Forum lotnictwa

rob_sad

tomalam rzeczywistosc jest taka ze pasazerowie-turysci nie beda latac do poznania dlatego ze tak sobie zyczysz. Nie beda nawet latac jesli miasto zacznie sie pod ich domami w UK reklamowac. Bo nie maja jak doleciec.

Zuzia · Dołączył: 12 Paź 2006 Posty: 2 Przeczytał: 0 tematów

No no jestem pod wrażeniem. Od jakiegoś czasu z wypiekami na twarzy śledzę wasze dyskusje Drodzy Panowie. Szkoda tylko że nic z nich nie wynika. Bicie piany i nic wiecej. Może powinnam wejść do wirtualnej rzeczywistości, w której żyją niektórzy z was. Żart o dopłacie 100 euro do każdego pax z segmentu LCC bardzo mi się spodobał. Super ! Otwórzmy setki nierentownych połączeń - ważne aby port miał zajefajne statystyki, a wlkpspotters mogli popstrykać trochę więcej zdjęć, którymi będą mogli pochwalić się w necie. Straty z podstawowej działalności jaką jest działalność lotniskowa pokryjemy z zysków z działalności pozalotniczej zarabiając na budkach z hot-dogami, sprzedając tandetne gadżety, itp. Moi drodzy światli Panowie cały czas na wszystkich forach jakie czytam wszyscy podniecają się liczbą połączeń, obsłużonych pax itp. Czy ktoś może mi powiedzieć o wynikach finansowych?, o płynności finansowej?.
No właśnie a co z płynnością finansową? Każdego normalnego człowieka interesuje kasa na koncie i tyle. Ach zapomniałam, przecież ci wredni udziałowcy powinni dać Ławicy tyle pieniędzy żeby mogła pokryć te straty. Wówczas cash flow portu będzie miało "-" na działalności operacyjnej," + na inwestycyjnej" bo Port zacznie wyprzedawać swój majątek no i super+na finansowej -DOPŁATY (Mam nadzieję że wszyscy światli forumowicze zrozumieli o co mi chodzi).Wymusi to zmianę profilu z działalności wspierającej transport lotniczy na działalnośc wspierającą bogacenie się przewoźników z segmentu LCC. Nie jestem wrogiem LCC ale na Boga nie przeceniajmy ich roli. Non stop przez wasze wypowiedzi przewijają się słowa potencjał, efekt skali itp. OK a tak z ręką na sercu czym Miasto Poznań ma zarobić na pasażerach przylatujących do Poznania? Koziołkami? Śmierdzącym Starym Zoo? wymieńcie jakieś atrakcyjne miejsca. Rozumiem, że wielu z Was nie osiągnęło wieku Matuzalema, a waszym jedynym zajęciem nie jest bieganie z aparatem za samolotami lub marudzenie na forum. Wrocław, Kraków, Gdańsk to miejsca z klimatem, superknajpkami, miejscami gdzie można się dobrze zabawić i tyle. A co można robić w Poznaniu?. Acha jeszcze o efekcie skali: generalnie porty lotnicze stają się rentowne obsługując rocznie ok 1 milion pax oraz prowadząc zdrową politykę udzielania upustów. Kończę bo trochę mnie poniosło. Kochani opuście Matrixa i wróćcie do rzeczywistości. Tak samo jak wielu z was boli mnie sytuacja PL Ławica i oczekuję na jakieś zmiany. Z waszych wypowiedzi mogę wnioskować iż kilku z was pracuje na lotnisku, ale niektórzy chyba trochę za krótko. Pozdrawiam wszystkich. Mam nadzieję że mnie nie zlinczujecie Laughing

Quantas

Nikogo linczować nie będziemy bo żyjemy w wolnym demokratycznym państwie ( póki co). Nawet to że jest to Twój pierwszy post nie odbiera Ci prawa do krytyki.
Chciałem nawet powedzieć że sporo racji jest w Twoim poście, ale.... po przeczytaniu zdaniu o wyższości innych polskich miast nad Poznaniem łapska mi opadły. Daleko Poznaniowi do metropolii czy "miasta zabytków słynnych" ale Wrocławiowi czy Gdańskowi wcale do tego nie bliżej. A jeśli w Poznaniu nie widzisz klimatu ani super knajpek to znaczy że albo nie znasz Poznania albo nieznasz Wrocławia i Gdańska (Kraków pomijam bo to co innego).
Przy okazji proponuje zapoznać się z wynikami finansowymi lotnisk tak małych jak wszystkie polskie poza Okęciem.
No i w postach proponuje więcej konkretów , mniej bełkotu i wówczas gwarantuje Ci ze każdy chłopczyk lub bardzo bardzo dorosły facet mający połowe domniemanych lat Matuzalema na karku biegający z aparatem Cię zrozumie.

Atco

rob_sad

Zuzia, jak na razie to popyt wsrod mieszkancow poznania na latanie jest wiekszy z dwukrotnie niz mozliwosci jakie oferuje lawica. Po przekroczeniu 1,2 - 1,5mln pax mozna myslec o tym jak zachecac do latania turystow. Jak na razie by zapelniac samoloty nie sa oni potrzebni (oczywiscie z kazdego innego powodu by sie przydali).

cyfer · Dołączył: 28 Mar 2006 Posty: 541 Przeczytał: 0 tematów Skąd: EPPO/POZ

Porównanie Poznania do Wrocławia jest moim zdaniem niestosowne. Co ma takiego Wrocław czego nie ma Poznań Twisted Evil

żeby była taka różnica w ilości połączeń. Gdańsk można zrozumieć że ma morze ( Shocked

) i może to stanowić jakiś tam plus, ale Wrocław Question

Zoo

Panorama Racławicka Question

i co dalej Question

Z drugiej strony wiadmomo - o finanse trzeba dbać, z tym że jeżeli chodzi o obiekty użyteczności publicznej (nieważne czy prywatne czy państwowe) to służą one m.in. do stymulowania gospodarki, czy ktoś pyta o dworzec PKS, PKP Question

- czy są one rentowne Exclamation

Albo czy przystanek autobusowy dostarcza zysków Question

Wprawdzie można tu się spierać że wymienione przezemnie obiekty są z reguły własnościa firm które z nich korzystają, ale mniej więcej daje to jakiś pogląd na sytuacje - nie tylko należy dbać o zysk ale również realizacje innych celów - przyciąganie przyjezdnych.

P.S. Chętnie poprowadze linię lotniczą, do tego moge mieć swoje lotnisko Exclamation

Zuzia · Dołączył: 12 Paź 2006 Posty: 2 Przeczytał: 0 tematów

Przepraszam, trochę mnie poniosło. Cieszę się, że niektórzy tak żywiołowo zareagowali na moją wypowiedź (sorry Quantas). Port faktycznie jest miejscem użyteczności publicznej, ale niestety oczekuje się od niego spektakularnych wyników. Udziałowcy nie będą pompowali pieniędzy w coś co nie daje zysków. Dobrze wiecie, że żadna linia lotnicza za free nie uruchomi połączenia.

Kaczy

Dopiero dziś przeczytałem twój poprzedni post więc...
Zabytki Wrocławia:
[link widoczny dla zalogowanych]

ZabytkiPoznania:
[link widoczny dla zalogowanych]
Ten spis mówi wiele, po prostu tu warto żyć Wink

Quantas

Paweł_EPWR

Kaczy

Danny

Z tego co pamietam w 2002 roku polozono calkowicie nowa nawierzchnie na pasie. Question

Kaczy

Ostatnie 300 metrow (beton) ma chyba ze sto lat Smile

no i może Pan Tomczak robił tam backtracka?

bzik

Kandydat sobie a pismacy sobie. Mowil o drogach kolowania a nie o pasie, dla dziennikarza to jednak wszystko jedno...

Atco

A po co remontować drogi kołowania?