Forum lotnictwa

[Marcin747]

Krakow czeka powtorka z Warszawy. 5 samolotow i 1 smiglowiec zamierza pozyskac do konca roku Muzeum Lotnictwa Polskiego . Zbiory krakowskiego muzeum powieksza sie o:pasazerski Jak-40, 2 egzeplarze Su-22, Mig-21M,Ts-11 Iskra oraz jedyny pasazerski prototyp smiglowca Mi-2. info:PAP

[maciek_wadowice]

ja bym chciał widzieć transport tych samolocików na zestawach ciezarowych.

[Marex]

no wreszcie... bo już tak mi się obiło większość sprzętów że czas na coś nowego... ciekawi mnie bardzo ten Mi-2... może ktoś coś więcej wie o tym prototypie....

[Marex]

jedyny pasażerski... ciekawe przecież on jest pasażerski, może zabrać 9 osób... może chodzi o typowo cywilny...
U nas było kilka tzw. PEDów z miękkimi siedzeniami... muszą się sporo różnić od tego prototypu....

[MarcinGD]

[Marex]

może............PZL "Taurus"
Zdjęcie prezentuje makietę śmigłowca "Taurus". Projekt powstał w 1980 r. pod kierunkiem mgra inż S. Markisza w Ośrodku Badawczo Rozwojowym WSK PZL Świdnik jako rozwinięcie konstrukcji śmigłowca "Kania". Obecnie makieta śmigłowca jest własnością prywatną. "Taurus" stoi na posesji przy ul. Chemicznej w m. Franciszków pod Świdnikiem........
[link widoczny dla zalogowanych]
...wlot powietrza jest dla mnie zaskoczeniem....

[Marex]

i jeszcze coś... Был так же разработан вертолет , получивший название Taurus. "Таурус (PZL Taurus), что значит "бык", представлял собой дальнейшее развитие "Кани" и был разработан в 1978 г. специально для рынка США по заказу фирмы Spitfire Helicopters, Inc. Выглядел этот вертолёт жутковато: двигатели (те же Allison 250-C20B) имели общий овальный воздухозаборник невероятных размеров, а выхлопные трубы прятались в углублениях сверху капотов. Кроме того, толкающий хвостовой винт заменили тянущим, а на хвостовой балке для повышения путевой устойчивости появилась килевая поверхность. Работы по "Таурусу" были прекращены на стадии полноразмерного макета.

[Marcin747]

Jak informuje kolega z Warszawy Fixxxer1 "Dziś w godzinach 22.00-24.00 ma rozpocząć się transport Jaka (037) z Okęcia do Krakowa"
http://www.lotnictwo.fora.pl/viewtopic.php?t=5022

[Fixxxer1]

Z tego co słyszałem od wykładowców WAT-u to dwa MiGi-21 z Hangaru H7 mają być przetransportowane do Krakowskiego Muzeum, ale jeszcze nie w tym roku A o transporcie Jaka wiem tylko że dziś ma się odbyć, więcej szczegółów nie znam, ale czekam na telefon od zaufanego kolegi "Jackowlewa"

[zyku]

[zyku]

[Marcin747]

Jak-40 w muzeum lotnictwa .

Zbiory Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie wzbogaciły się w środę o pasażerski samolot Jak-40 używany do przewożenia polskich VIP-ów. Placówka otrzymała maszynę z 36. Specjalnego Pułku Lotnictwa Transportowego w Warszawie.
Jak poinformował w środę dyrektor muzeum Krzysztof Radwan, zdemontowany samolot został przywieziony do Krakowa dwiema ciężarówkami. Rozpoczęło się już jego ponowne montowanie. W całości po raz pierwszy zostanie zaprezentowany zwiedzającym jeszcze w tym tygodniu. Będzie to pierwsza tego typu maszyna w zbiorach placówki.
„Krakowski” Jak-40 to został wyprodukowany w 1975 roku. Jest to wersja 10-osobowa służąca do przewożenia VIP-ów.
Dyrektor Radwan zapowiedział, że do końca tego roku krakowskie muzeum chce poszerzyć swoje zbiory jeszcze o dwa egzemplarze szturmowo-bombowych Su-22, myśliwiec MiG-21 M oraz szkolno-treningowy TS-11 Iskra.
Su-22 przyjadą do Krakowa z 12 Bazy Lotniczej w Mirosławcu na Pomorzu, a MiG-21M z 32. Bazy Lotniczej w Łasku koło Łodzi. Muzeum liczy też na wyjątkowy egzemplarz polskiego TS-11 Iskra, na którym latał prowadzący i dowódca zespołu akrobacyjnego "Biało-Czerwone Iskry", ppłk Jerzy Leń.
Obecnie Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie posiada w swoich zbiorach m.in.: 177 samolotów, 7 śmigłowców, 22 szybowce oraz ponad 100 silników lotniczych. (PAP)

[Marcin747]

Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie pozyskało dwa Su-22.


Zbiory Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie wzbogaciły się o dwa samoloty szturmowo-bombowe Su-22. Placówka otrzymała maszyny z 12. Bazy Lotniczej w Mirosławcu na Pomorzu.

Jak poinformował w środę dyrektor muzeum Krzysztof Radwan, zdemontowane samoloty zostały przywiezione do Krakowa ciężarówkami i złożone w całość przez ekipę wojskowych techników. Eksponaty zostały już udostępnione dla zwiedzających.

- To pierwsze tego typu samoloty w naszych zbiorach, a także pierwsze egzemplarze Su-22, które weszły do służby w polskiej armii w latach 70. ubiegłego wieku - zaznaczył dyr. Radwan.

Dyrektor zapowiedział, że w najbliższym czasie krakowskie muzeum poszerzy swoje zbiory o myśliwiec MiG-21 M oraz szkolno-treningowy TS-11 Iskra, na którym latał prowadzący i dowódca zespołu akrobacyjnego "Biało-Czerwone Iskry", ppłk Jerzy Leń.

Obecnie Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie posiada w swoich zbiorach m.in.: 179 samolotów, 9 śmigłowców, ponad 20 szybowców oraz ponad 100 silników lotniczych.
PAP

[Qna]

mam uwieczniony montaz obu su22
na poczatek
[link widoczny dla zalogowanych]

[Airliner]

Interesujące plany Muzeum Lotnictwa Polskiego

To będzie dobry rok dla Muzeum Lotnictwa Polskiego w Czyżynach. Na wiosnę rozpocznie się budowa nowoczesnego obiektu wystawienniczo-konferencyjnego; muzeum kupi kilka cennych eksponatów (samoloty), planuje też oryginalne wystawy. Jakie? Chce pokazać, na przykład, wielką kolekcję krawatów lotniczych.
Wielka przestrzeń, bardzo atrakcyjna, ale średnio wykorzystywana. Powód? Muzeum Lotnictwa Polskiego jest trochę na uboczu, trzeba determinacji, żeby tam trafić.

- Nie jesteśmy Wawelem, gdzie przychodzą setki tysięcy turystów. A u nas przecież też jest ciekawie i widowiskowo - uważa Krzysztof Radwan, dyrektor MLP.

Jeszcze kilka lat temu do muzeum przychodzili głównie miłośnicy lotnictwa. Teraz to się zmienia. Bo zmienia się sposób myślenia o tym miejscu. Na Czyżyny jeździ się nie tylko oglądać samoloty; coraz częściej krakowianie przychodzą tam, bo to po prostu atrakcyjna, duża przestrzeń. Pojawia się coraz więcej oryginalnych wystaw, a muzeum wychodzi z ofertą poza Czyżyny.

F-5 i MIG-29

A będzie jeszcze więcej atrakcji. Za kilka tygodni na terenie muzeum rozpocznie się budowa nowoczesnego budynku wystawienniczo-konferencyjnego.

Radwan: - Niestety, mamy miesięczne opóźnienie, ponieważ wciąż czekamy na projekt wykonawczy; jego autorzy jeszcze dopracowują szczegóły. Prace ruszą najpewniej na przełomie marca i kwietnia, a obiekt będzie gotowy w grudniu 2008 roku.

Budynek ma mieć trzy kondygnacje, jego powierzchnia - 4000 metrów kwadratowych. Będą w nim sala konferencyjna, kawiarnia i kino; samoloty też. Na pewno znajdą tam miejsce eksponaty, które do tej pory były rzadziej pokazywane, ponieważ wymagały specjalnych warunków (odpowiedniej wilgotności). To mundury, dokumenty, pamiątki lotników.

W tym roku do MLP przyjadą nowe samoloty. Nowe, lecz zabytkowe. Będzie kilka cennych egzemplarzy. Jakich? Dyrektor Radwan na razie nie chce zapeszać; może będzie wśród nich F-5 i MIG-29 (powoli wycofywane z użytku, po II wojnie światowej były na wyposażeniu sił NATO). Dołączą do 60 samolotów, które już dziś można oglądać na Czyżynach (w zeszłym roku muzeum wzbogaciło się także o sprzęt okołolotniczy, czyli elementy infrastruktury - chociażby samochody warsztatowe czy urządzenia używane w hangarach).

Krawaty, naszywki, zdjęcia lotnicze

Muzeum będzie również kusić wystawami. W planach ma kilka oryginalnych pomysłów. W maju chce pokazać sporą kolekcję krawatów lotniczych - ta wystawa będzie się nazywać "Gardłowa sprawa".

- Nie, nie chodzi o krawaty do mundurów lotniczych. Pokażemy kolekcję krawatów, które są inspirowane lotnictwem. A więc krawaty z motywami, takimi jak: skrzydła, chmury, samoloty, śmigła... Wbrew pozorom jest tego całkiem sporo - opowiada Radwan. - Krawaty przez wiele lat zbierał jeden z naszych pracowników, zgromadził ich aż dwieście.

Co jeszcze? Wystawa mundurów lotniczych, zdjęć lotniczych - tych najwcześniejszych, tych robionych jeszcze z bombowców i tych najnowszych; odznak i naszywek polskich sił powietrznych. Ciekawie zapowiada się też ekspozycja "Barwy lotnictwa", podczas której będzie można poznać różne sposoby malowania samolotów.

Do Krakowa przyjadą także gwiazdy światowego airshow - Red Bull Air Race. Będą gośćmi IV Małopolskiego Pikniku Lotniczego. Niestety, nie zaprezentują w Krakowie akrobacji lotniczych, które znamy z telewizji - lotów pod mostami, wzdłuż brzegów rzek.

Radwan: - Mosty mamy w Krakowie za niskie, a Wisła jest za wąska.

Rocznie MPL w Czyżynach odwiedza 80 tysięcy osób. Co roku gości jest więcej.

GW