Forum lotnictwa

RES

KRZNie uda się wykorzystać 16 milionów złotych wywalczonych przez podkarpackich posłów na budowę budynku portu lotniczego w Rzeszowie. Nie będą też potrzebne pieniądze, które dla lotniska chce dać zarząd Podkarpacia.

Z dużym opóźnieniem Paweł Łatacz, naczelny dyrektor ''Portów Lotniczych'', wyraził zgodę na przygotowanie projektu wykonawczego budynku terminala pasażerskiego dla rzeszowskiego lotniska. W tej chwili krakowskie biuro projektowe zaczyna nad nim prace.

- Projekt ma zostać przygotowany do końca sierpnia - poinformował Super Nowości Zdzisław Leniart z rzeszowskiego portu lotniczego. - Gdy powstanie, będzie można ogłosić przetarg na budowę terminala.

Procedura przetargowa potrwa trzy miesiące, o ile nie będzie odwołań. W najlepszym razie budowę portu dałoby się rozpocząć na przełomie listopada i grudnia. Wtedy zimowa pogoda może uniemożliwić jakiekolwiek prace. Jeżeli nawet aura będzie sprzyjająca, to w ciągu miesiąca nie uda się wykorzystać ani 16 milionów z budżetu państwa, ani 10 mln od samorządu województwa. O ile samorządowe pieniądze zostaną wydane na inny cel na Podkarpaciu, o tyle środki państwowe wrócą do centralnej kasy i trafią do któregoś innego województwa. Dla Podkarpacia przepadną bezpowrotnie.

Teraz to sie porzadnie wkurzylem, szkoda słów możemy oficjalnie powiedziec że przegralismy lotnisko bo w tej budce z zapiekankami juz nie da sie nic upchac, a wiec przewoznicy nie beda zainteresowani otwieraniem polaczen by byc obslugiwanym w takich warunkach. Zostaniemy zdeklasowanie przez wszystkie porty w Polsce.

Rapi

Zgadzam sie z Toba RES jak przeczytalem ten artykol to az sie we mnie zagotowalo. Powinni juz dawno odlaczyc sie od centrali bo ona tylko blokuje wszystko. Zreszta pamietam od dawna jak byly pierwsze przymiarki do rozwoju lotniska. Wtedy port wygladal jak ubogi PGR stal tylko ten malutki budyneczek na ktorym jest wieza a do okola pola uprawne. Kazda decycja jaka byla wtedy podejmowana byla od razu blokowana ze nie mozna bylo nic zrobic. I choc teraz po ciezkiej batali przez lata udalo sie co nie co poprawic w tej kwesti to nadal sadze ze dalej trwa ten sam proceder aby nie dopuscic do rozwoju jasionki bo mogla by sie stac zbyt konkurencyjna zwlaszca jesli chodzi o rynki poludniowo - wschodnie oraz bliski czy daleki wschod i to glownie z mysla o CARGO. Pozatym samo to ze w innych portach sie cos robi i sa na to srodki i przyzwolenia a tu jak trzeba cos zrobic i jakies srodki sie znajda to tak jakby nikt o tym nie slyszal lub nie chcial slyszec i wydaje takie decyzje zeby tylko opoznic lub w jakims stopniu zablokowac mozliwosc realizacji inwestycji.
Na tym tylko traci nasz port bo i przewoznicy odwracaja sie plecami, wzasadzie gdyby nie oblozenie na polaczeniu RZE-STN to pewnie Ryanair by to rowniez zdiol, jak polaczenie do frankfurtu.
Martwi mnie jedynie to iz niby wladze lokalne mowia o tym ze lotnisko to oczko w glowie i beda sie starali wszystko zrobic zeby tylko rozwoj mial tu miejsce to po tym artykule sadze ze chyba tak nie jest skoro dopuscili do takiej sytuacji - choc wiedzieli znacznie wczesniej ze terminal jest potzrebny jak woda do zycia i mogli to przygotowac tak zeby nie bylo z tym problemu. Dalsze zwlekanie przyzczyni sie chyba do trudniejszej walki o klijenta (pasazera) a samo lotnisko bedzie mialo ciezki zywot, a jak pewnie juz wiecie sa plany budowy od zera nowych portow zwlaszcza Lublin czy Kielce. Niewiem jak inni patrza na to, bo moim zdaniem zakrawa to na skandal.

Pzdr!!!

RES

Skandal to mało powiedziane, widze że Straż też juz tak nie walczy jak dawniej, a co oni robili przez całą zimę bąki puszczali zamiast przygotowywać inwestycje.

marcin.78

to jest mega ... skandal do kwadratu
mieć 16 mln i je teraz oddać to trzeba być frajerem
a PPL to są ..... do sześcianu, dla nich polskie porty lotnicze to jest jeden port w warszawce i tyle !!!!,
ten osioł w PPL dobrze wiedził co robić żeby opóznić rozbudowe...
wydawało by się że takiej firmie jak PPL powinno zależeć na rozbudowie
terminala... a jednak oni mają nas w dupie,( bo tak naprawde PPL to jest: Wawa, Rzeszów i Zielona Góra)
wszystkie inne porty juz wcześnij zorientowały się że z pacanami z Wawy to można się jedynie ....i nic więcej
Panowie taka jest prawda albo sie teraz od nich ...... raz na zawsze
i to lotnisko będzie sobie radziło same, albo to oni będą nami pomiatać.

tyle moich słów w tym temacie
zdaje sobie sprawe że ze względu na język ta wiadomość może być usunięta przez moder.
pozdr, dla konfidentów z wawy... !

RES

Niestety musiałem ją troche ocenzurować, ale nie usunę bo to jest skandal i sie pod tym podpisuje, nastepnym razem jednak wyrażamy sie kulturalnie i pokazujemy klase wysokim poziomem jezyka, żeby było jasne.

armani

Ręce opadają. Doprowadzić do takiej sytuacji że 16 mln przejdzie przed nosem to już ułomność. To przez takich „dyrektorów” jak w PPL, Rzeszów staje się zadupiem (jak już nim nie jest). Pozostaje liczyć na „ wielkie plany Ryanair’a ” choć i tak, jak znam życie to wygra Ryga.

ojcie_c

Rece opadaja...
Typowe PPL. W 1995 chcieli zamykac, nie udalo im sie, teraz chca udupic w inny sposob.... Moze zamiast srodkowego "P" w ich skrocie powinno byc "R", bo tylko z tym kojarzy mi sie ten relikt poprzedniego systemu (podobnie jak Pewne Linie Lotnicze)...
Niech ktos sprywatyzuje Jasionke... inaczej chyba nic nie bedziemy w stanie wskorac...

Krzysztof

A może zbudujecie terminal jak inne porty ze swoich pieniędzy. Przy 200 tys paxów jest to możliwe. Chyba, że wy nie kasujecie za paxy a dopłacacie Rayanowi za latanie......

RES

hahahhahah to tyle choc moge jeszcze dodać iż skoro z maoich podatków budują drogi w Wielkopolsce to i mogą u mnie terminal zbudować. moze dajmy juz spokoj z ta kasliwoscia.

Rapi

Wlasnie obejrzalem nasze kochane regionalne wiadomosci bo chcialem sprawdzic czy cos bakna na ten temat - i bakneli - przez to sie podwojnie wpienilem Evil or Very Mad

poprostu nie ma na to slow albo sa ale tak ostre ze nie bede ich tu prezentowal Smile

. Powinna powstac ta spolka ktora nie dawno powolano i nie patrzec na to co inni mowia czy to zle czy dobrze. Inaczej nic nie zrobia bo gora bedzie zawsze to odwlekac. (inaczej mowiac powinni ich kopnac w przyslowiowe 4 litery.) Nie znam sprawy dotyczatej tych pax - ow ale nie wydaje mi sie zeby cos to pomoglo bo samorzad tez niby chcial przekazac 10 baniek na ta inwestycje ale zaraz znaleziono 10 powodow na to ze tak nie wolno. Mysle ze na zakonczenie taki maly optymizm Smile

ze ktos rozsadnie myslac wykona jakis krok i to bardzo szybko i zarazem ogromnie skutecznie, zeby skonczyc z tym raz na zawsze. Smile

Pzdr!!!

lumix

.. skoro nie wybudują Terminala w tym roku, to czy na drugi rok będzie lepiej ?

STYRO

[link widoczny dla zalogowanych]

Bez komentarza.

lumix

.. "przedsiębiorstwo Porty Lotnicze, za późno wzięło się do pracy" .. Evil or Very Mad

marcin.78

Porty lotnicze zamiast terminala chcą budować na lotnisku płytę postojową

[link widoczny dla zalogowanych]

Budowa terminalu pasażerskiego na podrzeszowskim lotnisku najpewniej nie rozpocznie się w tym roku. Właściciel lotniska woli ruszyć z budową płyt - postojowej i do odladzania samolotów

Wizja budowy nowoczesnego, dużego dworca na lotnisku to oczko w głowie nie tylko dyrekcji portu lotniczego Rzeszów-Jasionka, ale też polityków z regionu, i to wszystkich opcji. Parlamentarzyści walczyli, by w tegorocznym budżecie na poprawę infrastruktury na lotnisku zostało zapisanych 16 mln zł. Swoje 10 mln obiecał też sejmik wojewódzki.

- Nowy terminal musi zostać wybudowany, bo obecny jest po prostu za mały. Trzeba też pamiętać, że rozmowy na temat uruchomienia w przyszłym roku lotów atlantyckich są bardzo zaawansowane - przypomina Jan Straż, dyrektor portu.

Ale nawet on na pytanie, czy w tym roku budowa obiektu ruszy, tylko ciężko wzdycha. - Projekt wykonawczy ma być gotowy do końca sierpnia. Dopiero wtedy będzie można ogłosić przetarg na budowę - słyszymy.

Tymczasem procedura przetargowa rządzi się swoimi prawami. Po pierwszym rozstrzygnięciu mogą się pojawić protesty, przyjdzie zima i z robotami może być ciężko. Wie o tym Przedsiębiorstwo Państwowe Porty Lotnicze, właściciel podrzeszowskiego lotniska. To właśnie PPL można przypisać winę za opóźnienia: - Negocjacje z firmą, która przygotowuje dokumentację projektową, były trudne i bardzo długo trwały. Rozpoczęły się jesienią ub. roku, a zakończyły na początku kwietnia - tłumaczy Grzegorz Chlebowicz z PPL.

PPL wynegocjował, że firma projektowa weźmie za swoją pracę 1,1 mln zł. Wiadomo, że potrzebuje kilku miesięcy na przygotowanie dokumentów. Dlatego przetarg będzie można ogłosić dopiero latem. Ale PPL ma nowy pomysł. - Z naszego punktu widzenia bardziej sensowne byłoby wybudowanie w tym roku płyt: postojowej i do odladzania samolotów. Po pierwsze, ta inwestycja jest dużo prostsza niż terminal i można ją zakończyć jeszcze w tym roku. Po drugie, wystarczyłoby na to pieniędzy z budżetu państwa - słyszymy od Chlebowskiego, który jednocześnie dodaje, że jeśli jednak gospodarze Podkarpacia i lokalni politycy uprą się przy budowie terminalu, to PPL się na to zgodzi. Zaznacza jednak, że w tym roku na pewno nie uda się wykorzystać 16 budżetowych milionów.

Lokalni politycy są zaniepokojeni tymi sygnałami. Dlatego w przyszłym tygodniu, w czwartek, przedstawiciele PiS mają się spotkać i rozmawiać o problemach na lotnisku: - Pieniądze z budżetu państwa muszą zostać w tym roku wykorzystane - upiera się Stanisław Ożóg, poseł PiS i wiceszef Sejmowej Komisji Finansów Publicznych. - Nie możemy nawet myśleć o przenoszeniu ich na przyszły rok, bo w przyszłorocznym budżecie trzeba się starać o zapisanie jeszcze większych kwot na ten cel. Jak będziemy wyglądać, jeśli nie wykorzystamy nawet tego, co już jest zapisane? - niepokoi się.

Na czwartkowym spotkaniu będą także przedstawiciele PPL. Ożóg zapowiada, że będzie ich namawiał do przyspieszenia całego procesu inwestycyjnego. Poseł PO Jan Tomaka, który od lat zabiega o rozwój lotniska, uczula zaś, że aby w przyszłości nie było podobnych problemów, trzeba jak najszybciej powołać spółkę do zarządzania lotniskiem, w której udziały będzie miał także samorząd województwa. - Na osiem lotnisk regionalnych w kraju, w tym na nasze, przeznaczone jest 400 mln euro w programie operacyjnym dotyczącym infrastruktury. Jeśli lotnisko nadal będzie w rękach państwowego przedsiębiorstwa, to wykorzystanie tych pieniędzy będzie niemożliwe - mówi poseł Tomaka.

Samorząd województwa już podjął inicjatywę tworzenia takiej spółki i marszałek Leszek Deptuła niezmiennie powtarza, że najpóźniej na początku przyszłego roku uda się ją powołać. Przeciwko tym zamierzeniom już protestują związki zawodowe pracowników lotniska i część polityków PiS, twierdząc, że tylko PPL jest w stanie zapewnić rozwój lotniska. PPL tymczasem zapowiada, że na samą budowę terminalu i inne lotniska w Jasionce nie da ani złotówki.

Wink

W tym roku dobra by był nawet nowa płyta postojowa
gdy w przyszłym roku znów Chasydzi zawitają to wszystkie maszyny
zmieszczą się pod terminalem...

STYRO