Forum lotnictwa

pb299

Dzisiaj w nocy A320 armeńskich linii Armavia ze 112 osobami na pokładzie wpadł do Morza Czarnego niedaleko Soczi. Prawdopodobnie nikt nie przeżył.

/p.

robbo2k · Dołączył: 17 Sty 2006 Posty: 129 Przeczytał: 0 tematów

Gabec

Serial number 547
Type 320-211
First flight date 28/06/1995
Test registration F-WWIU

30/08/1995 Ansett Australia VH-HYO Ceassed op frd MEL 04/03/02
06/02/2004 ArmAvia EK-32009

Czyli jakos niezby stary aby miał sie rozleciec. Ciekaw jestem czy poznamy jakies racjonalne powody czy znowu Airbus bedzie unikał wzięcia odpowiedzialnosci za jakies wady samolotu

BN

Gabec

marcino2

To ta maszyna:
[link widoczny dla zalogowanych]

BN

pod katem 60 stopni ? O kurcze :/ Ciekawi mnie co bylo przyczyna tej katastrofy.

Swoja droga, bardzo ladne malowanie ma ta linia. Coz, nalezy czekac na informacje bo my to tylko mozemy gdybac.

RES

takie śledztwa bardzo długo sie ciągną wiec raczej szybko przyczyny nie poznamy, a to że producent zawsze obstaje przy swojej niewinności na początku jest zrozumiałe i w tej kwestii i Boeing i Airbus są równi bo obydwie firmy zwykle zachowują sie podobnie.

Witek Z

Prognoza pogody dla czasu i miejsca wypasku:

Pawel_

Kąt uderzenia o wodę 60st i złe warunki pogodowe- wg mnie jedno nie pasuje do drugiego. Jak wydobędą szczątki, poskładają je do kupy i wyjdzie że przyczyną nie była eksplozja wewnątrz kadłuba to być może nigdy nie poznamy przyczyny.

tidit

zaraz zaraz jeśli to jest metar z miejsca i czasu wypadku to warunki nie były takie złe. Wiatru praktycznie nie było, a jedynym utrudnieniem było zachmurzenie. Ale nawet w Polsce samoloty lądowały w gorszych warunkach i wszystko było OK

Witek Z

slepowron

Bardzo podobna katastrofa do A320 Gulf Air. Ja stawiam na blad pilota - dezorientacja, zmeczenie, itp. Bardzo tez podobna byla katastrofa egipskiego Flash Air (737) pod Sharm-El-Sheik. Wszystkie 3 samoloty uderzyly w wode, dwa podczas ladowania i jeden po starcie. We wszystkich wypadkach warunki oswietleniowe na zewnatrz byly takie ze pilot nie widzial horyzontu. Brak horyzontu nad woda to bardzo czesta przyczyna dezorientacji pilota (wystarczy wspomniec o mlodym JFK). Nie czepialbym sie samolotu - prawdopodobienstwo ze samolot tu byl winny jest znikome.

marcinj

warunki pogodowe chyba dla lotniska, nie dla miejsca wypadku?

Gabec