Forum lotnictwa

michał77

Ja już traktuję Strachowice jak bazę FR, przynajmniej w Polsce Wink

Zresztą niewiele lotnisk w Europie, które nie są bazami FR a do których FR lata ma tyle połączeń.

BartekR · Dołączył: 26 Maj 2006 Posty: 66 Przeczytał: 0 tematów

Wiele może nie: Eindhoven, Oslo, Paryż, Murcja. Z tym, że Paryż jest jedynym z wymienionych, który ma połączenia również z innymi nie-bazami (Wenecja i Porto). Jeśli pierwsze takie połączenie wyląduje we Wrocławiu, to będziemy mogli być coraz bardziej pewni bazy w przyszłości. Smile

Danny

A co to jest baza? Liczy sie imho ilosc polaczen i przewozonych pasazerow a nie to czy samolot stoi przez kilka godzin w nocy czy nie.

antoslaw

eu01 · Dołączył: 18 Lis 2005 Posty: 625 Przeczytał: 0 tematów

tidit

A ja mam taką prośbę: czy można pisać kody lotnisk ICAO? ew zarówno ICAO i IATA

Sthiopa

A ja sobie rozwinę małe science fiction:
Zakładając bazę w Bremie FR kupił sobie terminal. Może po wybudowaniu nowego terminalu we WRO, stary zostanie terminalem FR, a pozostałe powędrują do nowego... Smile

A może się mylę. A najważniejsze i tak jest powstanie bazy we Wro w którymkolwiek terminalu Laughing

erni

erni

Nowa baza w Bremie ma 9 połączeń do nastęoujących miejsc:

Londyn - 2 x daily
Oslo - 1 x Daily
Barcelona - 4 x week
Murcia - 4 x week
Tampere - 4 x week
Venice - 4 x week
Pisa - 3 x week
Riga 3 x week
Verona - 3 x week

Podczas gdy Wrocław ma 8 połączeń.

erni

"Irlandczycy zainwestują 100 mln zł"

Gazeta Prawna, Cezary Pytlos

Rzeszów i Wrocław mogą już zacząć świętować zwycięstwo z Rygą, bo to właśnie w
tych miastach Ryanair chce ulokować swoje bazy lotnicze.

Z informacji GP wynika, że rozstrzygnięcia, gdzie będzie regionalna baza
Ryanair, już zapadły. Firma ma o tym poinformować w tym tygodniu. Ryanair to
jedna z największych niskokosztowych linii lotniczych na świecie.

– Nasze miasta wygrały tę rywalizację – mówi GP osoba związana z branża lotniczą.

W porcie lotniczym we Wrocławiu Ryanair ma zlokalizować swoją bazę
przesiadkową, a w rzeszowskim porcie bazę napraw samolotów.

Byłyby to kolejne bazy lotnicze zagranicznych tanich linii w Polsce, po tym
jak Sky Europe wybrało Kraków, a WizzAir Katowice. Przedstawiciele Ryanaira
nie chcieli komentować tych informacji.

– Rozstrzygnięć należy spodziewać się dopiero na wiosnę 2007 roku – dodaje
Tomasz Kułakowski, dyrektor marketingu na Europę Środkową irlandzkiej firmy.

Według naszych informacji Wrocław, przed podpisaniem oficjalnej umowy z
Irlandczykami, rozpoczął już pod kątem przyszłej współpracy przygotowania do
rozbudowy lotniska. Na początku przyszłego roku oddana zostanie do użytku
tymczasowa hala odpraw. Wszystko po to, żeby usprawnić działalność lotniska
pod kątem spodziewanego znacznego wzrostu ilości odpraw.

Już za dwa lata Wrocław ma zakończyć rozbudowę portu, która ma zwiększyć
przepustowość lotniska do 2 mln pasażerów rocznie z około 1 mln obecnie.

Otwarcie bazy irlandzkiej linii oznaczać będzie we Wrocławiu dodatkowe
zatrudnienie kilkudziesięciu osób i nowe połączenia lotnicze. W grę wchodzi
podobno Praga, Bruksela oraz kilka miast niemieckich i hiszpańskich. W
Rzeszowie pod kątem Irlandczyków jeszcze nie inwestują, bo wydawać tam
pieniądze będą sami Irlandczycy.

Zdzisław Leniart, zastępca dyrektora Portu Lotniczego w Rzeszowie, twierdzi,
że planowana przez Ryanair inwestycja warta jest ponad 100 mln zł. W bazie
pracować ma docelowo 1,5 tys. osób.

Przedstawiciel portu w Rzeszowie nie chciał powiedzieć, czy Irlandczycy
dokonali już ostatecznego wyboru.

– Dla mnie wciąż obowiązującą wersją jest ta, w której rywalizujemy o bazę z
Rygą – mówi Leniart.

W Podkarpackiem działa m.in. PZL Mielec, które chce kupić amerykańska firma
produkująca śmigłowce Sikorsky.

[link widoczny dla zalogowanych]

Stoarn

erni

Tydzień temu europejski potentat taniego latania, irlandzki Ryanair, ogłosił zakup za 2 mld dol. 32 boeingów 737-800. To rozszerzenie zamówienia z 2005 r. na 70 maszyn za 4 mld dol. Ryanair tej zimy uruchomi w Europie 106 nowych połączeń, w tym co najmniej kilkanaście z Polski. Intensywnie pracuje też nad stworzeniem u nas bazy. Ponieważ nie może doczekać się lotniska w Modlinie (gotowy jest stamtąd natychmiast uruchomić 20 połączeń), rozważa jej otwarcie we Wrocławiu, Katowicach lub Krakowie.

[link widoczny dla zalogowanych]

Tak więc Modlin jest na 1. miejscu dla Ryana.

Stoarn

FlyWRO

eu01 · Dołączył: 18 Lis 2005 Posty: 625 Przeczytał: 0 tematów

Co do kolejnej bazy FR sytuacja jest tak zagmatwana, jak chyba jeszcze nigdy. I to nie z uwagi na Wroclaw ani na Ryge, a na Madryt! Pracownicy FR mieli "na ochotnika" zglaszac sie na przeniesienie do MAD aby baza mogla rozpoczac prace JUZ 1 LISTOPADA. I chyba jeszcze nie wiadomo czy znalezli chetnych. Byc moze beda to wszystko musieli na razie odwolac. Jak to wplynie na dalsze plany naprawde nikt jeszcze nie wie. W tej sytuacji kazdy dalszy kandydat na baze bedzie czekal w kolejce az wszystko sie wyjasni.