Forum lotnictwa

Quantas

Jednym z powodów omijania nas jest to że z Poznania w którym niema bezrobocia bardzo mało ludzi wylatuje na wyspy do roboty.
Więc uruchamianie Glagow, Shanon czu East Midland jest bez sensu. A kierunki turystyczne ? Myślę że jeszcze gotowi na to nie jesteśmy. Chociaż uważam że Paryż czy Rzym dwa razy w tygodniu by się utrzymał.

Atco

Nie samemu Poznaniowi lotnisko służy. W okolicy są gminy z 20% bezrobociem.

PB · Dołączył: 25 Wrz 2005 Posty: 107 Przeczytał: 0 tematów

rob_sad

No wlasnie .. problem w tym ze nie ma takich gmin w okolicy. Sa na tyle daleko ze o lotnisku nie slyszaly, albo tym bardziej na wschodzie wielkopolski zdecydowanie blizej do wawy.

Atco

W dawnym konińskim, kaliskim, północny zachód Wielkopolski.
Jeśli 100km do Poznania autostradą to dalej niż 200 do Warszawy polnymi drogami to oczywiście zwracam honor.

Wybranie powiaty woj. wlkp z bezrobociem powyżej 20% na koniec 2005 roku:
-chodzieski 22.2%
-czarnkowsko-trzcianecki 21.7%
-wągrowiecki 23.9%
-złotowski 25.1%
-gnieźnieński 21.4%
-wrzesiński 20.7%
-jarociński 22.9%
-pleszewski 23.2%
-kolski 23.2%
-koniński 26.2%
-słupecki 24.2%
-turkowski 21.3%.

Tak więc, jak widać, Wielkopolska to nie tylko okolice Starego Browaru i placu Andersa, ale też nędza z bidą rozsiane równo z wyjątkiem regionu leszczyńskiego.
Lotnisko służy całemu temu regionowi, więc argument o braku bezrobocia w kontekście lotniska uważam za chybiony, Q.E.D.

falubaz · Dołączył: 13 Sty 2006 Posty: 160 Przeczytał: 0 tematów

może jednym z argumentów jest położenie POZ, pomiędzy BER a WAW???,
a jak będzie zbudowana do końca autostrada to może byc jeszcze gorzej.
jednak wielu ludzi wybiera wylot albo z BER albo z WAW.
WRO nie ma tego problemu bo i dalej do BER, nie mówiąc o WAW.

michał77

Tak jakby gdzie indziej w Polsce było lepeiej z bezrobociem!! Gadanie, gadanie, to samo tyczy się bliskości Wawy i Berlina, jak będą połączenia z Poznania do nikt tam jeździć nie będzie. Więc niech się włodaże lotniska biorą do roboty.

Kaczy

A tak w ogóle to bezrobotni nie mają kasy na samoloty Smile

Atco

Na one way ticket do liberalnego eksperymentu na Wyspach Brytyjskich się rodzina złoży.

PB · Dołączył: 25 Wrz 2005 Posty: 107 Przeczytał: 0 tematów

Atco

Bez wątpienia, ale to lotnisko służy całemu województwu i jeszcze dalej - co do tego chyba nie mamy wątpliwości. Jeśli jest inaczej, to w Polsce brak kilkudziesięciu międzynarodowych lotnisk i trzeba je czym prędzej zbudować.

Jarocin, Września, Gniezno, Wągrowiec: to naprawdę nie jest daleko. Pozostałe leżą w odległości pozwalającej na dojazd na lotnisko w godzinę z okładem a że pasażerowie dojeżdżają z najdlaszych zakątków Wlkp i Lubuskiego widać choćby po rejestracjach aut stojących na lotniskowym parkingu.

Airliner

PB · Dołączył: 25 Wrz 2005 Posty: 107 Przeczytał: 0 tematów

wracając do tematu

[link widoczny dla zalogowanych]

eu01 · Dołączył: 18 Lis 2005 Posty: 625 Przeczytał: 0 tematów

No, tekst umieszczony pod linkiem przetlumaczylem juz kolo poludnia tutaj.
To cieszy, ze własnie POZ wymieniony został jako jedno z dwóch kolejnych lotnisk w PL, na które ma ochote latac easyJet (a to dobry "gracz"). Czy ktos w Poznaniu sie postara (o nich), tego nie wiem, ale szansa jest. Na dobrego przewoznika. I na... trzeci Londyn????

zasieki1

bardzo bym sie ucieszyl z EZY w poznaniu. to moj ulubiony lcc. jednak na baze bym raczej nie liczyl. w kontekscie bazy w berlinie, dobrego polaczenia kolejowego i niebawem autostradowego mozna liczyc co najwyzej na kilka polaczen w dluzszej perspektywie. jesli otworza baze to, moim zdaniem, bedzie to krakow.