Forum lotnictwa

HG

[link widoczny dla zalogowanych]

33,7 mln EUR straty SkyEurope w I półroczu
01.06.2006

Strata netto SkyEurope wyniosła w I półroczu zakończonym w marcu 33,74 mln EUR i jest o 78,6 proc. wyższa od wykazanej rok wcześniej.
Przychody operacyjne linii lotniczej wzrosły o 40 proc. do 51,7 mln EUR.

SkyEurope przewiózł w I półroczu roku obrotowego 866.843 pasażerów, o 52,8 proc. więcej niż w tym samym okresie poprzedniego roku. Wskaźnik obłożenia wyniósł 68,4 proc. i jest o 2,1 pkt. proc. wyższy od wykazanego rok wcześniej. Średni przychodów na pasażera spadł w omawianym okresie o 3,3 proc. do 60,98 EUR. W I półroczu sieć SkyEurope została rozszerzona o 17 nowych tras. Obejmuje ona obecnie 70 tras do 37 miast w 19 krajach europejskich.

Zarząd SkyEurope spodziewał się pogorszenia wyników w półroczu obejmującym miesiące zimowe. Spółka przeprowadziła także w tym okresie duże inwestycje.

- W drugim półroczu 2006 r. (które obejmuje okres szczytu letniego) można się spodziewać większego natężenia ruchu pasażerskiego, a co za tym idzie wzrostu przychodów, co z pewnością będzie miało korzystny wpływ na dalszy rozwój działalności Spółki. Można się ponadto spodziewać, że prognozowany wzrost potencjału przewozowego oraz dalsza redukcja kosztów w drugim półroczu również pozytywnie wpłyną na rozwój Spółki – głosi raport SkyEurope.
autor artykułu: Puls Biznesu-kk

Witek Z

Cooo

33 mln strat przy 51 mln przychodów z działalności operacyjnej Laughing

Są dwie możliwości:
1. Ktoś się walnął i zamiast "wynik na działalności operacyjnej" napisał "przychody z działalności operacyjnej"
2. Biznes jest kompletnym absurdem, bo to jest tak jakby sprzedać pietruszę za 100 i stracić na tym 60. To chyba nawet w tak popapracej branży jest jednak chyba przesada.

k_sko · Dołączył: 21 Wrz 2005 Posty: 520 Przeczytał: 0 tematów

[link widoczny dla zalogowanych]

No cóż, wygląda na to że te liczby są prawdziwe. Koszty wyniosły 86,1 mln EUR. Aż o 31% wzrosły koszty paliwa. Tłumaczą się też kosztami uruchomienia bazy w Pradze.
LF do poprawienia.

Ciekawe jak finansowo przedstawiała się działalność w WAW. Widocznie przychody były niższe niż się spodziewali. Ale po co jakiś tam marketing i promocje?

KS

Danny

Zima bedzie Easy ratuj!

Airliner

eu01 · Dołączył: 18 Lis 2005 Posty: 625 Przeczytał: 0 tematów

Pesymista czy nie, nad wieloma LCC zbieraja sie chmury, a wiatr (czytaj: popyt w stosunku do podazy) jest ciagle zbyt słaby by je rozegnac. Zdecydowanie zbyt wielu przewozników jest mniej lub bardziej na minusie w tej chwili (ostatnio np. Air Berlin mial kłopoty ze zbytem swoich akcji z uwagi na ujemny bilans a i wspomniany easyJet, choc spodziewa sie zysków na koniec roku fiskalnego, jest delikatnie "pod kreska"). We wtorek wyniki finansowe oglasza FR - bedzie na plusie, ale czy zyski nie spadna? To co na pewno nie spadnie, to ceny benzyny i kerozyny lotniczej, ba, bedziemy jeszcze kiedys wspominac jakiez to paliwo w roku 2006 było tanie...

eu01 · Dołączył: 18 Lis 2005 Posty: 625 Przeczytał: 0 tematów

Tak się składa, że również Sky Europe przedstawiać będzie jutro (we wtorek) swoje dane z maja - dot. ilości pasażerów, LF itp. Niczego dramatycznego nie należy się spodziewać, ale obserwatorzy będą mogli wyciągnąć własne wnioski.
Problemy ma również wielu innych przewoźników. Dla przykładu skandynawskie firmy Sterling i FlyMe nie zachwyciły swymi ostatnimi wynikami i dlatego w ramach konsolidacji mają się zamiar połączyć.
O'Leary zapowiadał rzeź niewiniątek. W takiej skali ani z tą szybkością nic się z pewnością nie wydarzy, ale zmiany widać już na horyzoncie...

HG

jesli to nie kreatywna ksiegowosc Wink

to widac, ze jednak rzez nadciaga i nie bedzie dlugo trwac

[link widoczny dla zalogowanych]
Kolejny dobry rok Ryanair
dodano: 2006.06.06

Największy europejski tani przewoźnik Ryanair ogłosił dziś swoje wyniki za ostatni rok. Mimo coraz większej konkurencji i coraz wyższych cen paliwa, irlandzka linia zanotowała zgodny z przewidywaniami wzrost liczby pasażerów, natomiast zyski firmy były nawet większe niż oczekiwano.

Od 1 kwietnia 2005 do 31 marca 2006 z usług Ryanair skorzystalo 35 milionów pasażerów (wzrost o 26 % w stosunku do roku poprzedniego). Zysk wyniósł 302 mln euro (wzrost o 12%), o 7 milionów więcej, niż przewidywano.

Ogłaszając te wyniki, Michael O'Leary, Dyrektor Zarządzający Ryanair zapowiedział otwarcie jednej lub dwóch nowych baz w Europie i dostawę kolejnych 30 Boeingów 737 na których opiera się flota irlandzkiej linii. W bieżacym roku przewoźnik chce przewieźć na swoich pokładach 42 miliony pasażerów, czyli więcej niż największy obecnie przewoźnik, LUfthansa.

Michael O'Leary kolejny raz pesymistycznie zapatruje się na przyszłość konkurencyjnych linii - Krwawa jatka, którą przewidywałem trwa. Wystarczy spojrzeć na wyniki Wizzair. Oczekujemy, że ta sytuacja pogorszy się w trzecim i czwartym kwartale tego roku.

(kris)

eu01 · Dołączył: 18 Lis 2005 Posty: 625 Przeczytał: 0 tematów

Old

Witek Z