Forum lotnictwa

WZZ048

Po dniu 28 Wrz 2005 kiedy to na Ławicy Sun Express zdeżył się ze słupem czego skutkiem pośrednim było zapchanie się płyty postojowej, uważam, że niezbędne jest rozszerzenie apron'u:

1)w kierunku do nowego terminalu
2)na północ od obecnie istniejącej płyty
3)na zachód od "nowego"-wtedy mielibyśmy swoistego rodzaju dwie płyty!

Czy ktoś zna może jakieś konkretne plany dot.w/w tematu? Oczywiście jestem świadom tego, że na stronie portu znajduje się mapka jak to ma wyglądać ale chciałbym też wiedzieć jak będzie naprawdę!

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

Witek

Estraven

Witek

Estraven

WZZ048

Uważam, że pomysł z przeniesieniem płyty GA na północą część lotniska jest z jednej strony dobry a z drugiej wręcz fatalny! A więc przyswajalny z tego względu, że jest tam i tak trochę mijesca które się marnuje, a niektóre samoloty np:P.Domicza i tak przekołowują na obecną płytę GA w celu zatankowania ew. krótkiego postoju przed lotem! Natomiast zły z kilku powodów:po 1) miejsca na tzw.płycie GA są przeznaczone dla małych samolotów typu:Cessny i Bizjety czyli i tak niczego większego typu B737 się tam nie postawi a jeśli by się to zrobiło to inne acfty nie mogłyby przekołować! Po 2) dla portu było by to dosyć uciążliwe np:jeżdżenia na północną po paxów i ew.bagaże czy pakunki! A poza tym same koszty odnowienia nawierzchni samego przedłużenia twy A na północ od pasa tak żeby dopowodały jakimś standardom były by znaczne! Jak dla mnie lepiej, ekonomiczniej i bardziej przyszłościowo było by od razu rozpocząć prace rozbudowy płyty tak jak jest to na tych wizualizacjach bądź też tak jak to napisałem wyżej!

Atco

1/ dlaczego na płycie GA miałyby stawać 737?
2/ załogi nie dostają transportu do terminala za Bóg zapłać, tylko za grubą kasę.

To wstyd i Ratajski przewraca się w grobie, ze tak się gospodaruje terenami w Poznaniu.

WZZ048