Forum lotnictwa

Austrian

[link widoczny dla zalogowanych]

abaz · Wysłany: Pią 21:34, 31 Mar 2006 Temat postu:

fajne maszynki przy hangarach stoją Very Happy

3bird · Wysłany: Pią 21:48, 31 Mar 2006 Temat postu:

Ja pamiętam!!!! (takie czasy i jeszcze wcześniejsze Very Happy

)
Widywałem tego antka nie raz i nie dwa razy.

Witek Z · Wysłany: Pią 21:58, 31 Mar 2006 Temat postu:

Śmierdzące, rozgruchotane złomy Exclamation

To jest jak sentyment za Trabantem. Ja pamiętam, bo trochę latałem. Pamiętam jak mała Natalka nie mogła zrozumieć, czemu mama nie wraca z tej Ameryki. Pamiętam też jak, kilka lat później Baśka wyła i piła przez tydzień, bo się zamieniła z Anką na lot LO5055.

Jakoś dziwnie uczulony jestem na "Dawne dobre czasy" Przepraszam Austrian, bo zdjęcie jest fajne (i nie takie stare, bo z 90tego), ale tak sobie myślę, że wiele osób na forum nie latało wtedy i warto też odbrązawiać tamte czasy Wink

3bird · Wysłany: Pią 23:03, 31 Mar 2006 Temat postu:

YoNasHek · Dołączył: 30 Gru 2005 Posty: 140 Przeczytał: 0 tematów

G@wron

[link widoczny dla zalogowanych] Wink

slepowron

Co do smierdzacych, rozgruchotanych zlomow to sie zgadzam z Witkiem. Nie chodzi mi o bezpieczenstwo czy statystyke wypadkow (ktora nie jest najlepsza dla maszyn radzieckich) tylko o sam wyglad tych samolotow - wyglad z bliska. Czy ktos popatrzyl sie kiedys jak te samoloty sa robione, jak aluminium kladzone, jak nity osadzane. Z precyzja szwajcarskiego zegarka to to nic nie ma wspolnego. Umowmy sie, dlatego nikt tych samolotow nie chce, nawet ich ulepszonych dzisiejszych wersji - nawet rosyjskie linie ich nie chca. Ale oczywiscie to nie znaczy ze lezka w oku nie moze sie zakrecic jak sie cos takiego zobaczy. Ja do tej pory pamietam lot ILem-18 40 lat temu z Waw to Warny, Bulgaria. Tak na marginesie to IL-18 z radzieckicjh konstrukcji mial najlepsze opinie wsrod zachodnich konstruktorow.

A jak chodzi o Flash Air i ta katastrofe to mamy tu doczynienia z tajemnica. Katastrofa byla ponad 2 lata temu i cisza ze strony rzadu Egipskiego. Obiecali "final report" na lato 2005, potem przelozyli na koniec 2005 a mamy juz 2006 i ciagle nic. "Factual report" ktory do tej pory opublikowali nie daje zadnych przeslanek co do powodu katastrofy. We Francji jest cala organizacja krewnych ofira tej katastrofy ktorzy naciskaja na rzad francuski aby ten naciskal na rzad egipski - podobno francuzi nie chca za bardzo naciskac na egipcjan aby ich nie obrazic. Dlatego chodza rozne teorie konspiracyjne. Obawiam sie ze powod tej katastrofy pokaze albo pilotow tej linii w nie najlepszym swietle albo moze doszlo do jakiegos sabotazu - wszystko fatalne dla strony egipskiej. Pamietajmy co bylo z innymi pilotami egipskimi i tym 767 nad Atlantykiem - Egipt jest strasznie wrazliwy aby ich piloci nie wyszli na stado islamskich fanatykow albo niekompetentnych idiotow - turysci przestali by latac ich liniami.

Pawel_

An-12 widywałem bardzo często w KRK takim malowaniu:
[link widoczny dla zalogowanych]
w latach 70.

slotnik

Chyba lepiej pamiętać te stare czasy niż dzisiejszą rzeczywistość...

[link widoczny dla zalogowanych]

Pozdrawiam

slepowron

Krzysiek · Dołączył: 22 Sty 2006 Posty: 160 Przeczytał: 0 tematów

Widziałem ten samolot jadąc w '04 na Hel - podobny stoi w muzeum w Krakowie choć stan może nieco lepszy ale jednak powinno się to odnowić - ale ostatnio wszystko co radzieckie to be a co amerykańskie jak najbardziej cacy Confused

Adams_

Ja mam wielki sentyment do Ił62M i Tu154M. Latalem nimi wielkokrotnie i gdyby nie te maszyny (oraz B727 Lufy) to bym dzis na tym forum nie istanial.

slepowron

Daria · Dołączył: 29 Gru 2005 Posty: 36 Przeczytał: 0 tematów

Macie racje, ale to az tak źle nie wyglada jak na tym zdjeciu. Przynajmniej według mnie Smile

. Jedzenie za to maja bardzo pyszne w tej spotterskiej "restauracji" Wink

. Szkoda tylko, że cały kokpit rozmontowany.