 |
Forum lotnictwa
To tu spotykają się pasjonaci lotnictwa by troszkę o nim podyskutować.
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Atco
Dołączył: 06 Paź 2005
Posty: 1284
Przeczytał: 0 tematów
|
 Wysłany: Śro 18:49, 05 Kwi 2006 Temat postu: |
|
|
To może uporządkujmy zdobytą wiedzę, ewentualnie moderator przeniesie to gdzie indziej.
| Cytat: | | Te punkciki to Intersections, przeważnie leżą na przecięciu korytarzy lotniczych ( i chyba tylko w miejscach przecięcia korytarzy lotniczych). |
Intersections to amerykańska nomenklatura, jestem skłonny ją przyjąć dla fixów leżących na przecięciach dróg (nie KORYTARZY) lotniczych. Punkty te leżą też jednak w różnych innych miejscach: na granicy sektorów kontroli, na granicy FIRu, w drogach lotniczych przed granicą FIRu nieco przed kolejnym fixem. To wszystko wynika z porozumień między sąsiednimi organami kontroli albo ościennymi FIRami, w ten sposób wyznacza się miejsca przekazania kontroli lub pukty meldowania albo coś jeszcze innego. W dużym uogólnieniu fix przeważnie leży w jakiejś drodze lotniczej w miejscu z jakiegoś powodu uznanym za istotne a jego nazwa ma 5 liter tworzących 2 sylaby w sposób względnie łatwy do wymówienia dla każdego niezależnie od jego ojczystego języka, przy czym niewskazane jest umieszczanie blisko siebie 2 punotów o podobnie brzmiących nazwach (niestety nie zawsze tak jest, przykładem AGERA i AKARA w TMA Wrocław)
| Cytat: | VOR to radiolatarnia nadająca sygnał z kierunkiem (kursem) oraz odległością (DME) do niej. Radiolatarnie NDB nadają tylko kurs.
|
Niezupełnie. Nie wnikając w techniczne zagadnienia: błędem jest utożsamianie VOR z DME. W Polsce znany jest jeden przypadek VORa pozbawionego DME (kto zgadnie?), podczas gdy DME jest montowane np. wraz ILS.
VOR dośc dokładnie podaje kierunek, DME dośc dokładnie odległośc, NDB niezbyt dokładnie swoje położenie względem samolotu.
Przy okazji: fixy faktycznie bardzije potrzebne są kontrolerom, zwłaszcza przy kontroli proceduralnej. W samej kontroli radarowej sensu stricte możnaby się bez nich obejść, ale są bardzo wygodne jako zaplecze ułatwiające prowadzenie tej kontroli.[/quote]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Jachub
Dołączył: 18 Paź 2005
Posty: 400
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: Warszawa-Wyględów
|
| Wysłany: Śro 19:00, 05 Kwi 2006 Temat postu: |
|
|
| Atco napisał: | | W Polsce znany jest jeden przypadek VORa pozbawionego DME (kto zgadnie?) |
KMI 
Dobrze poszukałem w AIPie 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Atco
Dołączył: 06 Paź 2005
Posty: 1284
Przeczytał: 0 tematów
|
| Wysłany: Śro 19:07, 05 Kwi 2006 Temat postu: |
|
|
Dobrze poszukałes. Wygrał Pan talon na balon
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Jachub
Dołączył: 18 Paź 2005
Posty: 400
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: Warszawa-Wyględów
|
| Wysłany: Śro 19:08, 05 Kwi 2006 Temat postu: |
|
|
Jednorazowy bilet wstępu do ustępu
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Kshyhoo
Moderator
Dołączył: 10 Paź 2005
Posty: 574
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: 1km od EPWA
|
| Wysłany: Śro 19:09, 05 Kwi 2006 Temat postu: |
|
|
A teraz bardzo proszę moderatora o wydzielenie części edukacyjnej tematu...
atco dzięki za wyjasnienie sprawy 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Zdun
Dołączył: 25 Mar 2006
Posty: 229
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: EPWA
|
| Wysłany: Śro 22:10, 05 Kwi 2006 Temat postu: |
|
|
Bardzo dziękuje za dość obszerne wyjaśnienie.
Pozdrawiam - Piotrek
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
YoNasHek
Dołączył: 30 Gru 2005
Posty: 140
Przeczytał: 0 tematów
|
| Wysłany: Śro 22:32, 05 Kwi 2006 Temat postu: |
|
|
| Zdun napisał: | | VOR to radiolatarnia nadająca sygnał z kierunkiem (kursem) oraz odległością (DME) do niej. Radiolatarnie NDB nadają tylko kurs. |
VOR - VHF Omnidirectional Radio beacon. Radiolatarnia kierunkowa, która, najprościej, podaje kierunek od niej - innymi słowy dostrajając się do niej, otrzymuje się kierunek, na jakim znajduje się samolot względem tejże radiolatarni (powiedzmy samolot do LIN leci od wschodu, wiec kierunek od radiolatarni do samolotu jest 90st [uproszczenie], i taką informację dostaje pilot).
DME - Distance Measuring Equipment - urządzenie mierzące odległość, przy czym należy pamiętać, że jest to odległość kątowa - innymi słowy między samolotem a faktycznym umiejscowieniem urządzenia.
NDB - Non Directional Beacon - Radiolatarnia bezkierunkowa, która, w dużym uproszczeniu, wysyła tylko sygnał w niebo i samolot dostrajając się do niej nie dostaje już informacji, na jakim kierunku leci, a jedynie, gdzie dana radiolatarnia się znajduje. NDB _nie nadaje żadnego kursu._
Oczywiście, to duże uproszczenie, ale powinno pokazać różnice.
Generalnie najczęściej występuje zestawienie VOR-DME, NDB już się nie stosuje, ICAO uchwaliła likwidację tych pomocy, o ile się nie mylę.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Atco
Dołączył: 06 Paź 2005
Posty: 1284
Przeczytał: 0 tematów
|
| Wysłany: Śro 22:36, 05 Kwi 2006 Temat postu: |
|
|
| YoNasHek napisał: | | NDB już się nie stosuje, ICAO uchwaliła likwidację tych pomocy, o ile się nie mylę. |
Ale przecież nie z dnia na dzień! NDB nadal działają jako pomoce podejścia, a gdzieniegdzie jako samoldzielne pomoce trasowe (nie w parze z VOR w tym samym miejscu); np. CHO.
Rezygnuje się z nich, bo sa do bani.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Oskar Lima
Dołączył: 15 Sty 2006
Posty: 145
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: EPSC
|
| Wysłany: Czw 8:01, 06 Kwi 2006 Temat postu: |
|
|
| Atco napisał: | | Rezygnuje się z nich, bo sa do bani. |
Są do bani, ale póki co CHO cały czas jest i szans na D-VORa w najbliższym czasie niestety nie mamy 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
YoNasHek
Dołączył: 30 Gru 2005
Posty: 140
Przeczytał: 0 tematów
|
| Wysłany: Czw 16:27, 06 Kwi 2006 Temat postu: |
|
|
| Atco napisał: | Ale przecież nie z dnia na dzień! NDB nadal działają jako pomoce podejścia, a gdzieniegdzie jako samoldzielne pomoce trasowe (nie w parze z VOR w tym samym miejscu); np. CHO.
Rezygnuje się z nich, bo sa do bani. |
Tak, jest uchwalony jakiś termin, do kiedy mają zostać usunięte, póki co tylko nie stawia sie nowych...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
