Forum lotnictwa

STYRO

RES tak Straz a nie Strarz, na ogolnym chyba wklejony zostal tekst z pasazer.com, ktory zostal chyba poprawiony, a w oryginale w tej gazecie jest napisane z bledem. Strarz nie jest dyrektorem lotniska w Jasionce :-P

RES

ok ok to jest literówka, nie jest tak istotna, ale cała reszta to aż byłem w szoku Smile

STYRO

GC Nowiny:

Zielone światło dla Jasionki
RZESZÓW. Potrzebna jest szybka decyzja radnych sejmiku w sprawie lotniska
Marszałek chce, żeby sejmik zgodził się na utworzenia spółki, która będzie zarządzać lotniskiem w Jasionce. Dzięki temu lotnisko nie straci 10 mln zł, które w budżecie województwa są zapisane na rozbudowę terminala pasażerskiego.
10 mln zł, które są w kasie województwa zakwestionowała Regionalna Izba Obrachunkowa. Jej zdaniem samorząd nie ma tytułu prawnego do przekazywania pieniędzy na lotnisko.
Marszałek mówi, że od początku wiedział, że takie będzie zdanie RIO. Dlatego teraz chce, żeby sejmik dał zielone światło zarządowi województwa na działania, które pozwolą na tworzenie spółki. Według zamierzeń marszałka jej udziałowcami miałaby być samorząd województwa, przedsiębiorstwo Polskie Porty Lotnicze i miasto Rzeszów.
Deptuła mówi, że spółka nie powstanie w ciągu miesiąca, ale uchwała sejmiku powinna rozwiać wątpliwości RIO. Bo jeśli spółka zarządzająca lotniskiem powstanie, jej udziałowcem będzie samorząd województwa.
Projekt uchwały ma trafić na sesję sejmiku pod koniec lutego.

pk

STYRO · Wysłany: Śro 13:14, 01 Mar 2006 Temat postu:

Dzisiejsze Super Nowosci:

pilotlb · Dołączył: 06 Lis 2005 Posty: 227 Przeczytał: 0 tematów

Radni powinni mieć odpowiedzialność finansową. Teraz są bezkarni.

STYRO · Wysłany: Pią 13:43, 03 Mar 2006 Temat postu:

Kto da kasę na lotnisko
RZESZÓW. Marszałek i wojewoda kłócą się o plany rozwoju lotniska

Fot: TADEUSZ POŹNIAK
Powiększ zdjęcie

Samorządu na razie nie stać na inwestycje i utrzymywanie lotniska w Jasionce - twierdzi wojewoda Ewa Draus. Jej zdaniem spółka samorządowa w sprawie lotniska powinna powstać po 2008 r. Marszałek ripostuje, że powstanie spółki to obrona interesów Podkarpacia.
Intencyjną uchwałę w sprawie powołania spółki podjęli w poniedziałek radni sejmiku. Uratowali w ten sposób 10 mln zł na lotnisko, które w budżecie województwa zakwestionowała Regionalna Izba Obrachunkowa.

Państwo płaci
Przyjęcie uchwały poprzedziła ostra dyskusja, starcie marszałek - wojewoda. Leszek Deptuła popierał przegłosowanie uchwały. Plany te ostro krytykowała na sesji wojewoda Ewa Draus i jej przedstawiciele.
Dziś, grunty lotniska należą samorządu województwa. Budynki i pas startowy - do Przedsiębiorstwa Porty Lotnicze (PPL). Marszałek chce, żeby docelowo lotniskiem zarządzała spółka z udziałem samorządu, PPL i miasta Rzeszów.
Wojewoda Draus tłumaczyła, że dziś roczne utrzymanie lotniska kosztuje 7 mln zł. W dodatku lotnisko przynosi straty (8 mln zł za ub.r.). Lotnisko zacznie na siebie zarabiać w 2008 r. - To skarb państwa utrzymuje to lotnisko - mówiła Draus.
Jej przedstawiciele dodawali, że w ciągu najbliższych kilku lat w Jasionce trzeba zainwestować ok. 200 mln zł (sam nowoczesny terminal kosztuje 60 mln zł). Jej zdaniem inwestować chce skarb państwa.
- Udział w spółce to także udział w inwestycjach. Skąd samorząd weźmie pieniądze na inwestycje - wtórowała Wanda Rakszawska-Stopyra, radna PiS.
Draus wątpiła, że pieniądze na rozwój lotniska będą w kasie Unii Europejskiej. - To pieniądze "wirtualne” - dodała.
- W Unii Europejskiej w latach 2007-13 będą pieniądze na lotniska - mówiła Barbara Kuźniar-Jabłczyńska, radna PO.
Stwierdzenia wojewody Draus są sprzeczne z tym, co jeszcze niedawno mówił w Rzeszowie Władysław Ortyl, wiceminister rozwoju regionalnego. Jego zdaniem na rozwój lotniska w Jasionce są pieniądze w Unii Europejskiej, a cała inwestycja będzie wprost wpisana w jeden z programów.

Marszałek: rządźmy się sami
Inne zdanie niż wojewoda, ma marszałek Deptuła. - PPL do 2007 r. ma być sprywatyzowane. Takie są intencje rządu - mówił.
Marszałek tłumaczył, że jeśli inwestycje PPL będą w Jasionce rosły, to udziały samorządu w przyszłej spółce będą malały. A jeśli inwestycje PPL przekroczą wartość gruntu na lotnisku, spółka zgodnie z prawem, może zażądać przekazania terenów. - Potem PPL się sprywatyzuje i będziemy mieli prywatne lotnisko - stwierdził Deptuła.
Jego zdaniem powołanie spółki to trudne zadanie, ale czas na jej powołanie jest do połowy 2007 r. - Zacznijmy rządzić naszym majątkiem w regionie. Niech nie będzie on zarządzany w Warszawie - stwierdził Deptuła.
Większość radnych podzieliła zdanie marszałka. Za uchwałą w sprawie spółki głosowało 16 radnych, 11 było przeciw.

Paweł Kuca
[link widoczny dla zalogowanych]
Szczerze mowiac to nie wiem co mam myslec i co jest lepsze - w koncu za te pare lat jak sobie poinwestuja to nie beda chcieli w spolki wchodzic.. A PiS wyglada na to, ze chcialby na gotowe, niech inni teraz wydaja a za pare lat jak juz Jasionka okaze sie dojna krowa to wejdziemy i bedziemy doic. A tu moze sie okazac, ze figa z makiem...

STYRO · Wysłany: Pon 14:35, 06 Mar 2006 Temat postu:

Spór o rzeszowskie lotnisko

RZESZÓW. Od tygodnia trwają gorące dyskusje o przyszłości rzeszowskiego lotniska. W piątek z pracownikami portu lotniczego spotkał się Leszek Deptuła, marszałek Podkarpacia. Dziś odbędą się rozmowy pracowników lotniska z przedstawicielami Platformy Obywatelskiej, z posłanką Elżbietą Łukacijewską na czele. Jaki będzie wynik tego spotkania?

Chodzi oczywiście o pieniądze. Strategia rozwoju rzeszowskiego portu lotniczego została opracowana i zaakceptowana. Nie wiadomo tylko, skąd wziąć pieniądze na inwestycje, a potrzeba około 300 mln zł.

Najpilniejszą potrzebą jest budowa terminala odpraw pasażerskich. Musi on powstać w ciągu najbliższych 20 miesięcy. Będzie kosztował 65 mln zł. Te pieniądze muszą być zagwarantowane do początku maja tego roku. Bez nich nie będzie można rozpocząć budowy.

Radni Podkarpacia powołali spółkę do zarządzania lotniskiem. Dzięki temu będą mogli na budowę terminala przeznaczyć 10 mln zł z budżetu województwa.

- To zła decyzja - twierdzi poseł Bogusław Kowalski, przewodniczący sejmowej komisji infrastruktury. - Powołanie spółki handlowej uniemożliwia dofinansowanie lotniska z budżetu państwa, a samorząd nie udźwignie ciężaru koniecznych inwestycji. Zastanówcie się, co robicie!

kr

Super Nowości z dnia 06_03_2006

STYRO · Wysłany: Czw 0:21, 09 Mar 2006 Temat postu:

Kłótnia o lotnisko
JASIONKA, pow. rzeszowski Nie wiadomo, skąd będą pieniądze na rozbudowę portu lotniczego
Związkowcy z Solidarności Portu Lotniczego chcą, żeby marszałek Leszek Deptuła wycofał się z planów powołania spółki, która ma zarządzać lotniskiem. Marszałek może się wycofać, jeśli posłowie PiS obiecają, że zdobędą pieniądze na rozwój portu.
Intencyjną uchwałę w sprawie spółki przyjął w ub.tyg. sejmik. - Jesteśmy nią oburzeni. Uchwała jest szkodliwa dla lotniska i regionu – mówi Józef Ciasnocha, szef „Solidarności” w Porcie Lotniczym.
W ostatni piątek „S” zorganizowała spotkanie załogi portu z Deptułą. Marszałek usłyszał, że w najbliższych latach na rozwój lotniska trzeba ogromnych pieniędzy (ok. 200 mln zł – przyp. pk), 10 mln zł, które na lotnisko ma pójść z kasy województwa to kropla w morzu potrzeb, a spółka doprowadzi port do upadłości.
– Powołanie spółki w tym momencie zablokuje możliwość zdobycia pieniędzy na lotnisko z kasy Przedsiębiorstwa Porty Lotnicze – twierdzi poseł Anna Pakuła-Sacharczuk z PiS.
Deptuła mówi, że szuka możliwości zdobycia pieniędzy na Jasionkę. Dlatego bierze pod uwagę wycofanie się z uchwały, jeśli ma ona być przeszkodą w zdobyciu pieniędzy w inny sposób, np. z budżetu państwa, lub z kasy PPL.
- Chciałbym, żeby posłowie PiS zadeklarowali, że zdobędą pieniądze na potrzebne inwestycje. Wtedy posypię sobie głowę popiołem – mówi Deptuła.
Czy PiS to obieca? – Głupich wypowiedzi nie będę komentował – odpowiada poseł Marek Kuchciński, szef podkarpackiego PiS.

Paweł Kuca
[link widoczny dla zalogowanych]
08. Marca 2006 04:00

pawel · Wysłany: Pią 1:47, 10 Mar 2006 Temat postu:

W czwartek w Aktualnosciach na TVP3 Rzeszów został wyemitowany reportaż na temat lotniska w Jasionce.
Cały materiał znajduje się pod adresem:
[link widoczny dla zalogowanych]

Pozdrawiam Rolling Eyes

marcin.78 · Wysłany: Sob 19:53, 18 Mar 2006 Temat postu: odp

no proszę jesteśmy jedymi z czterech.... Very Happy

[link widoczny dla zalogowanych]
Ostatniej nocy (około 24:00) obudził mnie mój służbowy telefon. Zdezorientowany rozmówca oczekujący na przylatującą siostrę zadzwonił do mnie z prośbą o pomoc w związku z faktem, iż nie mógł dodzwonić się na całodobową informację w drugim co do wielkości porcie lotniczym w Polsce. Jedyna pomoc jaka przyszła mi do głowy to szybki test informacji lotniskowych w portach lotniczych w Polsce. Oto jego rezulaty.

Warszawa
Telefon odebrano natychmiast. Dodatkowo na wstępie automatyczna informacja.
Kraków
Pomimo czterech prób telefon nie został odebrany. Brak informacji automatycznej.
Katowice
Pomimo czterech prób telefon nie został odebrany. Brak informacji automatycznej.
Gdańsk
Pomimo czterech prób telefon nie został odebrany. Brak informacji automatycznej.
Poznań
Pomimo czterech prób telefon nie został odebrany. Brak informacji automatycznej.
Wrocław
Telefon odebrano. Brak informacji automatycznej.
Łódź
Telefon odebrano natychmiast. Dodatkowo na wstępie automatyczna informacja po polsku i po angielsku.
Szczecin
Telefon nie został odebrany. Włączyła się informacja automatyczna. Przekierowanie do poczty głosowej. Komunikat: "Brak miejsca w skrytce docelowej. Do widzenia"
Rzeszów
Telefon odebrano. Informacja automatyczna.
Bydgoszcz
Pomimo czterech prób telefon nie został odebrany. Brak informacji automatycznej.
Podsumowując, informacja lotniskowa na czterech lotniskach (Warszawa, Wrocław, Łódź, Rzeszów) na dziesięć działa całodobowo. Należy podkreślić, iż numery informacji lotniskowej podawane na stronach internetowych portów lotniczych są podstawowym kanałem komunikacji pasażerów z lotniskiem. Miejmy nadzieję, iż osoby odpowiedzialne za ten stan rzeczy wyciągną wnioski z tego szybkiego testu i w nastepnym teście dodzwonimy się do wszystkich lotnisk. Czego życzymy sobie i pasażerom.

Sebastian Guśliński

RES

Samorząd województwa chce o ok. 400 tys. zł zmniejszyć roczną opłatę za reklamę na stronie internetowej Ryanaira. Powód? Zawieszenie przez firmę lotów do Frankfurtu.

Podkarpacie reklamuje się na stronie Ryanaira, który uruchomił loty z Jasionki do Londynu i Frankfurtu. W kasie województwa na 2006r. jest na ten cel 1,4 mln zł.

Faktury płaci się osobno za każdy miesiąc. Teraz samorząd chce zmniejszyć opłaty, bo końcem lutego, z powodu małego zainteresowania pasażerów Ryanair zawiesił połączenie do Frankfurtu.

- Prowadzimy rozmowy w tej sprawie. Mam nadzieję, że faktura za marzec będzie już niższa - mówi Barbara Kuźniar-Jabłczyńska, prezes Rzeszowskiej Agencji Rozwoju Regionalnego, która w imieniu samorządu negocjuje z Ryanairem.

Nie wiadomo czy Ryanair zgodzi się na mniejsze opłaty. Tomasz Kułakowski z Ryanaira mówi, że jego firma nie jest stroną w tej sprawie, bo umowy na reklamę są podpisywane z agencją, która dysponuje powierzchnią na stronie internetowej Ryanaira. - Po drugie liczba połączeń lotniczych nie zależy od kwoty za reklamę na stronie naszej firmy - tłumaczy Kułakowski.
Nowiny

STYRO

RES

prawda jest taka ze nie wiemy jak jest na prawde nie widzielismy umowy wiec i nie mozemy sie wypowiadac. moze to dzienniki wykonaly to matematyczne dzialanie i napisaly iz jest tak duza kwota bo mamy 2 polaczenia, w rzeczywistosci te 2 polaczenia nie byly ogloszone rownoczesnie wiec niekoniecznie jest to od tego uzaleznione. To ze FR leci sobie w kulki to inna sprawa, ale prawda jest taka ze predzej czy pozniej bedzie musial cos uruchomic nowego z RZE, moge tylko dodac ze wspolpraca lotniska z FR pozostawia, przynajmnie swego czasu pozostawiala wiele do zyczenia, FR nie jest taki cool, niestety nie moge wiecej pisac bo nie chce nikogo wkopac, w kazdym razie oby wkrotce pojawila sie inna linia.

RES

Zmniejsza się konkurencja w wyścigu po unijne dotacje dla polskich lotnisk. Zyska na tym Rzeszów. Od przyszłego roku do zdobycia będzie 650 milionów euro. O pieniądze mogłoby starać się tylko 8 polskich lotnisk w tym rzeszowskie, które znajdują się w transeuropejskiej sieci transportowej. Są w niej także Warszawa, Poznań, Wrocław, Gdańsk, Kraków, Katowice i Szczecin. Teraz jednak okazuje się, że z tej grupyodpadną prawdopodobnie Kraków i Wrocław. O dotacje mogą się ubiegać tylko właściciele nieruchomości a oba porty lotnicze dzierżawią od wojska część gruntów. Rząd szuka wyjścia z tej patowej sytuacji, ale na kłopotach konkurencji skorzystać może podrzeszowska Jasionka. Już teraz trzeba tu wydać 90 milionów na nowy terminal odpraw i płytę postojową. Później Jasionkę czeka na przykład budowa równoległej drogi kołowania, bazy paliwowej czy terminalu cargo. I na to przydadzą się unijne pieniądze.
radio rzeszow

STYRO