 samoloty: 2xB757 (do ILFC) oraz jeden B73G. Niestety nie mam narazie wiedzy co im jeszcze zostało (napewno MD11, pare B737...), jak sie cos gdzies pojawi to napisze. No to na razie jeszcze nie tak zle, bo ja mam leciec B737. Ale sprawdzalem na rozkladzie lotow online i do Brasilii na razie nie lata VARIG. Gabec napisał: Ja bym sie mimo wszystko zastanowil nad zmana linii lotniczej, jak sie okaze ze Varig nie bedzie latal na Twojej trasie to moze byc juz ciezko z przebookowaniem biletu No zobacze 31 lipca, jak dolece do GRU. Jak sie okaze, ze nijak sie Brasilii nie dostane, to polece do SCL lub EZE, bo nagroda-bilet M&M w taki wypadkach pozwala na zmiane trasy na innego przewoznika Star Alliance. Zdam relacje "in spe" i "in situ", jak juz dokads dolece. To sa w sumie moje wakacje, wiec mnie w sumie rybka dokad dolece... ) I tak bedzie milo. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość stenus Dołączył: 13 Gru 2005 Posty: 323 Przeczytał: 0 tematów Skąd: Warszawa/Bruksela Wysłany: Śro 13:22, 26 Lip 2006    Temat postu: rob_sad napisał: Kolega tez bilety ma na poczatek sierpnia - z GDN przez CPH oraz GRU do GIG A mowilem mu zeby nie kupowal VARIG nadal lata na trasie CPH-LHR-GRU (jako jednej z dwoch transatlantyckich zdaje sie, bo jeszcze FRA-GRU). A miedzy Sao PAulo a Rio de Janeiro to akurat VARIG zwiekszyl pzreloty z 10 do 36, bo to sa najbardziej lukratywne trasy. Oczywiscie mam na mysli z Congonhas, a nie Guarulhos, do Dumont, a nie Galao. Niemniej jednak pzrebukuja mu w razie czego na odlot z drugiego lotniska Sao Paulo. Bedzie ladowal w samym centrum Rio za to! Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Gabec Moderator Dołączył: 16 Lis 2005 Posty: 1866 Przeczytał: 0 tematów Skąd: KRK Wysłany: Śro 13:22, 26 Lip 2006    Temat postu: stenus napisał: No zobacze 31 lipca, jak dolece do GRU. Jak sie okaze, ze nijak sie Brasilii nie dostane, to polece do SCL lub EZE, bo nagroda-bilet M&M w taki wypadkach pozwala na zmiane trasy na innego przewoznika Star Alliance. Zdam relacje "in spe" i "in situ", jak juz dokads dolece. To sa w sumie moje wakacje, wiec mnie w sumie rybka dokad dolece... ) I tak bedzie milo. OKi, w takim razie czekamy na relacje z tych Twoich wojazy. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość stenus Dołączył: 13 Gru 2005 Posty: 323 Przeczytał: 0 tematów Skąd: Warszawa/Bruksela Wysłany: Pon 7:26, 31 Lip 2006    Temat postu: Szybka relacja z trasy: Lufthansa zmienila mi wszystkie rejsy Variga na odpowiednie rejsy TAM. Calkiem sprawnie i przyjemnie, choc sadze, ze to za sprawa pomachania zlota karta Senatora. Zreszta delikatnie to zasugerowali, ze sporo w tym zaslugi tego malego plastiku. Nie wiem, jak robia wprzypadku pozostalych rezerwacji na Variga. Dowiem sie. W kazdym razie Varig lata teraz tylko miedzy SAO a RIO, oraz na kilku trasach do Europy (LHR/CPH i FRA). Do nastepnego, jak juz bede na brazylijskiej ziemi (na razie jeszcze RPA). Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość rob_sad Dołączył: 22 Wrz 2005 Posty: 760 Przeczytał: 0 tematów Skąd: Poznan Wysłany: Śro 10:20, 02 Sie 2006    Temat postu: Kolega na dzis ma bilet do GIG przez GRU, LHR, CPH z GDN. Nikt go o niczym wcześniej nie informował, że są problemy, a lot Variga z tego co widze na rozkladach online i CPH i LHR odwolany. Bedzie musiał czekac 2 dni w CPH ? czy puszcza przez FRA ? Należy mu sie odszkodowanie ? (przy takim locie to chyba 600E) Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum Forum lotnictwa Strona Główna -> Lotnictwo cywilne Wszystkie czasy w strefie CET (Europa) Idź do strony 1, 2, 3  Następny Strona 1 z 3   Skocz do: Wybierz forum U W A G A !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!----------------Serwis zamknięty. Znajdziesz nas na www.lotnictwo.net.pl Tematy ogólne----------------Lotnictwo cywilneLotnictwo wojskoweSamoloty pasażerskie nad PolskąWypadki lotniczePokazy lotniczeRaporty z podróży lotniczychAstronautyka Poszczególne lotniska----------------Warszawa - Okęcie (EPWA/WAW)Kraków - Balice (EPKK/KRK)Poznań - Ławica (EPPO/POZ)Gdańsk - Rębiechowo (EPGD/GDN)Wrocław - Strachowice (EPWR/WRO)Katowice - Pyrzowice (EPKT/KTW)Łódz - Lublinek (EPLL/LCJ)Rzeszów - Jasionka (EPRZ/RZE)Bydgoszcz - Szwederowo (EPBY/BZG)Szczecin - Goleniów (EPSC/SZZ)Lotniska aerokluboweLotniska wojskoweLotniska zagraniczne Spotting----------------ZdjęciaSerwisy lotniczeSprzęt i obróbkaSkanery, częstotliwości , ACARSInne Inne----------------Uwagi na temat forumLotnictwo wirtualneRóżne rozmówki  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Regulamin Na skróty:U W A G A !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Tematy ogólnePoszczególne lotniskaSpottingInneLotnictwo cywilneSamoloty pasażerskie nad PolskąWarszawa - Okęcie (EPWA/WAW)Kraków - Balice (EPKK/KRK)Różne rozmówkiPoznań - Ławica (EPPO/POZ)Rzeszów - Jasionka (EPRZ/RZE)Katowice - Pyrzowice (EPKT/KTW)Bydgoszcz - Szwederowo (EPBY/BZG)Lotnictwo wojskoweWypadki lotniczeWrocław - Strachowice (EPWR/WRO)Sprzęt i obróbkaLotnictwo wirtualneLotniska zagraniczneUwagi na temat forumZdjęciaSzczecin - Goleniów (EPSC/SZZ)Serwisy lotniczeSkanery, częstotliwości , ACARSGdańsk - Rębiechowo (EPGD/GDN)Łódz - Lublinek (EPLL/LCJ)InneRaporty z podróży lotniczychPokazy lotnicze