Forum lotnictwa

KAWA

Ciekawe czy cos z tej sumy dostał EI Rolling Eyes

piterson

Raczej nie, bo są to pieniądze, które można wykorzystać w przyszłym roku kalendarzowym.

FiliP

FiliP

Atco

Obecnie to nie marazm, a lęk o stołki.

Po ostatniej wymianie w Krakowie idę o zakład, ze i w Poznaniu wkrótce czekają nas zmiany.

Adamek · Gość

Coraz więcej pasażerów lata z Poznania

--------------------------------------------------------------------------------

Liczba pasażerów latających z Poznania do Londynu była w listopadzie wyższa niż z Wrocławia, Szczecina czy Rzeszowa. Potentat taniego latania -irlandzki Ryanair - przewiózł więcej osób z Poznania niż z mocno promowanego w tym roku Gdańska.

Najnowsze statystyki opublikował brytyjski urząd lotnictwa cywilnego Civil Aviation Authority. Węgiersko-amerykański Wizz Air oraz irlandzki Ryanair, latające od września z Poznania, przewiozły na trasie Londyn - Poznań - Londyn ponad 12,2 tys. osób. To o dwa tysiące więcej niż na trasie z Wrocława, skąd Ryanair lata od marca, o 4 tys. więcej niż z mocno promowanego połączenia z Rzeszowa i o 6 tys. więcej niż ze Szczecina. - Ryanair przewiózł też więcej pasażerów z Poznania niż z Gdańska. Różnica to kilkaset osób, ale biorąc pod uwagę fakt, że Gdańsk był w tym roku intensywnie promowany m.in. z okazji 25. rocznicy powstania "Solidarności", to naprawdę dobry wynik - ocenia Marcin Kryska, właściciel i redaktor naczelny portalu internetowego mojeprzeloty.pl.

Prezes poznańskiej Ławicy Krzysztof Pawłowski twierdzi, że to świadczy o dobrym wielkopolskim rynku lotniczym. - Mamy w tej chwili 12 połączeń tygodniowo do Londynu. Niebawem dojdą połączenia z Dublinem i Amsterdamem. Prowadzimy dalsze rozmowy i w przyszłym roku powinny dojść kolejne trasy - zapowiada.

Z połączeń z Poznaniem zadowolona jest też niemiecka linia DauAir. Mimo że od nowego roku likwiduje połączenia Warszawa - Dortmund i Warszawa - Berlin Tempelhof, utrzymuje połączenia z Poznania. Samoloty wciąż będą latać na trasie do Dortmundu i Zurychu. - To połączenie ma coraz lepsze obłożenie. Sądzimy, że wiosną obłożenie sięgnie 60 proc., co będzie wynikiem dobrym - ocenia Pawłowski.

=========
Gazeta Wyborcza

HG

Niezla propaganda i zonglowanie faktami. Z GDN to raczej POZ nie nalezy porownywac. Z GDN do Londka polecialo w listopadzie 19.9 tys.
W sumie autor mogl napisac, ze irlandzki potentat przewiozl z POZ wiecej paxow niz z WAW. Wink

michał77

macx · Dołączył: 03 Sty 2006 Posty: 49 Przeczytał: 0 tematów

jezeli dla "kogos"7xFR w tyg. + 4xW6 w tyg. to zycze powodzenia.
poza tym, o ile sie nie myle w europie sa tez inne miasta oprocz londynu i z nimi akurat POZ nie ma polaczen...
Dynamiczny rozwoj innych linii ( DAUAIR) to jest kpina-przeciez oni lataja saab340-czyli max moga brac 33pax, a przykladowy booking na dzien 03.01.06 to 4!!!pax ( no ale w tym 1 do ZRH, co juz pewnie dla niektorych zmienia postac rzeczy...).
Dynamiczny rozwoj- pewnie zapomnialem czegos ale 30 pax wiecej w pazdzierniku niz wrezsniu to dla mnie nie jest dynamiczny rozwoj ( zwlaszcza jak sie wezmie pod uwage ze nie lata EAE, i czesc tych pax przesiadla sie na D5)
A tak w ogole to troche statystyki- D5xok.21 dni w miesiacux33miejsca w saabie to 693 wolne miejsca na miesiac, a standard to okolo 260-300 na miesiac ( jak sa targi, nie lata EAE,itp)
Od poczatku ani razu nawet sie nie zblizyli do overbookingu-pewnie najblizsza taka sytuacja bedzie miala miejsce na mistrzostwa swiata w pilce i pewnie bedzie to tez jedyny raz...juz sie nie moge tego doczekac- kolejka 33osob na DTM

konczac jak widac poznanska lawica potega jest...
( w wyobrazni niektorych...)

michał77

Jak widać dzeinnikarze nie mają zielonego pojęcia o rynku lotniczym w Polsce. Dlatego też podniecają się czymś co na pozór jest świetne, ale na tle innych portów wypada blado. Jakby ktoś(jakiś dziennikarz) pokusił się o spojrzenie chociaż na statystyki z innych portów regionalnych to może wtedy zdałby sobie sprawę jaka jest przykra rzeczywistość.
p.s Dauair nigdy nie osiągnie super load factoru przy takich cenach...

HG

HG

michał77

macx · Dołączył: 03 Sty 2006 Posty: 49 Przeczytał: 0 tematów

a na boga to byla ironia...
kazdy przeciez wie ze D5 jako "lowcost"(tak zostal zapowiedziany)to zart juz od samego poczatku, a jk ktos sprawdzi ich ceny to moze sie przekonac ze na kazdy samolot maja co najwyzej 2 bilety w rozasadnej cenie a reszta to hardcore!!!ps. ironia to takze zachwycanie ( sie za wiadomo kim ) D5 jako wskaznikiem rozwoju lawicy.... Wink

rob_sad

Z tego co widze w rozkladach lotu na wiosne to lotow POZ-WAW w tygodniu ma byc 32. Tyle ze jeszcze niedawno na ten sam okres bylo znowu 27, wiec cholera wie jak bedzie ostatecznie pod koniec marca.