Forum lotnictwa

[wr50m2]

[emzet]

Witam!
Korzystając z odświeżenia tematu, wykorzystam to jako dobrą okazję do pokazania swoich pierwszych zdjęć oraz oczywiście przywiatania się na forum
Zdjęcia robione przy podejściu do pasa 31 przy ogrodzeniu, miejsce to odnalazłem przy pomocy strony lotnisko-szczecin.pl gdzie było to fajnie zaznaczone.
Witam wszystkich i do zobaczenia na lotnisku
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

[wojtekf]

Witaj emzet na forum lotnictwa

Mam nadzieje, że będzie nie jedna okazja do spotkania się.
Poprzeglądaj sobie podforum Szczecin-Goleniów. Od niedawa istnieje klub spotterów EPSC. Więcej info udziela nasz podadministrator wr50m2.

[Siwobrody]

Witamy na forum przede wszystkim udanych łowów na lotnisku i oby twoje zdjęcia nie raz nas zaskoczyły tak poza wesołych świat wszystkim

[wr50m2]

Emzet, super fotki! Naprawdę ładne.

Rozmiem, że to był start z 13 - obserwowany spod bramy 13?

[6182]

Ja na powitanie i z okazji świąt oraz nowego połączenia pozwoliłem sobie napisać kolędę

Wśród nocnej ciszy głos się rozchodzi
Wstańcie spotterzy Central nadchodzi
Czym prędzej sie wybierajcie,
pod trzynastkę pospieszajcie,
Przywitać benka

[emzet]

witam
zdjęcia były robione przy podejściu do pasa 31, na stronie lotnisko-szczecin.pl jest filmik nakręcony z tego miejsca B757 ATA, dokładnie jest to to miejsce: [link widoczny dla zalogowanych]

[emzet]

wciągu najbliższych kilku dni wybiorę się koło Marszewa, niestety nie mam identyfikatora ani żadnej kamizelki ale myślę że nie pogonią mnie stamtąd mam takie pytanie, czy do samej bramy można podjechać samochodem czy trzeba go wcześniej zostawić? bo coś obiło mi się o uszy że wcześniej jest jeszcze jakaś stara brama i trzeba się przez siatkę przedzierać

[wr50m2]

[wojtekf]

Start dzisiejszego porannego ATR 72.

[wojtekf]

Zimujące Dromadery


Let L410UVP-E15 Turbolet

[wojtekf]

Czarter do Egiptu - Hurghada McDonnell Douglas MD-82

[wr50m2]

jak miło ze ktoś tu zdjęcia czasem robi:)

super MDek!

[wr50m2]

Dzisiejsza "prawie-katastrofa".

[link widoczny dla zalogowanych]

Pilot był przekonany że nie wyszło mu podwozie. Poprosił o straż pożarną. Miał 400 litrów paliwa. Na zdjęciu: na moment przez przyziemieniem.

[wr50m2]

W ostatnią środę wieczorem byłem na lotnisku, głównie w celu złapania eMDeka 80 w barwach UM Air, który pojawia się ostatnio zamiast Airbusa Air Memphis.

Oto foto:


Piękna maszynka, zwłaszcza że postawili go wyjątkowo blisko tarasu, a i samolot sam w sobie pokaźnych rozmiarów.




AN26 latający z pocztą - na chwilę przed odlotem. Pierwszy raz miałem okazję przypatrzyć się jak te przesyłki ładują. Samochód poczty wjeżdża na płytę w eskorcie gazika SOLu. (chyba nawet Fikający John miał zmianę)


Natomiast krew popsuło mi coś innego. Pomijam kwestię że przed wejsciem na taraz pewien baran z Ochrony Solid nie chciał mnie wpuścić ze statywem.
Natomiast jeszcze dwa razy podczas tego godzinnego zaledwie pobytu musiałem tłumaczyć się co to za przepustka, do kiedy ważna, dla kogo te zdjęcia, a co to za jeden ten Domagalski, a bo ktoś w ochrony na płycie zwrócił na mnie uwagę i kazał sprawdzić, a czy może ją pan pokazać jeszcze raz... K***A! W sumie użerałem się z Solidem i znowu ze Strażą Graniczną.

Ewidentnie coś się na tym lotnisku zmieniło. Ktoś wcześniej wspomniał, że prezes ma obsesję na punkcie ochrony. I to jest fakt. Ręce mi opadły, kiedy zauważyłem jak na chwilę przed odlotem czarteru samochód SOLu jeździ polną drogą wzdłuż ogrodzenia (okolice ambony) i przeczesuje tam teren! Chyba szukali wiewiórek z wyrzutniami rakiet. Tego nie pamiętam z wcześniejszych wizyt!

Powiem Wam szczerze, że już mnie to trochę zmęczyło. Przyznaję rację sabbowi, że coś jest nie tak.
Po jaką cholerę mi ta przepustka, skoro ochrona lotniska sama podważa jej prawdziwość/dawane uprawnienia?! Wydawałoby się, że jeśli na odwrocie jest podpis samego szefa ochrony, to taki zwykły krawężnik powinien się ukłonić i zrobić w tył zwrot.

Niedługo Centralwings. Jeśli ktoś ma ochotę się poużerać, to zapraszam na lotnisko . Może wpadnę, chyba że zrobię sobie wycieczkę do Berlina.
Powoli skłaniam się ku takiemu "przebranżowieniu". Na Teglu stoi się kilka godzin pod płotem, w tym czasie można zobaczyć 50-100 samolotów. Wiele z nich kołuje pod samym nosem. Ochrona jest, czasem nawet stoi samochód policyjny, ale prawie nigdy nikogo nie zaczepiają.

g