Forum lotnictwa

wajher

chłopaki spokojnie, nie nakrecajcie sie Wink

Zgodze się z BN. Obecnie stosowane technologie pozwalają spokojnie zniwelować negatywne skutki eksploatacji złóż węgla. Biurowce w Katowicach (Altus - 120m, Bliźniaki Staleksportu - 100m, Chorzowska 50, ING, Tunel pod rondem, tereny kwk- muzeum slaskie i centrum konferencyjne - to tylko wybrane przykłady).

A4 - to specyficzny przykład, na odcinku Krakow-Katowice ta autostrada pozostawia wiele do życzenia, ale wazne że jest. Generalnie uwierzcie mi południe kraju pod względem sieci dróg i kochanej A4 jest w komfortowej sytuacji.

Podejrzewam wlasnie, ze komunikat na stronie aeroklubu dotyczy tego ze plyty betonowe na pasie maja juz swoje lata i nadają się jedynie do wymiany - ubytki w nawierzchni i zapadnięcia po tak długiej eksploatacji to normalne.

Podejrzewam, ze ewentualna budowa nowego pasa polegałaby na likwidacji starego, niwelacji i utwardzeniu terenu i budowie nowego i pewnie z asfaltobetonu (taniej) aniżeli z płyt betonowych.

Patrząc na otoczenie portu nie podejrzewam zeby zdecydowano się na inny kierunek pasa niż 23-05.

Generlanie zajmuje się marketingiem w lotnictwie a nie budownictwem - uważam, że lotnisko w takiej lokalizacji w koncepcji City Airport ma sens ekonomiczny i jeżeli sytuacja dojrzeje i znajdą się inwestorzy, to znajdą się także technologie... (a wtedy bedzie można to świetnie sprzedawać Wink

)) )

Powiedzcie mi jeszcze, bo dawno nie byłem w Katosach, w którym miejscu stawiają ten hotel? jakieś www?

BN

wajher

ja piernicze... ale miejscówka....

poważnie jezeli dojdzie do realizacji lotniska na muchowcu (jestem przekonany ze predzej czy pozniej tak sie stanie) to poludniowe dzielnice Katosow beda wymarzonym miejscem do rozwoju biznesu..

nie wspomne o polaczeniach krajowych ktore smialo moglyby konkurowac z IC, przy zalozeniu ze ladujesz samolotem 10 min od centrum miasta

(chyba zastanowie sie nad powrotem do GOP Wink

- zalamuje mnie jednak nadal fatalna komunikacja aglomeracyjna i brak zrownowazonego rozwoju wszystkich miast aglomeracji czyt. każda gmina sobie rzepke skrobie)

sterixx

BN

wajher

Offa tutaj troche robimy ale....

jesli chodzi o komunikacje aglomeracyjna to wystarczyloby doinwestowanie istniejacych linii kolejowych. Na dobra sprawe (rowniez przy Muchowcu) w kazdej dzielnicy kazdego miasta w GOPie znajduje sie jakas linia kolejowa.

Budowa tramwaju jest zbyt droga stworzenie szkieletu komunikacji opartego o istniejaca siatke polaczen kolejowych jest o wiele łatwiejsza i mniej kosztochlonna. Autobusy natomiast powinny pelnic role "feederow" z bardziej oddalonych od linii kolejowych rejonow do przystankow kolejowych.

Ja sam mieszkalem w DG. To swietny przyklad. Kiedy odwiedzam znajomych w Kato i rodzicow w DG zawsze wybieram pociag jako najszybszy i najwygodniejszy sposob poruszania sie po aglomeracji (chociaz nie najtanszy). Zupelnie nie rozumiem po jaka cholere jezdza autobusy 80X (z pozal sie Boze czestotliwoscia co pol godziny (sic!), kazda osiemsteka na inna ulice w DG. I jeszcze ten zafajnisty tabor!. Wystarczyłaby SKM ktora co 15 - 20 minut kursowalaby na trasie Zawiercie (Pyrzowice;) ) ->Katowice i dowozila mieszkajacych w sypialniach ludzi do centrum aglomeracji w 20-30 minut w komfortowych warunkach, a na stacje paxow dowoziłyby kursujace po obrzezach niewielkie autobusy.

Problem w tym ze kazde z miast w GOPie mysli ze jest pempkiem swiata i kreuje swoje centrum jako srodek aglomeracji. A KZK GOP to dla mnie jakis dziwny twor.

Namiastke tego o czym mowie mamy obecnie w Poznaniu.
Autobusy dowoza paxow z dzielnic peryferyjnych i duzych osiedli do przystankow przesiadkowych i petli tramwajowych. Duza czestotliwosc kursow i latwe przesiadki na tramwaj + stosunkowo tanie i nowoczesne bilety ułatwiaja sprawe. . Komunikacja jest w miare szybka (z pewnymi wyjatkami np. Bukowska), a w porownaniu z KZK GOPem, komfort MPK w poznaniu to jak porownanie Trabanta do Bentleya. Wink

BN

Tak juz mega OT to tak

maja wygladac Katowice za pare lat Smile

Kto byl w K-ach ten pozna co sie zmieni Wink

wajher

Fakne katosy, oby sie udalo bo kilku lokalnych krzykaczy juz mowi ze to zamach na architekture realnego socjalizmu... itepe.....

Na szczescie widze ze pomysl z odbudowaniem przedwojennych kamienic wokol rynku przepadl Wink

krisg

[link widoczny dla zalogowanych]

BN

Przekleje cały tekst z gazeta.pl

Butik

BN

Butik

Wielki q..a miężdunarodnyj port z pięcioma operacjami na krzyż. Co się będą gównianym GA zajmować jak 'u nas panie arbasy i bejingi londujom'. Kuźwa typowe w PL, od Wawy poprzez wszelkie inne porty (za wyjątkiem Łodzi). Fajnie będzie jak się obudzimy za 10 lat z brakiem pilotów na rynku. Bo niby gdzie się uczyć i latać. Małe lotniska w stanie opłakanym, na dużym GA won.