Forum lotnictwa To tu spotykają się pasjonaci lotnictwa by troszkę o nim podyskutować.    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy   Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  Rozbił się samolot z 50 osobami na pokładzie [LEX/CRJ 200] Idź do strony 1, 2, 3, 4  Następny          Forum Forum lotnictwa Strona Główna -> Wypadki lotnicze Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość marcinj Moderator Dołączył: 29 Wrz 2005 Posty: 1499 Przeczytał: 0 tematów Wysłany: Nie 13:35, 27 Sie 2006    Temat postu: Rozbił się samolot z 50 osobami na pokładzie [LEX/CRJ 200] Samolot z 50 osobami na pokładzie rozbił się w niedzielę rano na lotnisku w Lexington w stanie Kentucky - poinformowała telewizja CNN. Samolot linii Delta rozbił się w odległości około kilometra od lotniska w stanie Kentucky. Wg telewizji CNN jest wiele ofiar. [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] najprawdopodobniej to taka maszyna: [link widoczny dla zalogowanych] Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Gabec Moderator Dołączył: 16 Lis 2005 Posty: 1866 Przeczytał: 0 tematów Skąd: KRK Wysłany: Nie 13:49, 27 Sie 2006    Temat postu: Airline Comair Inc. Flight Number 191 Departure City (Airport) Lexington, KY (LEX) Departure Time 08/27/2006 06:14 AM Arrival City (Airport) Atlanta, GA (ATL) Arrival Time 08/27/2006 07:25 AM Remaining Flight Time 01:11 (scheduled) Aircraft Type Bombardier CRJ 100 Current Altitude 0 feet Current Groundspeed 0 mph Flight Status Scheduled Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość sproket Dołączył: 25 Wrz 2005 Posty: 39 Przeczytał: 0 tematów Skąd: Chełmno VOR GRU Wysłany: Nie 13:58, 27 Sie 2006    Temat postu: kiedys ktos wspominał o tym ze samoloty rozbijają sie parami - kiedy spadł"pulkowo" pomyślałem - poczekajmy tydzień no i stało się Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość FL350 Dołączył: 05 Lip 2006 Posty: 118 Przeczytał: 0 tematów Wysłany: Nie 14:02, 27 Sie 2006    Temat postu: Gabec napisał: Flight Number 191 A nie 5191? sproket napisał: kiedys ktos wspominał o tym ze samoloty rozbijają sie parami Co za bzdura! Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość micoud20 Dołączył: 10 Cze 2006 Posty: 95 Przeczytał: 0 tematów Skąd: EPKK Wysłany: Nie 14:11, 27 Sie 2006    Temat postu: sproket napisał: kiedys ktos wspominał o tym ze samoloty rozbijają sie parami - kiedy spadł"pulkowo" pomyślałem - poczekajmy tydzień no i stało się Chyba śmierć chodzi parami ... chodz i w tym przypadku to tylko przesądy [*] Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Marta Dołączył: 19 Gru 2005 Posty: 261 Przeczytał: 0 tematów Skąd: Warszawa Stegny/Wilanów Wysłany: Nie 14:52, 27 Sie 2006    Temat postu: Na pokladzie bylo 47 pasazerow i trzech czlonkow zalogi. CNN podaje, ze jedna osoba zyje, ale znajduje sie w stanie krytycznym w szpittalu Uniwersytetu Stanowego Kentucky. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość FL350 Dołączył: 05 Lip 2006 Posty: 118 Przeczytał: 0 tematów Wysłany: Nie 14:53, 27 Sie 2006    Temat postu: Pojawiają się nieoficjalne informacje, że upadek samolotu tuż po starcie mógł być spowodowany tym, że załoga wystartowała z niewłaściwego pasa. Ponoć z 26 zamiast 22. Porównajcie sobie długość tych dwóch pasów: [link widoczny dla zalogowanych] Takie rzeczy się zdarzają (kto pamięta tragedię 744 SIA w Tajpej?). Aczkolwiek są to w tej chwili tylko spekulacje i mogą okazać się zwykłą plotką. P.S. Z 51 osób na pokładzie przeżyła tylko jedna (pilot), ale jest w stanie krytycznym. Smutny dzień dla lotnictwa. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Marta Dołączył: 19 Gru 2005 Posty: 261 Przeczytał: 0 tematów Skąd: Warszawa Stegny/Wilanów Wysłany: Nie 15:47, 27 Sie 2006    Temat postu: Prezydent Comair, Don Bornhorst, potwierdzil wlasnie na krotkiej konferencji prasowej ilosc pasazerow , numer lotu i fakt, ze jedna z osob przezyla wypadek. SAmolot, ktory sie rozbil byl nowy - Comair kupil go w 2001 roku, a w sobote przechodzil rutynowa kontrole i nie bylo zadnych informacji n/t niesprawnosci jakiegokolwiek systemu. W zasadzie wykluczyl pogode jako mozliwa przyczyne wypadku, ale zaznaczyl, ze wszystko co moglo miec cos wspolnego z wypadkiem (zly pas, 'czynnik ludzki' [zaloga, lotnisko]- czy zaloga byla wypoczeta, kiedy przywieziono ich na miejsce itd) zostanie wziete pod uwage podczas dochodzenia. Podal rowniez imiona i nazwiska czlonkow zalogi. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Danny Dołączył: 21 Paź 2005 Posty: 1208 Przeczytał: 0 tematów Skąd: EIDW Wysłany: Nie 17:38, 27 Sie 2006    Temat postu: Przypuszcza sie, ze przyczyna mogl byc blad pilotow ktorzy probowali startowac z bardzo krotkiego pasa 26 zamiast minac prog 26 i wystartowac z 22. [link widoczny dla zalogowanych] Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Witek Z Moderator Dołączył: 05 Paź 2005 Posty: 1095 Przeczytał: 0 tematów Skąd: WAW Wysłany: Nie 18:00, 27 Sie 2006    Temat postu: sproket napisał: kiedys ktos wspominał o tym ze samoloty rozbijają sie parami - kiedy spadł"pulkowo" pomyślałem - poczekajmy tydzień no i stało się Tak, to ja stwierdziłem. Dzisiaj rano jak wsiadałem do E145 to sobie nawet o tym przypomniałem. Zawsze spadają parami. A jak ktoś chce z tym dyskutować to proszę popatrzeć na sytatystyki Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Luck89 Dołączył: 30 Kwi 2006 Posty: 131 Przeczytał: 0 tematów Skąd: <UL980 i UN191> <USTIL> Wysłany: Nie 18:25, 27 Sie 2006    Temat postu: Cytat: From cbsnews.com: U.S. officials who requested anonymity told CBS News Correspondent Bob Orr that the pilots apparently used a runway that was too short to accommodate the takeoff of the jet. A little after 6 a.m., flight controllers gave the pilots clearance to take off from runway 22 and the pilots acknowledged the controllers with a "roger," Orr reports. However, it appears the pilots took off from runway 26, which is only half the size of the 7,000 foot runway 22. Sources tell Orr the radar tape and debris from the crash site suggest the plane never got airborne, that instead it went off the end of the runway and through a retaining area before settling into the crash site where it seems a significant post-crash fire erupted. Orr adds that two flights took off from the correct runway (22) just prior to the Comair flight's departure. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Gabec Moderator Dołączył: 16 Lis 2005 Posty: 1866 Przeczytał: 0 tematów Skąd: KRK Wysłany: Nie 18:30, 27 Sie 2006    Temat postu: Luck89 napisał: Cytat: From cbsnews.com: U.S. officials who requested anonymity told CBS News Correspondent Bob Orr that the pilots apparently used a runway that was too short to accommodate the takeoff of the jet. A little after 6 a.m., flight controllers gave the pilots clearance to take off from runway 22 and the pilots acknowledged the controllers with a "roger," Orr reports. However, it appears the pilots took off from runway 26, which is only half the size of the 7,000 foot runway 22. Sources tell Orr the radar tape and debris from the crash site suggest the plane never got airborne, that instead it went off the end of the runway and through a retaining area before settling into the crash site where it seems a significant post-crash fire erupted. Orr adds that two flights took off from the correct runway (22) just prior to the Comair flight's departure. mapka lotniska z zaznaczyonym punktem gdzie rozbil sie samolot [link widoczny dla zalogowanych] Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość FL350 Dołączył: 05 Lip 2006 Posty: 118 Przeczytał: 0 tematów Wysłany: Nie 19:28, 27 Sie 2006    Temat postu: Witek Z napisał: Zawsze spadają parami. A jak ktoś chce z tym dyskutować to proszę popatrzeć na sytatystyki Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość FL350 Dołączył: 05 Lip 2006 Posty: 118 Przeczytał: 0 tematów Wysłany: Nie 19:32, 27 Sie 2006    Temat postu: FL350 napisał: Pojawiają się nieoficjalne informacje, że upadek samolotu tuż po starcie mógł być spowodowany tym, że załoga wystartowała z niewłaściwego pasa. Ponoć z 26 zamiast 22. Porównajcie sobie długość tych dwóch pasów: [link widoczny dla zalogowanych] Takie rzeczy się zdarzają (kto pamięta tragedię 744 SIA w Tajpej?). Aczkolwiek są to w tej chwili tylko spekulacje i mogą okazać się zwykłą plotką. Danny napisał: Przypuszcza sie, ze przyczyna mogl byc blad pilotow ktorzy probowali startowac z bardzo krotkiego pasa 26 zamiast minac prog 26 i wystartowac z 22. [link widoczny dla zalogowanych] Luck89 napisał: Cytat: From cbsnews.com: U.S. officials who requested anonymity told CBS News Correspondent Bob Orr that the pilots apparently used a runway that was too short to accommodate the takeoff of the jet. A little after 6 a.m., flight controllers gave the pilots clearance to take off from runway 22 and the pilots acknowledged the controllers with a "roger," Orr reports. However, it appears the pilots took off from runway 26, which is only half the size of the 7,000 foot runway 22. Sources tell Orr the radar tape and debris from the crash site suggest the plane never got airborne, that instead it went off the end of the runway and through a retaining area before settling into the crash site where it seems a significant post-crash fire erupted. Orr adds that two flights took off from the correct runway (22) just prior to the Comair flight's departure. Panowie, czytajmy posty innych, to nie będziemy się niepotrzebnie powtarzać. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Gabik Dołączył: 06 Lis 2005 Posty: 614 Przeczytał: 0 tematów Skąd: KORD/EPKK Wysłany: Nie 22:35, 27 Sie 2006    Temat postu: To byl [link widoczny dla zalogowanych] samolot. N431CA. ['] Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum Forum lotnictwa Strona Główna -> Wypadki lotnicze Wszystkie czasy w strefie CET (Europa) Idź do strony 1, 2, 3, 4  Następny Strona 1 z 4   Skocz do: Wybierz forum U W A G A !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!----------------Serwis zamknięty. Znajdziesz nas na www.lotnictwo.net.pl Tematy ogólne----------------Lotnictwo cywilneLotnictwo wojskoweSamoloty pasażerskie nad PolskąWypadki lotniczePokazy lotniczeRaporty z podróży lotniczychAstronautyka Poszczególne lotniska----------------Warszawa - Okęcie (EPWA/WAW)Kraków - Balice (EPKK/KRK)Poznań - Ławica (EPPO/POZ)Gdańsk - Rębiechowo (EPGD/GDN)Wrocław - Strachowice (EPWR/WRO)Katowice - Pyrzowice (EPKT/KTW)Łódz - Lublinek (EPLL/LCJ)Rzeszów - Jasionka (EPRZ/RZE)Bydgoszcz - Szwederowo (EPBY/BZG)Szczecin - Goleniów (EPSC/SZZ)Lotniska aerokluboweLotniska wojskoweLotniska zagraniczne Spotting----------------ZdjęciaSerwisy lotniczeSprzęt i obróbkaSkanery, częstotliwości , ACARSInne Inne----------------Uwagi na temat forumLotnictwo wirtualneRóżne rozmówki  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Regulamin Na skróty:U W A G A !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Tematy ogólnePoszczególne lotniskaSpottingInneLotnictwo cywilneSamoloty pasażerskie nad PolskąWarszawa - Okęcie (EPWA/WAW)Kraków - Balice (EPKK/KRK)Różne rozmówkiPoznań - Ławica (EPPO/POZ)Rzeszów - Jasionka (EPRZ/RZE)Katowice - Pyrzowice (EPKT/KTW)Bydgoszcz - Szwederowo (EPBY/BZG)Lotnictwo wojskoweWypadki lotniczeWrocław - Strachowice (EPWR/WRO)Sprzęt i obróbkaLotnictwo wirtualneLotniska zagraniczneUwagi na temat forumZdjęciaSzczecin - Goleniów (EPSC/SZZ)Serwisy lotniczeSkanery, częstotliwości , ACARSGdańsk - Rębiechowo (EPGD/GDN)Łódz - Lublinek (EPLL/LCJ)InneRaporty z podróży lotniczychPokazy lotnicze