Forum lotnictwa

RES

Niepokojący jest ciągły brak nowych połączeń, coś mi sie wydaje, iż w tym roku już nic nowego nie pojawi sie w siatce połączeń, bo w końcu już czerwiec, a tu cisza.

marcin.78

Najpierw wodociąg później terminal

Właściciel lotniska Jasionce obiecał w piątek, że jeszcze w tym roku ruszą prace budowlane związane z nowym terminalem pasażerskim. Wciąż są jednak problemy z wykorzystaniem 16 mln zł z budżetu państwa

Do połowy lipca krakowska pracownia architektoniczna APA ma przygotować projekt wykonawczy budowy terminalu pasażerskiego. Potem rozpocznie się procedura przetargowa, która - według optymistycznych prognoz - mogłaby się zakończyć we wrześniu. Wówczas wykonawca wszedłby z robotami pod przyszły terminal. - Zanim powstanie budynek konieczna jest budowa sieci wodociągowej, parkingu przed terminalem na 700 samochodów, kotłowni, dróg dojazdowych. Te prace rozpoczęłyby się jeszcze w tym roku, a ich zakończenie przewidujemy na czerwiec 2007 r. - mówi "Gazecie" Adam Robaczyński, odpowiedzialny za inwestycje w Porcie Lotniczym w Jasionce.

Same roboty budowlane przy wznoszeniu budynku terminalu mają się rozpocząć w przyszłym roku i potrwają około osiemnaście miesięcy. Kierownictwo tłumaczy, że wcześniej jest to niemożliwe, bo musi być gotowa cała infrastruktura. W 2007 r. budowana będzie płyta postojowa wraz z płytą do odladzania samolotów. - Jej docelowa powierzchnia wyniesie 80 tys. metrów kwadratowych - zapowiada Robaczyński. Pierwszy etap budowy na podrzeszowskim lotnisku, których finał przewiduje się na czerwiec 2007 r., ma kosztować 16 mln zł. Wystarczą więc pieniądze, które zostały zagwarantowane w budżecie państwa.

- Ale jest pewien problem, bo wciąż nie wiadomo, czy tymi pieniędzmi ma dysponować Przedsiębiorstwo Państwowe Porty Lotnicze i czy aby z nich skorzystać PPL musi dać drugie 16 mln zł. Jeżeli tak, to na pewno nie jesteśmy w stanie przerobić 32 mln zł na pierwszy etap robót. Chcemy więc z budżetowych pieniędzy wydać 8 mln zł, a PPL dołoży drugie tyle. Pozostałe 8 mln z budżetu można przerzucić na przyszły rok. Chcemy jednak skorzystać z wszystkich pieniędzy państwowych - dodaje Adam Robaczyński.

Przez cały czas trwają prace nad powołaniem spółki przez samorząd podkarpacki, która przejmie lotnisko. Ich udziałowcami ma być Urząd Marszałkowski, PPL oraz miasto lub prywatny inwestor. Piotr Szymański, który nadzoruje w PPL sprawy związane z powstaniem spółki, mówi, że jest duża szansa, że podmiot zacznie funkcjonować jeszcze w tym roku. - Wspólnie z urzędem marszałkowskim szacujemy wartość lotniska, prognozujemy ruch lotniczy w Jasionce. 10 mln zł z budżetu sejmiku województwa podkarpackiego, które ma zasilić spółkę, można wydać w 2007 r. - mówi nam Szymański.

Całkowity koszt budowy terminalu wynosi 65 mln zł. Podczas piątkowej konferencji prasowej słowem jednak nie wspomniano, jakie będą dalsze źródła finansowania. - Jak powstanie spółka, to będzie się można starać o unijne fundusze, dlatego jej powołanie musi nastąpić jak najszybciej - uspokaja Adam Robaczyński.

Także w piątek Port Lotniczy otrzymał certyfikat lotniska użytku publicznego przyznawany przez Urząd Lotnictwa Cywilnego. Pisaliśmy o tym już w czwartek. Podrzeszowski port spełnia tym samym międzynarodowe wymogi bezpieczeństwa. Do końca września musi jednak zmodernizować ogrodzenie, bo na lotnisko wbiegają teraz... dzikie zwierzęta. Andrzej Winiewski, p.o. dyrektora portu w Jasionce, poinformował również, że lotnisko zostanie niebawem objęte monitoringiem, którego koszt instalacji wyniesie ponad 1,5 mln zł.

Władze lotniska pochwaliły się jeszcze przyjęciem kilkunastu nowych pracowników do lotniskowej straży pożarnej. Przechodzą oni w tej chwili specjalistyczne szkolenia. W Jasionce informatycy z PPL sprawdzają dodatkowo systemy informatyczne lotniska.

- Praca z długopisem i ołówkiem to już przeszłość - uśmiechał się Andrzej Winiewski, dodając, że władze portu ustaliły także zasady współpracy z bieszczadzkim oddziałem Straży Granicznej, policją i urzędem celnym. - Jak długo będzie pan dyrektorem? - zapytaliśmy Winiewskiego? - Może do lipca, może do sierpnia - odpowiedział. - Do Jasionki wróci poprzedni dyrektor Jan Straż? - kontynuowaliśmy. - Bez komentarza - stwierdził Winiewski.

O planach kolejnych połączeń Jasionki z krajami europejskimi na konferencji nikt nie zająknął. - Najbardziej realny w tej chwili jest irlandzki Dublin - powiedział pytany o to przez nas Artur Burak, rzecznik PPL.

RES

czyli całe g.., budowa bedzie trwala 18 miesiecy i rozpocznie sie w przyslzym roku, tak wiec do poczatku 2009, jestesmy pozbawieni perspektyw rozwoju.

gizmoh

i ani slowa o nas!! spoterach !! co za kraj co za kraj!! Wink

pzdr!!

Barni(lotnik)

Było o tym w TV w regionalnej trójce w akualnosciach o 18 i 21:50 Very Happy

STYRO

GC Nowiny:

lumix

Lotnisko Rzeszów Jasionka nie straci dotacji budżetowej, czego obawiali się lokalni politycy. Przetarg na budowę nowego terminala zostanie podzielony na części. Pozwoli to na ogłoszenie konkursu na pierwszy etap prac jeszcze w tym roku i wykorzystanie przyznanych 16 mln złotych.

Całośc inwestycji ma kosztować 60 mln złotych. Portem w czasie inwestycji będzie zarządzał p.o. dyrektora Andrzej Winiecki, który zastąpił oddelegowanego, wieloletniego dyrektora Jasionki Jana Straża. Rozbudowa lotniska staje się coraz pilniejsza. W I kwartale 2005 r. skorzystało z niego 13,5 tys. pasażerów, rok później 48,7 tys

STYRO

Czyli Straz nie wroci juz do Jasionki? Inwestycja potrwa troche czasu a za 2 lata Straz ma przejsc na emeryture, nie?

lumix

RES

Telewizja przemysłowa i nowe ogrodzenie - mają zwiększyć bezpieczeństwo na lotnisku w Jasionce. Wszystko ma być gotowe do końca roku.

Telewizja przemysłowa będzie kosztować 1,6 mln zł. Ponad 1,1 mln zł da na ten cel Urząd Lotnictwa Cywilnego, resztę dołoży PPL.

- Kamery zostaną zainstalowane w najbardziej newralgicznych miejscach lotniska, a szczególnie na polach – mówi Artur Burak, rzecznik PPL.

Do końca roku ma być także gotowe nowe ogrodzenie. Przez dziurawy płot na pas startowy mogą wchodzić zwierzęta. Nowe ogrodzenie za 1,1 mln zł ma wyeliminować takie sytuacje. Pieniądze na tę inwestycję daje PPL.
GC Nowiny

Rapi

No to widać że będzie trzeba się jakoś ukrywać aby przypadkiem nie znaleść się w obiektywie takiej kamery hehe Wink

Zresztą ostatnio jak byłem to na 09 przy DK-B bardziej z boku w kierunku zach. w strone lasu ustawiono jakiś taki mały maszcik (na oko miał ze 4m) na którym coś jest zamontowane. Bo kamery przy 09 podejżewam zamontują na budyneczku ILS LLZ, ale to pewnie jeszcze im troche zajmie czasu Very Happy

Pzdr!!!!
_____________________________________________
Panasonic FZ30 + palec w gotowości na spuście
EPRZ Spotter

RES

Pierwsza część projektu wykonawczego nowego terminala pasażerskiego na lotnisku w Jasionce jest już gotowa. Niebawem zostanie ogłoszony przetarg na inwestycję
W czwartek projekt w Krakowie odebrał Jan Straż, były dyrektor podrzeszowskiego Portu Lotniczego, który kilka tygodni temu został oddelegowany do pracy w Przedsiębiorstwie Państwowym Porty Lotnicze w Warszawie. PPL jest właścicielem lotniska w Jasionce. - W projekcie wykonawczym jest szczegółowo uwzględniony koszt budowy sieci wodociągowej, dróg dojazdowych, budowy parkingu, sieci energetycznej, kotłowni - mówi w rozmowie z "Gazetą" Piotr Wróbel, jeden z autorów projektu z krakowskiej pracowni architektonicznej APA. - To jest dokument pod inwestycje okołoterminalowe, czyli takie, które są konieczne przed rozpoczęciem budowy samego budynku terminala - dodaje Wróbel. Nie chce zdradzać, jakie kwoty zawiera gotowy już projekt, tłumacząc się tajemnicą handlową.

Projekt był przygotowywany przez kilka miesięcy i jest on podstawą do rozpoczęcia przez PPL procedury przetargowej. Potrwa ona około trzy miesiące. - Najważniejsze, że projekt jest gotowy. Bardzo chcemy rozpocząć inwestycję jeszcze w tym roku, ale to niezwykle optymistyczny wariant, bo po wyłonieniu wykonawcy robót, inni oferenci mogą się odwoływać. To może przedłużyć całą procedurę, na co my już większego wpływu nie mamy - twierdzi Artur Burak, rzecznik PPL.

Na inwestycję wystarczy 16 mln zł z budżetu państwa. Wciąż jednak nie wiadomo, czy PPL, aby mogło z skorzystać z pieniędzy, nie będzie musiało dołożyć drugie 16 mln. Porty ostatecznie zamierzają z budżetowych funduszy wykorzystać połowę, a drugą dołożyć z własnego budżetu. - Bo 32 mln zł nie będziemy w stanie przerobić do wiosny przyszłego roku, kiedy planujemy zakończyć roboty pierwszej części inwestycji. Pozostałe państwowe pieniądze przerzucilibyśmy na przyszły rok - mówi nam Adam Robaczyński, odpowiedzialny za inwestycje w podrzeszowskim porcie.

Koszt budowy całego terminala wynosi 65 mln zł. W przyszłym roku ruszyłaby budowa płyty postojowej wraz z płytą do odladzania samolotów o łącznej powierzchni 80 tysięcy metrów kwadratowych. Także w 2007 r. planuje się budowę budynku terminala, która potrwa osiemnaście miesięcy. Dzięki nowemu terminalowi Rzeszów będzie miał duże szanse na uruchomienie bezpośrednich połączeń z Nowy Jorkiem. W ciągu kilku miesięcy rozstrzygnie się, czy irlandzki tani przewoźnik Ryanair uruchomi połączenia do Dublina. W tej chwili z Rzeszowa można latać do Londynu. Dublin ma zastąpić loty do Frankfurtu, które zostały w lutym zawieszone z powodu małej liczby klientów. Ryanair zastanawia się także nad Rzymem, Glasgow i Barceloną.

Z kolei władze Podkarpackiego Urzędu Marszałkowskiego zleciły już niezależnej firmie oszacowanie majątku lotniska, ponieważ samorząd zmierza do powołania spółki, która ma być właścicielem portu w Jasionce. Jej udziałowcem będzie też PPL. Powołanie spółki pozwoli na ubieganie się o unijne fundusze. - Robimy co możemy, żeby spółka powstała jeszcze w tym roku. 21 lipca w Warszawie zostanie podpisany list intencyjny między nami i PPL przy udziale wiceministra transportu i budownictwa Eugeniusza Wróbla - twierdzi Leszek Deptuła, marszałek województwa podkarpackiego.

Kilka tygodni temu Port Lotniczy w Jasionce otrzymał certyfikat lotniska użytku publicznego, dzięki czemu spełnia międzynarodowe wymogi bezpieczeństwa. Na podrzeszowskim lotnisku niebawem będzie instalowany monitoring.

STYRO

I dobrze - oby nie bylo zadnych komplikacji. Ciekawe kiedy zapadnie decyzja o bazie technicznej STA.

RES

`alleluja i do przodu` jakby to powiedzial nasz ojciec prowadzący hahah będzie dobrze