 |
Forum lotnictwa
To tu spotykają się pasjonaci lotnictwa by troszkę o nim podyskutować.
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
sabb
Dołączył: 26 Kwi 2006
Posty: 134
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: EPSC
|
 Wysłany: Czw 21:51, 18 Maj 2006 Temat postu: |
|
|
| Witek Z napisał: | Drodzy, o czym wy dyskutyjecie 
1. Po co przenosić lotnisko, jak się rozbudowuje Goleniów,
2. Po co przenosić lotnisko do miasta jak cały świat (w tym moja kochana Warszawa) wydaje miliardy na wyrzucanie lotnisk z miast
3. Po co budować lotnisko, przy tak jednak ograniczonym ruchu
4. Po co budwoać lotnisko, jak do obecnego prowadzi autostrada
5. Za co budowac lotnisko |
Do 6182 moje argumenty raczej nie dosicerają może Twoje będą bardziej przekonujące.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
wr50m2
Moderator
Dołączył: 11 Paź 2005
Posty: 663
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: EPSC,EPSD,TXL
|
| Wysłany: Pią 8:21, 19 Maj 2006 Temat postu: |
|
|
| Witek Z napisał: |
3. Po co budować lotnisko, przy tak jednak ograniczonym ruchu
4. Po co budwoać lotnisko, jak do obecnego prowadzi autostrada
5. Za co budowac lotnisko |
Po co, po co, po co...
MALKONTENT. 
Nieprzypadkowo to lotnisko nazywane jest przez miejscowych polem ryżowym. Dlatego nie widzę dla niego niestety przyszłości. Prędzej czy później stanie tu kolejny market.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
lamer
Dołączył: 22 Mar 2006
Posty: 89
Przeczytał: 0 tematów
|
| Wysłany: Pią 9:22, 19 Maj 2006 Temat postu: |
|
|
6182 - uparty jesteś... Zdaje się, że nigdy nie leciałeś jeszcze samolotem i wydaje się tobie, że on odrywa się od pasa i leci pionowo w górę a jak ląduje to po prostu nagle z 500m spada prosto na pas...
Nie obraź się ale ośmieszasz się tylko bawiąc się w to rysowanie kresek.
Przeleć się choćby 737 do Londka i zobacz jak wygląda start i lądowania. Życzę do tego, żeby było sporo wiatru.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
filcykator
Dołączył: 18 Maj 2006
Posty: 24
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: EPSC
|
| Wysłany: Pią 20:37, 19 Maj 2006 Temat postu: |
|
|
| 6182 napisał: | No nigdy nie leciałem ale wiem że samolot to nie helikopter i podchodzić musi-aż taki głupi to ja nie jestem  |
"Isn't that cute...? BUT IT'S WRONG!" Helikopter do lądowania wykonuje podejście. Np. akurat na EPSC nie różni się ono niczym od tego dla samolotów. Czasem śmiglaki mają oddzielne procedury ale jakieś mają zawsze.
| Cytat: | | "Przeleć się 737..." proszę daj mi forsę na bilet,wyżywienie i hotel to polecę-na razie zbieram na aparat a jutro jadę na ILA więc przelotów żadnych nie planuję |
Nie planuj podjeść po obejrzeniu ILA, bo może Ci wyjść, że na pierwszym lepszym trawniku w mieście da radę zrobić całkiem niezłe lotnisko. To co tam samoloty wyprawiają nie ma nic wspólnego z normalnym codziennym lataniem z pasażerami.
A tak bardziej serio to jest taki dokument ICAO na temat procedur, ich projektowania i nazywa się Doc. 8168 (prawie jak Twój nick). Polecam lekturę, choć szczerze przyznam, że sam nigdy nie dałem rady z całością się zapoznać.
Pozdrawiam,
Marek
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
vood
Dołączył: 03 Lis 2005
Posty: 32
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: EPSC
|
| Wysłany: Śro 19:55, 24 Maj 2006 Temat postu: |
|
|
| Witek Z napisał: | Drodzy, o czym wy dyskutyjecie
1. Po co przenosić lotnisko, jak się rozbudowuje Goleniów,
2. Po co przenosić lotnisko do miasta jak cały świat (w tym moja kochana Warszawa) wydaje miliardy na wyrzucanie lotnisk z miast
3. Po co budować lotnisko, przy tak jednak ograniczonym ruchu
4. Po co budwoać lotnisko, jak do obecnego prowadzi autostrada
5. Za co budowac lotnisko |
No właśnie, nie ma co się łudzić - lotnisko tego typu nigdy w dąbiu nie powstanie. Jest tylko jedna możliwość, pionowe starty i lądowania czyli 747 z odwracanymi ku dołowi silnikami i linką asekuracyjną spuszczaną z dziobu, zeby nie poszedł na ogon.
Najgorsze jest to, że prawdopodobnie w ogóle zniknie to lotnisko z powierzchni ziemi i nie bedziemy mieli aeroklubu niestety. Przykre, ale wielce prawdopodobne.
Co do lądowania 747 w Goleniowie, to też nie było ono takie proste. Myślę tutaj o biednym samolociku, do którego po lądowaniu niezwłocznie podjechala Barakuda po to aby zlać koła i tarcze i je schłodzić. Niestety 2500 m. na takie jety to za mało.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Airliner
Moderator
Dołączył: 30 Paź 2005
Posty: 1965
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: EPKK
|
| Wysłany: Śro 23:17, 24 Maj 2006 Temat postu: |
|
|
| vood napisał: | | Witek Z napisał: | Drodzy, o czym wy dyskutyjecie
1. Po co przenosić lotnisko, jak się rozbudowuje Goleniów,
2. Po co przenosić lotnisko do miasta jak cały świat (w tym moja kochana Warszawa) wydaje miliardy na wyrzucanie lotnisk z miast
3. Po co budować lotnisko, przy tak jednak ograniczonym ruchu
4. Po co budwoać lotnisko, jak do obecnego prowadzi autostrada
5. Za co budowac lotnisko |
No właśnie, nie ma co się łudzić - lotnisko tego typu nigdy w dąbiu nie powstanie. Jest tylko jedna możliwość, pionowe starty i lądowania czyli 747 z odwracanymi ku dołowi silnikami i linką asekuracyjną spuszczaną z dziobu, zeby nie poszedł na ogon.
Najgorsze jest to, że prawdopodobnie w ogóle zniknie to lotnisko z powierzchni ziemi i nie bedziemy mieli aeroklubu niestety. Przykre, ale wielce prawdopodobne.
Co do lądowania 747 w Goleniowie, to też nie było ono takie proste. Myślę tutaj o biednym samolociku, do którego po lądowaniu niezwłocznie podjechala Barakuda po to aby zlać koła i tarcze i je schłodzić. Niestety 2500 m. na takie jety to za mało. |
747 wyladuje na 2,5km tyle ze nie z pelnym obciazeniem
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
sabb
Dołączył: 26 Kwi 2006
Posty: 134
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: EPSC
|
| Wysłany: Czw 7:14, 25 Maj 2006 Temat postu: |
|
|
Od czasu do czasu zastanawiam się nad możliwościami rozwoju EPSC. I nie chodzi mi o plany rozbudowę terminala opisany we wcześniejszym wątku. Ale o możliwościach a może przede wszystkim czy jest sens rozbudowy samego pasa. Nasze lotnisko jest trochę niefortunnie położone, na jednym końcu trasa do Gdańska a na drugim linia kolejowa. To trochę ogranicza możliwości przedłużenia pasa by bez problemu mgły lądować np. 747. w zasadzie same tory można przesunąć albo wpuścić w tunel co można było zrealizować przy okazji przebudowy linii na potrzeby nitki na lotnisko. Ale czy to ma jakiś sens?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
wr50m2
Moderator
Dołączył: 11 Paź 2005
Posty: 663
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: EPSC,EPSD,TXL
|
| Wysłany: Czw 8:03, 25 Maj 2006 Temat postu: |
|
|
| sabb napisał: | | Ale o możliwościach a może przede wszystkim czy jest sens rozbudowy samego pasa. |
Ale o co chodzi? O czym wy mówicie?
Przecież nikt pasa przedłużać nie zamierza.
I nie rozumiem, dlaczego kolega bezsensownie wałkuje temat 747.
To był jednorazowy epizod, który pewnie szybko się nie powtórzy.
Może jeszcze postawmy kosmodrom?
Przypominam:
W Krakowie w tym sezonie jest 18 nowych połączeń.
 Więc zachęcam do mówienia na temat rozwoju lotniska, zamiast bić pianę.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Stoarn
Dołączył: 06 Sty 2006
Posty: 918
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: EPWA/EPGD/LSGG
|
| Wysłany: Czw 8:13, 25 Maj 2006 Temat postu: |
|
|
| Witek Z napisał: | 2. Po co przenosić lotnisko do miasta jak cały świat (w tym moja kochana Warszawa) wydaje miliardy na wyrzucanie lotnisk z miast
|
Z tego co pamiętam, byłeś gorącym zwolennikiem dalszego zapychania Okęcia i wielkim przeciwnikiem Mszczonowa, twierdząc że Warszawa nie ma na to kasy i potrzeby. Więc skoro tych miliardów nie ma i Mszczonowa na skutek oporu (...) nie będzie , to proszę Warszawy w to nie mieszać.
Jeśli chodzi o Goleniów: warunek sine qua non rozwoju Goleniowa to szybki szynowy dojazd do Centrum. Nie będzie się Goleniów rozwijał, jeśli do Berlina będzie łatwiej dojechać z centrum niż do Goleniowa. Szczecin powinien wykorzystać to, że stąd do Polski "wszędzie daleko" i ostro zabiegać o tanie loty krajowe większymi maszynami typu B737. W sytuacji gdy przejazd Chrobrym kosztuje 105 PLN, a trwa 5h z okładem, miałoby to sens...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
wr50m2
Moderator
Dołączył: 11 Paź 2005
Posty: 663
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: EPSC,EPSD,TXL
|
| Wysłany: Czw 9:02, 25 Maj 2006 Temat postu: |
|
|
| Stoarn napisał: | | ... Jeśli chodzi o Goleniów: warunek sine qua non rozwoju Goleniowa to szybki szynowy dojazd do Centrum. ... |
To oczywiste. Obawiam się jednak, że na to już na pewno nie będzie kasy.
Co do Berlina: połączenie z nim wcale nie jest takie dobre. Drogowe jest bardzo zawodne, bo wystarczy zobaczyć, co się dzieje jak spadnie 10 cm śniegu.
Przewoźnicy busowi to zupełna amatorka. Owszem, próbują, ale to jeszcze nie to. Nieco lepiej mają się połączenia autobusowe tych samych firm.
Pociąg do Berlina jedzie 2-2.5 godziny, co nie jest takie złe, gdyby nie fakt, że są tylko 2 bezpośrednie na dobę. Reszta telepie się przez Pasewalk lub Angermunde.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
sabb
Dołączył: 26 Kwi 2006
Posty: 134
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: EPSC
|
| Wysłany: Czw 9:18, 25 Maj 2006 Temat postu: |
|
|
| wr50m2 napisał: | | sabb napisał: | | Ale o możliwościach a może przede wszystkim czy jest sens rozbudowy samego pasa. |
Ale o co chodzi? O czym wy mówicie?
Przecież nikt pasa przedłużać nie zamierza.
I nie rozumiem, dlaczego kolega bezsensownie wałkuje temat 747.
To był jednorazowy epizod, który pewnie szybko się nie powtórzy.
Może jeszcze postawmy kosmodrom?
Przypominam:
W Krakowie w tym sezonie jest 18 nowych połączeń.
Więc zachęcam do mówienia na temat rozwoju lotniska, zamiast bić pianę. |
Widzę że na forum w kółko jest tylko o latach pasażerskich. Dla goleniowskiego lotniska to szanse upatrywał bym również w lotach cargo tym bardziej że ok. 10 km od lotniska położony jest park przemysłowy. Loty cargo to raczej obsługiwane są przez duże samoloty m.in. 747. i dlatego zastanawiam się nad sensem wydłużenia pasa, który dla samolotów z pełnym obciążeniem raczej byłby wskazany. Przedłużenie może nie od razu ale w momencie poprawy zainteresowania tego typu lotami do EPSC. Dodatkowo kiedyś były plany stworzenia u nas zaplecza technicznego dla Berlina. Może ta inwestycja poprawiłaby atrakcyjność naszego lotniska
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
6182
Dołączył: 24 Mar 2006
Posty: 808
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: Czw 13:51, 25 Maj 2006 Temat postu: |
|
|
| Cytat: | | Widzę że na forum w kółko jest tylko o latach pasażerskich. Dla goleniowskiego lotniska to szanse upatrywał bym również w lotach cargo tym bardziej że ok. 10 km od lotniska położony jest park przemysłowy |
Taaak jeden mały magazyn,kilka domów,pole no i oczywiście tablica zachęcająca do inwestycji 
747 wyładowane paxami na St.Maartens lądują ponoć na 2100m 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Airliner
Moderator
Dołączył: 30 Paź 2005
Posty: 1965
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: EPKK
|
| Wysłany: Czw 15:57, 25 Maj 2006 Temat postu: |
|
|
| sabb napisał: | | wr50m2 napisał: | | sabb napisał: | | Ale o możliwościach a może przede wszystkim czy jest sens rozbudowy samego pasa. |
Ale o co chodzi? O czym wy mówicie?
Przecież nikt pasa przedłużać nie zamierza.
I nie rozumiem, dlaczego kolega bezsensownie wałkuje temat 747.
To był jednorazowy epizod, który pewnie szybko się nie powtórzy.
Może jeszcze postawmy kosmodrom?
Przypominam:
W Krakowie w tym sezonie jest 18 nowych połączeń.
Więc zachęcam do mówienia na temat rozwoju lotniska, zamiast bić pianę. |
Widzę że na forum w kółko jest tylko o latach pasażerskich. Dla goleniowskiego lotniska to szanse upatrywał bym również w lotach cargo tym bardziej że ok. 10 km od lotniska położony jest park przemysłowy. Loty cargo to raczej obsługiwane są przez duże samoloty m.in. 747. i dlatego zastanawiam się nad sensem wydłużenia pasa, który dla samolotów z pełnym obciążeniem raczej byłby wskazany. Przedłużenie może nie od razu ale w momencie poprawy zainteresowania tego typu lotami do EPSC. Dodatkowo kiedyś były plany stworzenia u nas zaplecza technicznego dla Berlina. Może ta inwestycja poprawiłaby atrakcyjność naszego lotniska |
Oczywiscie ruch cargo teoretycznie to dobry pomysl, ale nie koniecznie od razu musza latac Boeingi 747.
Jest sporo maszyn cargo dla ktorych pas 2,5km jest wystarczajacy.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
sabb
Dołączył: 26 Kwi 2006
Posty: 134
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: EPSC
|
| Wysłany: Czw 17:07, 25 Maj 2006 Temat postu: |
|
|
| 6182 napisał: | | Cytat: | | Widzę że na forum w kółko jest tylko o latach pasażerskich. Dla goleniowskiego lotniska to szanse upatrywał bym również w lotach cargo tym bardziej że ok. 10 km od lotniska położony jest park przemysłowy |
Taaak jeden mały magazyn,kilka domów,pole no i oczywiście tablica zachęcająca do inwestycji
747 wyładowane paxami na St.Maartens lądują ponoć na 2100m |
@#$%^&*(*&^%$#!!! obecnie produkcja odbywa się w dwóch firmach. Kolejne dwie szykują się do uruchomienia produkcji, a kilka następnych mają już pozwolenie na budowę. Z tego co pamiętam jedna z firm planuje uruchomić centrum logistyczne. Zastanów się co wypisujesz. Najpierw sprawdź, a później się wymądrzaj.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez sabb dnia Pią 22:57, 26 Maj 2006, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
sabb
Dołączył: 26 Kwi 2006
Posty: 134
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: EPSC
|
| Wysłany: Czw 17:18, 25 Maj 2006 Temat postu: |
|
|
| Airliner napisał: | | sabb napisał: | | wr50m2 napisał: | | sabb napisał: | | Ale o możliwościach a może przede wszystkim czy jest sens rozbudowy samego pasa. |
Ale o co chodzi? O czym wy mówicie?
Przecież nikt pasa przedłużać nie zamierza.
I nie rozumiem, dlaczego kolega bezsensownie wałkuje temat 747.
To był jednorazowy epizod, który pewnie szybko się nie powtórzy.
Może jeszcze postawmy kosmodrom?
Przypominam:
W Krakowie w tym sezonie jest 18 nowych połączeń.
Więc zachęcam do mówienia na temat rozwoju lotniska, zamiast bić pianę. |
Widzę że na forum w kółko jest tylko o latach pasażerskich. Dla goleniowskiego lotniska to szanse upatrywał bym również w lotach cargo tym bardziej że ok. 10 km od lotniska położony jest park przemysłowy. Loty cargo to raczej obsługiwane są przez duże samoloty m.in. 747. i dlatego zastanawiam się nad sensem wydłużenia pasa, który dla samolotów z pełnym obciążeniem raczej byłby wskazany. Przedłużenie może nie od razu ale w momencie poprawy zainteresowania tego typu lotami do EPSC. Dodatkowo kiedyś były plany stworzenia u nas zaplecza technicznego dla Berlina. Może ta inwestycja poprawiłaby atrakcyjność naszego lotniska |
Oczywiscie ruch cargo teoretycznie to dobry pomysl, ale nie koniecznie od razu musza latac Boeingi 747.
Jest sporo maszyn cargo dla ktorych pas 2,5km jest wystarczajacy. |
Zgadza się nie koniecznie trzeba uderzać z dużego kalibru. ale 747 dałem jako przykład równie dobrze można obsłużyć mniejszymi maszynami. Może trochę za bardzo perspektywicznie patrzę. Może jak goleniowskie lotnisko zacznie być atrakcyjnym (jeżeli do tego dojdzie) dla ruchu cargo pojawią się maszyny, które będą potrzebowały znacznie krótszej drogi startowej niż obecne. I przedłużenie pasa nie będzie miało sensu a pieniądze zainwestować np. na dodatkową płytę postojową czy hangar.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
